1: แขนยกแบบโทรเลสโคปิก 4 ส่วน
2: ระบบไฮโดรสแตติกแบบปิด
3: ขาตั้งรองรับแบบถอดออกได้
4: เครื่องยนต์มาตรฐานจีน II ยี่ห้อ YUCHAI รุ่น YCD4J22T-125 (91 กิโลวัตต์)
5: ที่นั่งแบบหรูพร้อมปรับระดับได้
1. เกียร์ชิฟต์จอดรถ
2. ปั๊ม/มอเตอร์/วาล์วสมดุลแรงดันแบบลูกสูบภายในประเทศ
3. เครื่องบ่งชี้โมเมนต์โหลดพร้อมสัญญาณเตือนเมื่อมีการบรรทุกเกิน
4. การควบคุมไฟฟ้าสำหรับการเคลื่อนที่ การควบคุมไฟฟ้าสำหรับการยืดหด และข้อต่อเร็วที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า
5. ยางสุญญากาศขนาด 16.9-24
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 4500กก. | ประเภทเกียร์ | ปั๊มลูกสูบปิด + ปั๊มเดินเครื่อง/มอเตอร์ + กล่องเกียร์ + เพลาขับ | ||
| ความสูงยกสูงสุด | 18000mm | ประเภทเกียร์ให้เลือกเสริม | กล่องเกียร์ + ตัวแปลงแรงไฮดรอลิก + เพลาขับ + เพลาขับเคลื่อน | ||
| ระยะยื่นสูงสุด | 13080mm | เบรกบริการ | เบรกไฮดรอลิกแบบจานหลายแผ่นแช่น้ำมัน [เบรกดิสก์] | ||
| แรงลากสูงสุด | ≥70KN | เบรกจอด | เบรกเชิงลบ | ||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 420 มิลลิเมตร | น้ำหนัก (รวมฟันงู) | 13000กก. | ||
| มิติรวม(L×W×H) | 6970×2430×2550mm | เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ/รุ่น | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| ความกว้างต่ำสุด (ขาค้ำยันไฮดรอลิกเปิดเต็มที่) | ขนาด 3800 มิลลิเมตร | ||||
| ความกว้างของห้องคนขับ | 820mm | พลังงาน | 91KW | ||
| ระยะล้อ | 3670mm | เครื่องยนต์ที่เลือกได้ | มาตรฐานจีน II: Cummins 4BT3.9-C125(92กิโลวัตต์) | ||
| ระยะห่างล้อเพลา | 1990mm | มาตรฐานยูโร 3: Cummins QSB3.9-C125(92กิโลวัตต์) | |||
| ระยะจากศูนย์กลางล้อหลังถึงด้านหลัง | 1240 มิลลิเมตร | มาตรฐานยูโร 5: YUCHAI(92กิโลวัตต์) | |||
| รัศมีวงเลี้ยว (ล้อด้านนอก) | ≤4500MM | มาตรฐาน EPA4/ยูโร 5: FPT F36(90กิโลวัตต์) | |||
| ความยาวของฟันงูพาเลท | 1220มม. | มาตรฐาน EPA4: Cummins QSF3.8 | |||
| รุ่นยาง | 16.9-24 | จำนวนเกียร์ (เดินหน้า/ถอยหลัง, ความเร็วสูง/ต่ำ) | 4/4 | ||
| ประเภทของเครื่องขับ | ขับรถ 4 ล้อ | การควบคุมเกียร์ | การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยล้อหน้า | ระบบควบคุมไฮดรอลิก | ที่จับควบคุมแบบรวมศูนย์หลายฟังก์ชัน | ||
| การเลี้ยวแบบปู | ระบบปรับระดับเฟรม | +/- 9° | |||
| พวงมาลัยสี่ล้อ | แพ็คเกจ (1*40HQ) | 1 หน่วย | |||





TR1840 เป็นยานพาหนะสำหรับการจัดการวัสดุแบบบูมเลื่อนได้ (telescopic boom) ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานหนัก โดยสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในสวนโลจิสติกส์ สถานที่ก่อสร้าง และสภาพแวดล้อมการจัดเก็บขนาดใหญ่ โทรีแฮนเดอร์รุ่นนี้มีความสูงสุดในการยกวัตถุได้ถึง 18,000 มิลลิเมตร และระยะยื่นไปข้างหน้าสูงสุดได้ถึง 13,000 มิลลิเมตร จึงสามารถดำเนินการจัดเรียงวัสดุในระดับชั้นกลางถึงสูง ติดตั้งอุปกรณ์ และปฏิบัติการโหลดวัสดุในระยะไกลได้อย่างง่ายดาย
โทรีแฮนเดอร์ก่อสร้างรุ่นนี้ได้รับการออกแบบเพื่อยกระดับประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงาน โดยติดตั้งห้องควบคุม (cab) ที่กว้างขวาง สะดวกสบาย และเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมการจัดวางภายในที่เป็นระเบียบและทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ คันโยกแบบดึงเดี่ยวแบบเต็มสเกล (full-scale single-pull joystick) ยังได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับหลักสรีรศาสตร์และรวมการควบคุมการกระทำหลายฟังก์ชันไว้ด้วยกัน ทำให้สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำต่อการยื่น การยก และการเอียง ช่วยให้การปฏิบัติงานเป็นไปอย่างไม่ยากลำบากและลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการก่อสร้างและการขนส่งที่หลากหลาย รถแทลเลอร์แฮนเดิลเลอร์รุ่นนี้รองรับระบบเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมอย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยให้สามารถปรับแต่งการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่น ไม่ว่าจะเป็นแตร (forks), ถังตัก (buckets), เฮือก (hooks), แพลตฟอร์มสำหรับผู้ปฏิบัติงาน (personnel platforms) และแคลมป์ชนิดต่าง ๆ ตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ด้วยการออกแบบแบบอเนกประสงค์ ทำให้รถแทลเลอร์แฮนเดิลเลอร์รุ่นนี้สามารถดำเนินการงานจัดการวัสดุมาตรฐานได้ รวมทั้งยังสามารถใช้ในการโหลด ยกของ ปฏิบัติงานที่ระดับความสูง และงานจับวัสดุพิเศษได้อีกด้วย ส่งผลให้การใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์เพิ่มขึ้นอย่างมาก