EN
1: 4단 신축식 붐
2: 밀폐형 하이드로스태틱 시스템
3: 분리형 아웃리거
4: 중국 II 배출 기준 유차이 YCD4J22T-125 엔진(91kW)
5: 조절식 고급 시트
1. 주차용 기어 변속기
2. 국산 피스톤 펌프/모터/밸런스 밸브
3. 과부하 경보 기능이 있는 하중 모멘트 인디케이터
4. 전자 제어 주행, 전자 제어 신축, 전자 제어 퀵 커플러
5. 16.9-24 진공 타이어
| 최대 하중 | 4500kg | 변속기 유형 | 폐회로 피스톤 펌프 + 보행 펌프/모터 + 기어박스 + 구동 액슬 | ||
| 최대 리프트 높이 | 18000mm | 선택 가능한 변속 방식 | 기어박스 + 유압 컨버터 + 프로펠러 샤프트 + 구동 액슬 | ||
| 최대 도달 거리 | 13080mm | 서비스 브레이크 | 오일 잠금식 다중 디스크 유압 브레이크[디스크 브레이크] | ||
| 최대 견인력 | ≥70KN | 주차 브레이크 | 음극 브레이킹 | ||
| 최소 지상고 | 420mm | 무게(포크 포함) | 13000kg | ||
| 전체 크기(가장자리×폭×높이) | 6970×2430×2550mm | 엔진 | 브랜드/모델 | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| 최소 폭(유압 아웃트리거 완전 개방 시) | 3800mm | ||||
| 조종실 폭 | 820mm | 전력 | 91KW | ||
| 휠베이스 | 3670mm | 선택적 엔진 | 중국 II 기준: Cummins 4BT3.9-C125(92kW) | ||
| 축간 트랙 | 1990mm | 유로3 기준: Cummins QSB3.9-C125(92kW) | |||
| 후륜 중심에서 후면까지 | 1240mm | 유로5 기준: YUCHAI(92kW) | |||
| 회전 반경(외륜) | ≤4500MM | EPA4/유로5 기준: FPT F36(90kW) | |||
| 팔레트 포크 길이 | 1220mm | EPA4 기준: Cummins QSF3.8 | |||
| 타이어 모델 | 16.9-24 | 기어 단수(전진/후진, 고속/저속) | 4/4 | ||
| 구동 방식 | 4륜 구동 | 기어 제어 | 전자 제어 | ||
| 조향 유형 | 전륜 조향 | 유압 제어 시스템 | 다기능 센트럴 핸들 | ||
| クラブ 스티어링 | 프레임 레벨링 | +/- 9° | |||
| 4륜 조향 | 패키지(1*40HQ) | 1개 | |||
TR1840은 중형~대형 작업용으로 특화된 텔레스코픽 부ーム 재료 취급 차량입니다. 물류단지, 건설 현장, 대규모 창고 환경 등 다양한 분야에 널리 활용됩니다. 이 텔레핸들러는 최대 적재 높이가 18,000mm이며, 최대 전방 연장 거리는 13,000mm입니다. 중·고층 재료 적재, 장비 설치, 장거리 적재 작업 등을 간편하게 수행할 수 있습니다.
이 건설용 텔레핸들러는 운전자의 조작 경험을 향상시키기 위해 설계되었습니다. 넉넉하고 쾌적한 인체공학적 조종실을 갖추고 있으며, 내부 배치가 체계적이고 시야 확보가 우수합니다. 또한, 전 범위를 커버하는 싱글풀 조이스틱은 인체공학적으로 설계되어 여러 동작 제어 기능을 통합하여 연장, 적재, 기울이기 등의 동작에 신속하고 정밀하게 반응할 수 있도록 하여 조작을 더욱 수월하게 하고, 운전자 피로를 줄입니다.
다양한 건설 및 운송 수요를 충족시키기 위해, 이 텔레핸들러는 빠른 부착 장치 교체 시스템을 지원하여 작업 조건에 따라 포크, 버킷, 후크, 인력 플랫폼, 다양한 클램프 등을 유연하게 구성할 수 있습니다. 다용도 설계로 인해 표준 자재 취급 작업 외에도 적재, 리프팅, 고소 작업, 특수 자재 집게 작업 등 다양한 작업을 수행할 수 있어 장비 활용도를 크게 향상시킵니다.
