EN
1 : Flèche télescopique à quatre sections
2 : Système hydrostatique fermé
3 : Stabilisateurs amovibles
4 : Moteur YUCHAI YCD4J22T-125 conforme à la norme chinoise II (91 kW)
5 : Siège de luxe réglable
1. Boîte de vitesses de stationnement
2. Pompe à piston domestique/moteur/soupape d'équilibre
3. Indicateur de moment de charge avec alarme de surcharge
4. Déplacement à commande électrique, télescopage à commande électrique, coupleur rapide à commande électrique
5. Pneu creux 16,9-24
| Charge max. | 4500kg | Type de transmission | Pompe à piston fermée + pompe/moteur de déplacement + boîte de vitesses + essieu moteur | ||
| Hauteur de levage maxi | 18000mm | Type de transmission en option | Boîte de vitesses + convertisseur hydraulique + arbre de transmission + essieu moteur | ||
| Portée max. | 13080mm | Frein de service | Frein hydraulique multidisques immergé [frein à disque] | ||
| Force de traction maximale | ≥70KN | Frein de stationnement | Freinage négatif | ||
| Garde au sol minimale | 420mm | Poids (avec fourches) | 13000kg | ||
| Dimensions globales (l×l×h) | 6970×2430×2550mm | Moteur | Marque/Modèle | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| Largeur minimale (étais hydrauliques complètement déployés) | 3800mm | ||||
| Largeur de la cabine | 820mm | Puissance | 91KW | ||
| Empattement | 3670mm | Moteur optionnel | Norme Chine II : Cummins 4BT3.9-C125 (92 kW) | ||
| Empattement | 1990mm | Norme EURO3 : Cummins QSB3.9-C125 (92 kW) | |||
| Centre de la roue arrière à l'arrière | 1240mm | Norme EURO5 : YUCHAI (92 kW) | |||
| Rayon de braquage (roue extérieure) | ≤4500MM | Norme EPA4/UE5 : FPT F36 (90 kW) | |||
| Longueur de la fourche de palette | 1220 mm | Norme EPA4 : Cummins QSF3.8 | |||
| Modèle de pneu | 16.9-24 | Nombre de vitesses (avant/arrière, haute/basse vitesse) | 4/4 | ||
| Type de transmission | 4 roues motrices | Commande des vitesses | Commande électronique | ||
| Type de Direction | Direction par roue avant | Système de contrôle hydraulique | Poignée multifonction centralisée | ||
| Direction en crabe | Le nivellement du châssis | ± 9° | |||
| Direction à quatre roues | Emballage (1*40HQ) | 1 unité | |||
Le TR1840 est un chariot télescopique de manutention de matériaux spécifiquement conçu pour des applications exigeantes. Il est largement utilisé dans les parcs logistiques, les chantiers de construction et les grands environnements de stockage. Ce chariot télescopique atteint une hauteur de levage maximale de 18 000 millimètres et une distance d’extension maximale vers l’avant de 13 000 millimètres. Il permet aisément d’effectuer des opérations de palettisation de matériaux à mi-hauteur ou en hauteur, d’installation d’équipements et de chargement sur de longues distances.
Ce chariot télescopique de chantier a été conçu pour améliorer l’expérience de l’opérateur. Il est équipé d’une cabine ergonomique spacieuse et confortable, dotée d’un agencement intérieur bien organisé et d’une excellente visibilité. En outre, le levier de commande monobloc à pleine échelle a été conçu selon des principes ergonomiques et intègre plusieurs fonctions de commande, permettant des réponses rapides et précises pour l’extension, le levage et l’inclinaison, ce qui rend l’opération plus facile et réduit la fatigue de l’opérateur.
Pour répondre aux besoins variés en matière de construction et de transport, cette télescopique est équipée d’un système de changement rapide d’accessoires, permettant une configuration flexible de fourches, de godets, de crochets, de plates-formes pour personnel et de divers pinces selon les conditions de travail. Sa conception polyvalente lui permet non seulement d’accomplir des tâches standard de manutention de matériaux, mais aussi de réaliser des opérations de chargement, de levage, de travaux en hauteur et de préhension de matériaux spécifiques, améliorant ainsi considérablement l’utilisation de l’équipement.
