EN
1: Bwmbren telescopig pedwar-adran
2: System hydrostatic cau
3: Cynhwysyddion allanol sy'n gael eu tynnu
4: Peiriant YUCHAI YCD4J22T-125 yn ôl safon Tsieina II (91 KW)
5: Sedd uchelgadr rhagorol sydd â rheoliad
1. Bocs gear symud cario
2. Pimp hylif domestig/môtor/ventil cydraddoli
3. Dangosydd eiliad llwyth gyda larwm gorlwytho
4. Symudiad rheoli trydanol, Estynu rheoli trydanol, Cysylltydd cyflym rheoli trydanol
5. Ewyllysglud 16.9-24
| Uchaf. llwydro | 4500KG | Math Oedi | Pwmp pistyn cau + pwmp cerdded / motwr + bocs-gear + olwg gyrru | ||
| Uchaf. uchder llwydro | 18000mm | Math dewisol o drosglwyddo | Bocs-gear + Trosiannwr hydrolig + Sraft gyrru + Olwg gyrru | ||
| Uchaf. cyrraedd | 13080mm | Brake gwasanaeth | Brake hydrolig disgyrch lluosog wedi'i dywyllio mewn olew [Disg Brake] | ||
| Uchaf. grym tracio | ≥70kn | Fren Parcio | Cyllido negyddol | ||
| Lleiaf cydradd y ddaear | 420mm | Pwysau (gyda sgerbyll) | 13000kg | ||
| Dimensiynau cyffredinol (H×W×U) | 6970×2430×2550mm | Motor | Brand/model | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| Lled isaf (allanolwyr hydrolig yn agored llwyr) | 3800mm | ||||
| Lled y caban | 820mm | Grym | 91kw | ||
| Pist Fyrru | 3670mm | Peiriant opsiynol | Safon China II: Cummins 4BT3.9-C125(92KW) | ||
| Olwyn olwyn | 1990mm | Safon EURO3: Cummins QSB3.9-C125(92KW) | |||
| Canol olwyn cefn i'r cefn | 1240mm | Safon EURO5: YUCHAI(92KW) | |||
| Radiws troi (olwyn allanol) | ≤4500mm | Safon EPA4/EURO5: FPT F36(90KW) | |||
| Hyd ffwrca palores | 1220mm | Safon EPA4: Cummins QSF3.8 | |||
| Model tir | 16.9-24 | Nifer y cêr (ymlaen/yn ôl, cyflymder uchel/is) | 4/4 | ||
| Math Drwsio | symud 4 troed | Rheoli cêr | Rheoli electronig | ||
| Math Llywio | Cyllido Olwg Ymlaen | System rheoli hydwydrag | Lloches ganolbwyntiedig amlswyddogaethol | ||
| Cyllido Cranc | Lefelio’r ffram | +/- 9° | |||
| Cyllido Pedwar Olwg | Pecyn (1*40HQ) | 1 Unit | |||
Mae'r TR1840 yn ffordd deleffonig i drin materion sydd wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer rhaglenni trwm. Mae'n addas yn eang i barciau logisteg, safleoedd adeiladu a chyfleoedd storio mawr. Mae'r delefon cynyddol hwn yn gallu codi hyd at uchder o 18000 millimetra ac yn gallu ymestyn ymlaen hyd at pellter o 13000 millimetra. Gall gweithredu'n hawdd ar weithiau storio materion o ganolbwynt i uchder uchel, gosod cyfarpar a gweithiau llwytho o bellter hir.
Cynlluniwyd y delefon cynyddol adeiladu hwn i wella profiad y gweithredwr. Mae wedi'i hequipio â chabwth ergonomig o leoliad sylweddol a chysurus, â chynllun mewnol trefnus ac olwg rhagorol. Ychwanegol, cynlluniwyd y jostic un-trawsio ar raddfa llawn yn ffordd ergonomig sydd yn integru rheoliadau lluosog ar weithrediadau, gan ganiatáu ymatebion cyflym a manwl i ymestyn, codi a chwifio, gan wneud y gweithrediad yn haws ac yn lleihau tanafu'r gweithredwr.
I fulfildi anghenion adeiladu a thrasnewid amrywiol, mae'r telehandler hwn yn cynnal system newid atodiadau sydyn, gan ganiatáu cyfluniad hyblyg o fforciau, bwcedi, crocheni, platfformau personol, a chyffredinol clampiau yn ôl amodau gwaith gwahanol. Mae'r ddyluniad lluoswyrn yn galluogi iddo beidio â chwblhau tasgau hanfodol trin materion yn unig, ond hefyd yn ymgymeradwyo â llwytho, codi, gweithredu ar uchderau uchel, a thasgau dal materion arbennig, gan wella defnyddio'r offer yn sylweddol.
