EN
1: Teleskopowy wysięgnik czterosegmentowy
2: Zamknięty układ hydrostatyczny
3: Odłączane podpórki
4: Silnik YUCHAI YCD4J22T-125 zgodny ze standardem Chin II (91 kW)
5: Regulowane wygodne siedzenie
1. Skrzynia biegów do parkowania
2. Domowy pompę tłoczkową/silnik/zwrotnicę równoważącą
3. Wskaźnik momentu obciążenia z alarmem przeciążenia
4. Elektryczna kontrola jazdy, elektryczna kontrola wysuwania, elektryczna kontrola szybkiego sprzęgła
5. Opona próżniowa 16,9–24
| Maks. obciążenie | 4500kg | Typ skrzyni biegów | Zamknięta pompa tłokowa + pompa chodząca/silnik + skrzynia biegów + oś napędowa | ||
| Maks. wysokość podnośnika | 18000mm | Opcjonalny typ przekładni | Skrzynia biegów + przetwornica hydrauliczna + wał napędowy + oś napędowa | ||
| Maks. zasięg | 13080mm | Hamulce robocze | Hydrauliczny hamulec tarczowy wielotarczowy zanurzony w oleju [hamulec tarczowy] | ||
| Maksymalne siły ciągu | ≥70KN | Hamulca postojowego | Hamowanie negatywne | ||
| Min. prześwit | 420 mm | Waga (z widełami) | 13000kg | ||
| Całkowite wymiary (d×s×w) | 6970×2430×2550mm | Silnik | Marka/Model | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| Minimalna szerokość (wysunięte hydrauliczne podpory) | 3800mm | ||||
| Szerokość kabiny | 820mm | Moc | 91 kW | ||
| Rozstaw osi | 3670mm | Silnik opcjonalny | Standard Chin II: Cummins 4BT3.9-C125 (92 kW) | ||
| Rozstaw osi | 1990mm | Standard EURO3: Cummins QSB3.9-C125 (92 kW) | |||
| Odległość od środka tylnego koła do tyłu | 1240 mm | Standard EURO5: YUCHAI (92 kW) | |||
| Promień skrętu (kółko zewnętrzne) | ≤4500MM | Standard EPA4/EURO5: FPT F36 (90 kW) | |||
| Długość wideł paletowych | 1220 mm | Standard EPA4: Cummins QSF3.8 | |||
| Model opony | 16.9-24 | Liczba biegów (do przodu/do tyłu, wysoki/niski bieg) | 4/4 | ||
| Typ napędu | napęd na cztery koła | Sterowanie przełożeniami | Elektryczne sterowanie | ||
| Typ układu kierowniczego | Kierowanie kołami przednimi | System sterowania hydraulicznego | Wielofunkcyjna centralna rękojeść | ||
| Kierownica typu crab | Poziomowania ramy | +/- 9° | |||
| Sterowanie czterema kołami | Pakiet (1*40HQ) | 1 jednostka | |||
TR1840 to teleskopowy wózek podnośnikowy przeznaczony specjalnie do zastosowań ciężkich. Jest szeroko stosowany w parkach logistycznych, na budowach oraz w dużych środowiskach magazynowych. Wózek teleskopowy ma maksymalną wysokość podnoszenia wynoszącą 18 000 mm oraz maksymalny zasięg wysunięcia w przód wynoszący 13 000 mm. Pozwala on łatwo wykonywać operacje układania materiałów na średnich i wysokich poziomach, montażu sprzętu oraz załadunku na duże odległości.
Ten wózek teleskopowy budowlany został zaprojektowany w celu poprawy komfortu pracy operatora. Jest wyposażony w przestronną i wygodną kabinę ergonomiczną o dobrze uporządkowanej wnętrzu oraz doskonałej widoczności. Ponadto pełnowymiarowy dźwigniowy manipulator jednopozycyjny został zaprojektowany zgodnie z zasadami ergonomii i integruje wiele funkcji sterowania, umożliwiając szybkie i precyzyjne reagowanie podczas wysuwania, podnoszenia i przechylania, co czyni obsługę łatwiejszą i zmniejsza zmęczenie operatora.
Aby spełnić różnorodne potrzeby budowlane i transportowe, ten podnośnik teleskopowy jest wyposażony w system szybkiej wymiany osprzętu, umożliwiający elastyczną konfigurację wideł, kubełków, haków, platform dla personelu oraz różnych uchwytów w zależności od warunków pracy. Wielofunkcyjna konstrukcja pozwala nie tylko na wykonywanie standardowych zadań związanych z przemieszczaniem materiałów, ale także na załadunek, podnoszenie, prace na wysokości oraz specjalne zadania związane z chwytem materiałów, znacznie zwiększając wykorzystanie sprzętu.
