1. أداء قوي: المحرك عالي الإخراج يوفّر قدرة قوية على الحفر والرفع.
2. وظائف متعددة: التصميم المتكامل الذي يجمع بين الجرافة الأمامية والحفرة الخلفية يسمح بعمليات التحميل والحفر والمناولة الفعّالة للمواد باستخدام آلة واحدة.
3. راحت السائق: كابينة مُصمَّمة وفق مبادئ الإرجونوميكس مع رؤية واسعة وعناصر تحكم بديهية.
1. كفاءة تكلفة عالية: تستبدل الآلة الواحدة عدة أنواع من المعدات، مما يقلل تكاليف الشراء والصيانة والتشغيل.
2. هيكل موثوق: الهيكل المعزَّز والمكونات المتينة تضمن أداءً مستقرًّا وعمر خدمة طويلًا في مواقع العمل الصعبة.
البعد الكلي
| الطول (مع الحفار على الأرض) | 6450 مم | ||||
| العرض الكلي (عند المثبت) | 2500مم | ||||
| عرض حوض الحمل | 2300 مم | ||||
| الارتفاع (إلى أعلى kabina) | 3120مم | ||||
| الارتفاع (إلى أعلى قطب الحفر) | 3940 مم | ||||
| قاعدة العجلات | 2335mm | ||||
| عرض عجلة الخلفية | 2139 مم | ||||
المواصفات الفنية الرئيسية للتحميل
| الحمل المقدر | 2800كجم | ||||
| وزن التشغيل | 9600kg | ||||
| سعة الدلو المقدرة | 1.5m³ | ||||
| أقصى ارتفاع التفريغ | 2800 مم | ||||
| المسافة القصوى للتخلص الاختيارية | 3100مم | ||||
| مدى التفريغ | 870 مم | ||||
| نصف قطر الدوران (خارج الدلو) | 5750mm | ||||
المواصفات الفنية الرئيسية للحفر
| سعة الحفارة عند القدرة الإسمية | 0.35م³ | ||||
| أقصى عمق للحفر | 4000 مم | ||||
| عمق الحفر الاختياري (ذراع الحفر التلسكوبي) | 5000mm-5500mm | ||||
| أقصى نصف قطر للحفر | 5345 مم | ||||
| أقصى ارتفاع للتفريغ | 3740mm | ||||
| أقصى ارتفاع للحفر | 5470mm | ||||
| قوة الرفع عند نصف قطر الحفر الأقصى | 1220كجم | ||||
محرك ديزل
| العلامة التجارية / النموذج | YUCHAI YCD4J22T-125 | ||||
| النوع | في خط، حقن مباشر، أربعة أشواط، تبريد مائي | ||||
| الناتج المُسمى | 91(KW) | ||||
| محرك اختياري | 4BT3.9-C125(91KW) | ||||
| YCF36125-S500 92KW | |||||
| EPA4/F36(FPT)90KW | |||||
| EPA4 QSF3.8 | |||||
نظام النقل
| محول العزم | الموديل | 320 | |||
| نوع التبريد | زيت الضغط الدوران | ||||
| علبة التروس | النوع | ناقل حركة ميكانيكي متزامن | |||
| محور الدفع | النوع | محرك أربع عجلات | |||
| توجيه العجلات الأربع | |||||
| السير الجانبي للسلطعون | |||||
| موضع تبديل السرعة | 4 أمامي، 4 خلفي | ||||
| (أمامي/خلفي)كم/ساعة | F1، 5 كم/ساعة؛ F2، 10 كم/ساعة؛ | ||||
| F3، 18 كم/ساعة؛ F4، 40 كم/ساعة؛ | |||||
| R1، 5 كم/ساعة؛ R2، 10 كم/ساعة؛ | |||||
| R3، 18 كم/ساعة؛ R4، 32 كم/ساعة؛ | |||||
| حجم الإطار | 16.9-28 | ||||
النظام الهيدروليكي
| مخرج مضخة التشغيل | 63 مل/دوران | ||||
| ضغط مضخة العمل | 22mpa |
سعة الزيت
| خزان الزيت الهيدروليكي | 125 لتر | ||||
| خزان وقود الديزل | 125 لتر |
| كمية التعبئة (1*45HC) | وحدتان | |||||
| تخضع المعلمات أو التجهيزات للتغيير دون إشعار مسبق. | ||||||





تُعد هذه الجرافة ذات الذراع الخلفية آلة بناء متعددة الوظائف، صُممت خصيصًا لسيناريوهات الهندسة متوسطة وكبيرة الحجم. وهي تدمج بين وظائف التحميل والحفر والنقل، ويمكنها تلبية مختلف المتطلبات التشغيلية بكفاءة، مثل أعمال البناء البلدي، وإنشاء الطرق، وري الأراضي الزراعية، ووضع الأنابيب.
وتبلغ الكتلة الإجمالية للمعدات ٩,٦ أطنان، ما يجعلها أكثر استقرارًا أثناء العمليات التي تتطلب حمولات ثقيلة. سواء كان الأمر يتعلق بالحفر العميق، أو تحميل كميات كبيرة من المواد، أو العمليات المستمرة عالية الشدة، فإنها تحافظ على حالة تشغيل مستقرة وسلسة، مما يحسّن فعالية الإنشاءات بشكل فعّال.
إن حفارة الجرافة الخلفية لا تضمن فقط أداءً قويًّا، وجودةً موثوقةً، وتجربة تشغيلٍ مريحة، بل توفر أيضًا سعرًا تنافسيًّا للغاية. وباستخدام وحدة واحدة فقط، يمكنها إنجاز مهام متنوعة مثل التحميل والحفر، مما يوفّر للمستخدمين عائد استثمار أعلى على المدى الطويل، ويحقّق فعليًّا أفضل توازن بين الأداء والتكلفة.