EN
1. Hiệu suất mạnh mẽ: Động cơ công suất cao mang lại khả năng đào và nâng mạnh mẽ.
2. Tính năng đa dạng: Thiết kế tích hợp máy xúc phía trước và máy đào ngược phía sau cho phép thực hiện hiệu quả các công việc xúc, đào rãnh và xử lý vật liệu bằng một thiết bị duy nhất.
3. Thoải mái cho người vận hành: Buồng lái thân thiện với người vận hành, tầm quan sát rộng và hệ thống điều khiển trực quan.
1. Hiệu quả chi phí cao: Một máy thay thế nhiều loại thiết bị, giúp giảm chi phí mua sắm, bảo trì và vận hành.
2. Cấu trúc đáng tin cậy: Khung gầm được gia cố và các bộ phận bền bỉ đảm bảo hiệu suất ổn định cũng như tuổi thọ sử dụng dài trong các công trường khắc nghiệt.
Kích thước tổng thể
| Chiều dài (có xẻng trên mặt đất) | 6450mm | ||||
| Chiều rộng tổng thể (tại bộ ổn định) | 2500mm | ||||
| Chiều rộng thùng tải | 2300mm | ||||
| Chiều cao (Đến đỉnh cabin) | 3120mm | ||||
| Chiều cao (đến đỉnh cần đào) | 3940mm | ||||
| Chiều dài cơ sở | 2335mm | ||||
| Khoảng cách giữa hai bánh sau | 2139mm | ||||
Thông số kỹ thuật tải trọng chính
| Tải trọng định mức | 2800kg | ||||
| Trọng lượng hoạt động | 9600kg | ||||
| Dung tích thùng được định mức | 1.5m³ | ||||
| Chiều cao đổ tối đa | 2800mm | ||||
| Chiều cao xả tối đa tùy chọn | 3100mm | ||||
| Khoảng cách đổ | 870mm | ||||
| Bán kính quay (phía ngoài gầu) | 5750mm | ||||
Thông số kỹ thuật đào chính
| Khả năng đào tối đa theo định mức | 0.35m³ | ||||
| Độ sâu đào tối đa | 4000mm | ||||
| Độ sâu đào tùy chọn (tay cần đào telescop) | 5000mm-5500mm | ||||
| Khoảng bán kính đào tối đa | 5345mm | ||||
| Chiều cao đổ tối đa | 3740mm | ||||
| Chiều cao đào tối đa | 5470mm | ||||
| Lực nâng tại bán kính đào lớn nhất | 1220kg | ||||
Động cơ diesel
| Thương hiệu/Mẫu | YUCHAI YCD4J22T-125 | ||||
| LOẠI | Hàng dọc, phun nhiên liệu trực tiếp, bốn thì, làm mát bằng nước | ||||
| Sản lượng định giá | 91(KW) | ||||
| Động cơ tùy chọn | 4BT3.9-C125(91KW) | ||||
| YCF36125-S500 92KW | |||||
| EPA4/F36（FPT）90KW | |||||
| EPA4 QSF3.8 | |||||
Hệ thống truyền tải
| Bộ chuyển đổi mô-men xoắn | Mẫu | 320 | |||
| Loại làm mát | Dầu áp lực tuần hoàn | ||||
| Hộp số | LOẠI | Cơ cấu sang số đồng tốc | |||
| Trục lái | LOẠI | Lái bốn bánh | |||
| Điều khiển lái bốn bánh | |||||
| Đi bộ cua | |||||
| Vị trí đổi số | 4 F、 4 R | ||||
| （F/R）km/h | F1, 5km/h; F2, 10km/h; | ||||
| F3, 18km/h; F4, 40km/h; | |||||
| R1, 5km/h; R2, 10km/h; | |||||
| R3, 18km/h; R4, 32km/h; | |||||
| Kích thước lốp | 16.9-28 | ||||
Hệ thống thủy lực
| Lưu lượng bơm làm việc | 63ml/vòng | ||||
| Áp suất bơm làm việc | 22mpa |
Năng lượng dầu
| Bình chứa dầu thủy lực | 125L | ||||
| Bình chứa nhiên liệu diesel | 125L |
| Số lượng đóng gói (1*45HC) | 2đơn vị | |||||
| Các thông số hoặc cấu hình có thể thay đổi mà không cần báo trước. | ||||||
Máy xúc lật đào ngược này là một máy thi công đa năng, được thiết kế đặc biệt cho các công trình quy mô vừa và lớn. Máy tích hợp các chức năng xúc, đào và vận chuyển, có khả năng đáp ứng hiệu quả nhiều yêu cầu vận hành khác nhau như xây dựng đô thị, xây dựng đường bộ, tưới tiêu đồng ruộng và lắp đặt đường ống.
Trọng lượng toàn bộ 9,6 tấn của thiết bị giúp tăng độ ổn định trong các thao tác chịu tải nặng. Dù là đào sâu, xúc khối lượng vật liệu lớn hay vận hành liên tục ở cường độ cao, máy vẫn duy trì trạng thái làm việc êm ái và ổn định, từ đó nâng cao hiệu quả thi công một cách đáng kể.
Máy xúc lật đào ngược không chỉ đảm bảo hiệu suất mạnh mẽ, chất lượng đáng tin cậy và trải nghiệm vận hành thoải mái, mà còn có mức giá cực kỳ cạnh tranh. Chỉ với một thiết bị duy nhất, máy có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ như xúc và đào, mang lại cho người dùng tỷ suất hoàn vốn đầu tư dài hạn cao hơn và thực sự đạt được sự cân bằng tối ưu giữa hiệu năng và chi phí.