EN
1. Jaudīga veiktspēja: Augstas jaudas dzinējs nodrošina spēcīgu rakšanas un celšanas spēju.
2. Dažāda funkcionalitāte: Integrētā kravnešana un aizmugurējās rokas (backhoe) konstrukcija ļauj efektīvi veikt kravas iekraušanu, tranšeju rakšanu un materiālu pārvadāšanu ar vienu mašīnu.
3. Operatora komforts: Ergonomiska kabīne ar plašu redzesloku un intuītīviem vadības elementiem.
1. Augsta izmaksu efektivitāte: Viena mašīna aizvieto vairākus iekārtu tipus, samazinot iegādes, apkopes un ekspluatācijas izmaksas.
2. Uzticama konstrukcija: Pastiprināta šasija un izturīgi komponenti nodrošina stabila darbība un ilgu kalpošanas laiku grūtos darba apstākļos.
Kopējā dimensija
| Garums (ar krūvi uz zemes) | 6450 mm | ||||
| Kopējais platums (pie stabilizatora) | 2500mm | ||||
| Iekraušanas kausa platums | 2300 mm | ||||
| Augstums (līdz kabīnes augšai) | 3120mm | ||||
| Augstums (līdz izrakšanas stieņa augšdaļai) | 3940 mm | ||||
| Riteņu bāze | 2335 mm | ||||
| Aizmugurējā riteņa kolēja | 2139 mm | ||||
Galvenā iekraušanas tehniskā specifikācija
| Nominālā slodze | 2800KG | ||||
| Darba svars | 9600 kg | ||||
| Nominālais ūdenstīrīšanas tilpums | 1.5m³ | ||||
| Maks. atlaides attālums | 2800mm | ||||
| Neobligāts maksimālais izkraušanas augstums | 3100 mm | ||||
| Atlaides gara | 870mm | ||||
| Pagrieziena rādiuss (ārpus kausa) | 5750mm | ||||
Galvenie rakšanas tehniskie parametri
| Nominālais iekravas kausa tilpums | 0.35m³ | ||||
| Maks. rakšanas dziļums | 4000mm | ||||
| Neobligāts iegremdēšanas dziļums (teleskopējams bagarankšļa strēlis) | 5000mm-5500mm | ||||
| Maks. izceldes rādiuss | 5345 mm | ||||
| Maks. izmešanas augstums | 3740mm | ||||
| Maks. rakšanas augstums | 5470mm | ||||
| Cēlējspēks pie maksimālā iegremdēšanas rādiusa | 1220kg | ||||
Dīzel dzinējs
| Zīme/Modelis | YUCHAI YCD4J22T-125 | ||||
| Tips | Vidusvietā, tiešā iepildīšana, četrtaktnis, ūdens dzesēšana | ||||
| NOMINĒTAS PAŠPĒRDZES | 91(KW) | ||||
| Papildierīce motora | 4BT3.9-C125(91KW) | ||||
| YCF36125-S500 92KW | |||||
| EPA4/F36 (FPT) 90KW | |||||
| EPA4 QSF3.8 | |||||
Pārvades sistēma
| Momentu pārveidotājs | Modelis | 320 | |||
| Dzesēšanas tips | Spiediena eļļas cirkulācija | ||||
| Ātrumkārba | Tips | Sinhrone mehāniskā pārslēgšana | |||
| Piedziņas ass | Tips | Četru rangu vedējs | |||
| Četru riteņu stūrēšana | |||||
| Krābja gaita | |||||
| Gear pārslējuma pozīcija | 4 F, 4 R | ||||
| (F/R) km/h | F1, 5 km/h; F2, 10 km/h; | ||||
| F3, 18 km/h; F4, 40 km/h; | |||||
| R1, 5 km/h; R2, 10 km/h; | |||||
| R3, 18 km/h; R4, 32 km/h; | |||||
| Gredzena izmērs | 16.9-28 | ||||
Hidrauliskā sistēma
| Darba sūkņa izplūde | 63 ml/r | ||||
| Darba sūkņa spiediens | 22mpa |
Oļu jauda
| Hidraulikas eļļas tvertne | 125 L | ||||
| Dīzeļdegvielas tvertne | 125 L |
| Iepakošanas daudzums (1*45HC) | 2 vienības | |||||
| Parametri vai konfigurācija var tikt mainīti bez paziņojuma. | ||||||
Šis aizmugurējais ekskavators-iekraujamais ir universāls būvniecības mašīnu veids, kas īpaši izstrādāts vidējiem un lieliem inženierijas projektiem. Tas apvieno iekraušanas, rakšanas un transportēšanas funkcijas un spēj efektīvi apmierināt dažādas operatīvās vajadzības, piemēram, komunālo būvniecību, ceļu būvniecību, lauksaimniecības zemes apūdeņošanu un cauruļvadu ierīkošanu.
Iekārtas kopējā masa 9,6 tonnas nodrošina lielāku stabilitāti smago slodžu apstrādes laikā. Vai nu tas ir dziļa rakšana, lielu materiālu daudzumu iekraušana vai nepārtraukta intensīva darbība — iekārta var uzturēt gludu un stabila darba stāvokli, efektīvi uzlabojot būvniecības efektivitāti.
Atpakaļekskavators ne tikai nodrošina spēcīgu veiktspēju, uzticamu kvalitāti un komfortablu ekspluatācijas pieredzi, bet arī piedāvā ārkārtīgi konkurētspējīgu cenu. Tikai ar vienu vienību var veikt dažādas uzdevumu grupas, piemēram, iekraušanu un izrakšanu, nodrošinot lietotājiem augstāku ilgtermiņa ieguldījumu atdevi un patiešām sasniedzot optimālo līdzsvaru starp veiktspēju un izmaksām.