1. แขนยกแบบถดหดได้สามตอน
2. ระบบไฮโดรสแตติกแบบปิด
3. ยางสุญญากาศขนาด 16.9-24
4. ขับเคลื่อนสี่ล้อ
5. โหมดการเลี้ยวสามแบบ (เลี้ยวล้อหน้า + เลี้ยวทั้งสี่ล้อ + เลี้ยวแบบก้าวข้าง)
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความมั่นคงสูง
2. รองรับโหมดการเลี้ยวหลายแบบและสามารถติดอุปกรณ์เสริมได้หลากหลาย
3. ความน่าเชื่อถือสูงและการบำรุงรักษาน้อย
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 5000 กิโลกรัม | ประเภทเกียร์ให้เลือกเสริม | กล่องเกียร์ + ตัวแปลงแรงไฮดรอลิก + เพลาขับ + เพลาขับเคลื่อน | ||
| ความสูงในการยกสูงสุด | 14000mm | เบรกบริการ | เบรกไฮดรอลิกแบบจานหลายแผ่นแช่น้ำมัน [เบรกดิสก์] | ||
| ระยะเอื้อมสูงสุด | 9580 มม. | ||||
| แรงลากสูงสุด | ≥70KN | เบรกจอด | เบรกเชิงลบ | ||
| ความสะอาดจากพื้นดินขั้นต่ํา | 420 มิลลิเมตร | น้ำหนัก (รวมฟันงู) | 12300 กก. | ||
| มิติรวม(L×W×H) | 6970×2430×2550mm | เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ/รุ่น | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| ความกว้างขั้นต่ำ (ขาค้ำยันไฮดรอลิกเปิดเต็มที่) | ขนาด 3800 มิลลิเมตร | ||||
| ระยะล้อ | 3670mm | พลังงาน | 91KW | ||
| ระยะห่างล้อเพลา | 1990mm | เครื่องยนต์ที่เลือกได้ | มาตรฐานจีน II: Cummins 4BT3.9-C125(92กิโลวัตต์) | ||
| ระยะจากศูนย์กลางล้อหลังถึงด้านหลัง | 1240 มิลลิเมตร | มาตรฐานยูโร 3: Cummins QSB3.9-C125(92กิโลวัตต์) | |||
| รัศมีวงเลี้ยว (ล้อด้านนอก) | ≤4500MM | มาตรฐานยูโร 5: YUCHAI(92กิโลวัตต์) | |||
| ความยาวของฟันงูพาเลท | 1220มม. | มาตรฐาน EPA4/ยูโร 5: FPT F36(90กิโลวัตต์) | |||
| รุ่นยาง | 16.9-24 | มาตรฐาน EPA4: Cummins QSF3.8 | |||
| ประเภทของเครื่องขับ | ขับรถ 4 ล้อ | การควบคุมเกียร์ | การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยล้อหน้า | ระบบควบคุมไฮดรอลิก | ที่จับควบคุมแบบรวมศูนย์หลายฟังก์ชัน | ||
| การเลี้ยวแบบปู | ระบบปรับระดับเฟรม | +/- 9° | |||
| พวงมาลัยสี่ล้อ | ระยะเวลาการรับประกัน | 1 ปี หรือ 1200 ชั่วโมงการทำงาน แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน | |||
| ประเภทเกียร์ | ปั๊มลูกสูบปิด + ปั๊มเดินเครื่อง/มอเตอร์ + กล่องเกียร์ + เพลาขับ | แพ็คเกจ (1*40HQ) | 1 หน่วย | ||
เทเลแฮนเดิลเลอร์ขนาดใหญ่ 5 ตันรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์การจัดการวัสดุหนัก และสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในสถานที่ก่อสร้าง สวนโลจิสติกส์ ศูนย์จัดเก็บสินค้า และสถานที่อุตสาหกรรม โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้อุปกรณ์สามารถรักษาการดำเนินงานอย่างมั่นคงแม้ภายใต้สภาวะโหลดหนัก
เครื่องนี้รองรับโหมดการบังคับเลี้ยวสามแบบ ได้แก่ การบังคับเลี้ยวด้วยล้อหน้า การบังคับเลี้ยวด้วยล้อทั้งสี่ล้อ และการบังคับเลี้ยวแบบคราบ (crab-like steering) ซึ่งสามารถเลือกใช้ได้อย่างง่ายดายตามความต้องการเฉพาะของงานแต่ละประเภท ความสามารถเหล่านี้ช่วยยกระดับประสิทธิภาพในการปรับตัวของเครื่องจักรต่อสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงอย่างมาก และทำให้สามารถปฏิบัติภารกิจหลากหลายประเภทได้ในพื้นที่ทำงานที่มีความซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงสูง
เทเลแฮนเดิลเลอร์รุ่นนี้ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับความมั่นคงในการออกแบบ โดยอาศัยโครงสร้างแชสซีที่มีจุดศูนย์กลางมวลต่ำ การกระจายถ่วงน้ำหนักอย่างเหมาะสม และระบบแชสซีที่มีเสถียรภาพ ซึ่งช่วยให้อุปกรณ์รักษาสมดุลที่ยอดเยี่ยมได้แม้ขณะบรรทุกเต็มกำลังและปฏิบัติงานที่ความสูงระดับสูง