1. 삼단식 텔레스코픽 붐
2. 폐쇄형 정압 유압 시스템
3. 16.9-24 진공 타이어
4. 4륜 구동
5. 세 가지 조향 모드(전륜 조향 + 4륜 조향 + 크랩 조향)
1. 높은 적재 용량 및 안정성
2. 다중 조향 모드 및 다양한 부착 장치 지원
3. 높은 신뢰성 및 낮은 유지보수 요구
| 최대 하중 | 5000kg | 선택 가능한 변속 방식 | 기어박스 + 유압 컨버터 + 프로펠러 샤프트 + 구동 액슬 | ||
| 최대 리프트 높이 | 14000mm | 서비스 브레이크 | 오일 잠금식 다중 디스크 유압 브레이크[디스크 브레이크] | ||
| 최대 도달 거리 | 9580mm | ||||
| 최대 인출력 | ≥70KN | 주차 브레이크 | 음극 브레이킹 | ||
| 최소 지상 간격 | 420mm | 무게(포크 포함) | 12300kg | ||
| 전체 크기(가장자리×폭×높이) | 6970×2430×2550mm | 엔진 | 브랜드/모델 | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| 최소 폭(유압 아웃라이거 전개 시) | 3800mm | ||||
| 휠베이스 | 3670mm | 전력 | 91KW | ||
| 축간 트랙 | 1990mm | 선택적 엔진 | 중국 II 기준: Cummins 4BT3.9-C125(92kW) | ||
| 후륜 중심에서 후면까지 | 1240mm | 유로3 기준: Cummins QSB3.9-C125(92kW) | |||
| 회전 반경(외륜) | ≤4500MM | 유로5 기준: YUCHAI(92kW) | |||
| 팔레트 포크 길이 | 1220mm | EPA4/유로5 기준: FPT F36(90kW) | |||
| 타이어 모델 | 16.9-24 | EPA4 기준: Cummins QSF3.8 | |||
| 구동 방식 | 4륜 구동 | 기어 제어 | 전자 제어 | ||
| 조향 유형 | 전륜 조향 | 유압 제어 시스템 | 다기능 센트럴 핸들 | ||
| クラブ 스티어링 | 프레임 레벨링 | +/- 9° | |||
| 4륜 조향 | 보증기간 | 1년 또는 1200작업시간 중 먼저 도래하는 조건까지 | |||
| 변속기 유형 | 폐회로 피스톤 펌프 + 보행 펌프/모터 + 기어박스 + 구동 액슬 | 패키지(1*40HQ) | 1개 | ||
이 5톤 대형 텔레핸들러는 중량 물자 취급 작업을 위해 특별히 설계되었으며, 건설 현장, 물류 단지, 저장 센터 및 산업 시설 등 다양한 분야에 광범위하게 적용 가능합니다. 고강도 구조를 채택하여 중량 하중 조건에서도 장비의 안정적인 작동을 보장합니다.
이 장비는 전륜 조향, 4륜 조향, 크랩(Crab-like) 조향 등 세 가지 조향 모드를 지원하며, 구체적인 작업 요구 사항에 따라 쉽게 선택할 수 있습니다. 이러한 기능은 기계가 변화하는 환경에 적응하는 능력을 크게 향상시켜, 고도로 다양하고 복잡한 작업 구역 내에서 다양한 유형의 작업을 완료할 수 있도록 합니다.
이 텔레핸들러는 설계 시 안정성을 매우 중시합니다. 낮은 무게 중심의 섀시 구조, 적절한 배치의 배(counterweight), 그리고 안정적인 섀시 시스템을 통해 만재 상태에서 고소 작업을 수행할 때도 뛰어난 균형 성능을 유지하도록 보장합니다.