1. ຕູ້ຍືດໄດ້ສາມສ່ວນ
2. ລະບົບການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ປິດທັບ
3. ແຖບລໍ້ສູນຍາກາດ 16.9-24
4. ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້
5. ສາມຮູບແບບການບັງຄັບທິດທາງ (ການບັງຄັບທິດທາງດ້ວຍລໍ້ໜ້າ + ການບັງຄັບທິດທາງດ້ວຍລໍ້ທັງໝົດ + ການບັງຄັບທິດທາງແບບປູກະເປົາ)
1. ຄວາມຈຸໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນ
2. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຮູບແບບການບັງຄັບທິດທາງຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ
3. ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ ແລະ ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ຳ
| ໂຫຼດສູງສຸດ | 5000kg | ປະເພດກ່ອງລີດຖ່າຍທີ່ສາມາດເລືອກໄດ້ | ກ່ອງເກຍ + ຕົວປ່ຽນໄຮໂດຼລິກ + ແກນຂັບ + ແກນຂັບລົດ | ||
| ຄວາມສູງໃນການຍົກສູງສຸດ | 14000ມີ. | ເบรັກສ້າງ | ເບີກໄຮໂດຼລິກແບບຈານຫຼາຍຊັ້ນທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນ [ເບີກຈານ] | ||
| ຄວາມຫ່າງສູງສຸດ | 9580mm | ||||
| ແຮງດຶງສູງສຸດ | ≥70KN | ເບກບ່ອນຈອດລົດ | ການເບີກທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕິດລົບ | ||
| ຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ຕ່ ໍາ ສຸດ | 420mm | ນ້ຳໜັກ (ພ້ອມແຂ້ວ) | 12300kg | ||
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | 6970×2430×2550mm | ເຄື່ອງยนต์ | ຍີ່ຫໍ້/ລຸ້ນ | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| ຄວາມກວ້າງຕ່ຳສຸດ (ຂົດຢາງໄຮໂດຼລິກກະຈາຍເຕັມທີ່) | 3800 ມມ | ||||
| ເສັ້ນກາງລ้อ | 3670mm | ພະລັງງານ | 91kw | ||
| ຊ່ອງຫ່າງລໍ້ | 1990mm | ເຄື່ອງເລືອກ | ມາດຕະຖານຈີນ II: Cummins 4BT3.9-C125(92KW) | ||
| ຈຸດກາງລໍ້ລົ້ມໄປທາງດ້ານຫຼັງ | 1240 ມມ | ມາດຕະຖານ EURO3: Cummins QSB3.9-C125(92KW) | |||
| ຮັດສຽງການຫັນ (ລໍ້ດ້ານນອກ) | ≤4500MM | ມາດຕະຖານ EURO5: YUCHAI(92KW) | |||
| ຄວາມຍາວຂອງເຄື່ອງຍົກພາດສະຕິກ | 1220mm | ມາດຕະຖານ EPA4/EURO5: FPT F36(90KW) | |||
| ຮູບແບບຂອງຖັນ | 16.9-24 | ມາດຕະຖານ EPA4: Cummins QSF3.8 | |||
| ປະເພณีການຂับ | 4 ລໍ້ຂັບຂີ່ | ການຄວບຄຸມເກຍ | ການບັນຫາອິเลັກໂຕຣນິກ | ||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ການບັງຄັບທິດທາງລໍ້ໜ້າ | ລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ | ທີ່ຈັບກາງແບບຫຼາຍໜ້າທີ່ | ||
| ການຄົນລົດ | ການດັດລະດັບຂອງໂຄງ | +/- 9° | |||
| ການບັງຄັບທິດທາງສີ່ລໍ້ | ເວລາການໝັ້ນ | 1 ປີ ຫຼື 1200 ຊົ່ວໂມງການເຮັດວຽກ ແຕ່ລະອັນທີ່ມາກ່ອນ | |||
| ປະເພດການ }}, | ປັ໊ມລູກສູບປິດ + ປັ໊ມຍ່າງ/ມໍເຕີ + ກ່ອງເກຍ + ເພົາຂັບ | ແພັກເກັດ (1*40HQ) | 1 ຫນ່ວຍ | ||
ເຄື່ອງຍົກທີ່ມີຄວາມຈຸດັ້ງ 5 ຕັນນີ້ຖືກອອກແບບເປີດເພື່ອການຈັດການວັດຖຸໜັກເປັນພິເສດ ແລະ ມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຂດການກໍ່ສ້າງ, ສວນການຈັດສົ່ງ, ສູນເກັບຮັກສາ ແລະ ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ. ລະບົບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະຖຽນທີ່ເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃຕ້ສະພາບການທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
ເຄື່ອງນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການບັງຄັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ 3 ປະເພດ: ການບັງຄັບດ້ວຍລໍ້ດ້ານໜ້າ, ການບັງຄັບດ້ວຍລໍ້ທັງໝົດ 4 ລໍ້, ແລະ ການບັງຄັບແບບປູກ (crab-like steering) ເຊິ່ງສາມາດເລືອກໃຊ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກງານເປັນກະຈັກ. ຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງໃນການປັບຕົວຕໍ່ສະພາບການທີ່ປ່ຽນແປງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍປະເພດໃນເຂດເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມສັບສົນສູງ.
ເຄື່ອງຍົກປະເພດນີ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສະຖຽນໃນການອອກແບບ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງຕົວຖັງທີ່ມີຈຸດກາງນ້ຳໜັກຕ່ຳ, ການຈັດສົ່ງນ້ຳໜັກຕ້ານທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ລະບົບຕົວຖັງທີ່ສະຖຽນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຮັກສາຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນຈະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳໜັກ ແລະ ກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມສູງ.