EN
1. Teleskopický rameno ve třech částech
2. Uzavřený hydrostatický systém
3. Vakuumová pneumatika 16,9–24
4. Pohon všech čtyř kol
5. Tři režimy řízení (řízení předních kol + řízení všech čtyř kol + krabí řízení)
1. Vysoká nosnost a stabilita
2. Podpora více režimů řízení a příslušenství
3. Vysoká spolehlivost a nízká údržba
| Max. zátěž | 5000kg | Volitelný typ převodovky | Převodovka + hydraulický měnič + hřídel hnacího ústrojí + hnací náprava | ||
| Maximální výška zvedání | 14000mm | Provozní brzda | Hydraulická brzda s olejem chlazenými víceploténkovými kotouči [Disková brzda] | ||
| Maximální dosah | 9580 mm | ||||
| Maximální tažná síla | ≥70KN | Závodní brzda | Brzdění do závěsu | ||
| Minimální světlá výška | 420mm | Hmotnost (s vidlicemi) | 12300 kg | ||
| Celkové rozměry (dך×v) | 6970×2430×2550mm | Motor | Značka/Série | YUCHAI/YCD4J22T-125 | |
| Minimální šířka (hydraulické rozporovací patky plně otevřené) | 3800 mm | ||||
| Rozvor | 3670mm | Výkon | 91KW | ||
| Rozchod náprav | 1990mm | Volitelný motor | Čínský standard II: Cummins 4BT3.9-C125 (92 kW) | ||
| Střed zadního kola ke konci vzadu | 1240 mm | EURO3: Cummins QSB3.9-C125 (92 kW) | |||
| Poloměr otáčení (vnější kolo) | ≤4500MM | EURO5: YUCHAI (92 kW) | |||
| Délka vidlic paletového vozíku | 1220 mm | EPA4/EURO5: FPT F36 (90 kW) | |||
| Model pneumatik | 16.9-24 | EPA4: Cummins QSF3.8 | |||
| Typ pohonu | 4kolový pohon | Ovládání převodovky | Elektronické ovládání | ||
| Typ řízení | Řízení předních kol | Hydraulický řídící systém | Multifunkční centrální páka | ||
| Kraboší řízení | Vyrovnání rámu | +/- 9° | |||
| Čtyřkolové řízení | Doba záruky | 1 rok nebo 1200 provozních hodin, podle toho, co nastane dříve | |||
| Typ převodovky | Uzavřená pístová čerpadlo + chůzové čerpadlo/motor + převodovka + hnací náprava | Balík (1*40HQ) | 1 jednotka | ||
Tento velký telehandler o nosnosti 5 tun byl zvláště navržen pro těžké aplikace manipulace s materiálem a je široce využíván na staveništích, logistických parcích, skladových centrech a průmyslových lokalitách. Jeho vysoce pevná konstrukce zajišťuje, že zařízení udržuje stabilní provoz i za podmínek těžkého zatížení.
Podporuje tři režimy řízení: řízení předních kol, řízení všech čtyř kol a krabí řízení, které lze snadno vybrat v závislosti na konkrétních požadavcích práce. Tyto funkce výrazně zvyšují schopnost stroje přizpůsobit se měnícím se podmínkám a umožňují dokončit různé typy úkolů v prostředích s vysokou mírou variability a složitosti.
Tento telehandler klade ve svém návrhu velký důraz na stabilitu. Díky nízkému těžišti podvozku, rozumnému rozložení protizávaží a stabilnímu podvozkovému systému zajišťuje, že zařízení udržuje vynikající rovnováhu i při plném zatížení a provozu ve vysokých výškách.
