EN
1. Konfigurasi operasi dwi-fungsi dengan baldi pengorek dan baldi penggali, menawarkan kapasiti baldi pengorek sebanyak 1.3m³ dan kapasiti baldi penggali sebanyak 0.3m³, mengimbangkan kecekapan pemuatan dan penggalian;
2. Enjin bertenaga turbo berkuasa 76 kW dengan kelajuan maksimum 30 km/j untuk pergerakan fleksibel di tapak kerja, serta jejari pusingan minimum hanya 3660 mm, sesuai untuk ruang terhad.
1. Berbanding model lain dalam kelasnya, ia mempunyai berat keseluruhan 7.2 tan tetapi muatan sebanyak 2.5 tan, menawarkan nisbah galas beban yang lebih unggul;
2. Boom teleskopik pilihan (kedalaman penggalian 5000-5500mm), memberikan julat kerja yang lebih luas berbanding pesaing berboom tetap;
3. Tekanan sistem sebanyak 16MPa, daya penggalian 38KN, dan daya tolak 39KN, memberikan prestasi kerja yang lebih unggul berbanding kebanyakan model dengan spesifikasi yang sama.
Parameter teknikal
| Jumlah berat pengendalian | 7200KG |
| Panjang*lebar*tinggi(mm) | 7600x2260x2900 |
| Pangkalan roda | 2250mm |
| Jejari gandar | 1700mm |
| Jarak penerbangan minimum dari tanah | 300m |
| Memuatkan kapasiti baldi | 1.3m³ |
| Kapasiti penggalian | 38KN |
| Kapasiti angkat pemuatan | 2500kg |
| Ketinggian pembuangan bakul | 2742mm |
| Jarak pembuangan bakul | 1062mm |
| Kapasiti BUCKET BACKHOE | 0.3m³ |
| Ketinggian pembuangan penggali belakang | 3878 mm |
| Kedalaman penggalian maksimum | 4000mm |
| Kedalaman Penggalian Pilihan | 5000mm-5500mm（Boom penggalian boleh laras） |
| Sudut putaran bakul | 180° |
| Jejari putaran batang baldi | 180° |
| Daya tarikan maksimum | 39kN |
Enjin
| Model | Enjin Turbo YUNNEI YN38GBZ |
| TAIP | Segaris, penyuntikan langsung, empat lejang, berpendingin cecair |
| Kuasa terlaksana | 76kw |
| Enjin Pilihan | Euro V 4G33TC-75L Changchai 55.2KW |
| Enjin EPA4/Euro V Kohler KDI2504TCR 55KW | |
| EPA4 Cummins 55KW Engine QSF2.8 EPA4 Cummins QSF3.8 | |
| 75KW Cummins 4BT3.9-C100 Yuchai YCF36100-S500 Euro V 74KW |
Sistem stereng
| TAIP | Stereng hidraulik berengsel |
| Sudut stereng | 36° |
| Jejari Pusingan Minimum | 3660mm |
| Tekanan sistem | 16Mpa |
Sistem Penghantaran
| Penukar Tork | 280 |
| Jenis Gearbox | Transmisi peralihan kuasa poros tetap |
| Gear | dua gear ke hadapan, dua gear ke belakang |
| Kelajuan maksimum | 30km/j |
Gandar pemanduan
| Jenis pemanduan | Pacuan empat roda |
| Jenis penurunan roda | Jenis planet satu peringkat |
Tayar
| Saiz tayar | 16/17-20 |
| Tekanan roda depan | 0.22Mpa |
| Tekanan roda belakang | 0.22Mpa |
Sistem Rem
| Brek perkhidmatan | Brek cakera jenis caliper udara di atas hidraulik untuk brek kecemasan |
| Rem Besar Darurat | Brek cakera dikendalikan aci fleksibel |
Sistem hidraulik
| Tekanan Sistem Hidraulik | 22mpa |
| Kuantiti pengepakan (1×40HC) | 2 unit (alat kelupas tayar / jib / bakul) |
Nota: Parameter atau konfigurasi tertakluk kepada perubahan tanpa notis.
Ini adalah pengangkut penggali belakang WZ30-25, yang mengintegrasikan fungsi pengangkutan dan penggalian, sesuai untuk pelbagai operasi seperti pembinaan kejuruteraan dan persediaan tapak.
Jumlah beratnya ialah 7200kg, dengan dimensi padat (7600×2260×2900mm), jarak roda 2250mm, dan lebar roda 1700mm. Dilengkapi dengan stereng hidraulik berengsel, ia mempunyai jejari putaran minimum 3660mm, membolehkan kelicinan pergerakan di ruang terhad. Kapasiti bak ialah 1.3m³, dan kapasiti bak penggali ialah 0.3m³. Ketinggian pembuangan sekop hadapan ialah 2742mm, dan jarak pembuangan ialah 1062mm; ketinggian pembuangan bak penggali belakang ialah 3878mm; dan kedalaman penggalian maksimum ialah 4000mm (pemanjangan boom pilihan hingga 5500mm). Kedua-dua sekop dan bak penggali boleh berputar 180°, memberikan julat operasi yang luas.
Dari segi kuasa, ia dilengkapi dengan enjin turbo yang mempunyai kuasa kadar sebanyak 76KW, dipadankan dengan gearbox anjakan kuasa aci-tetap (dua gear di bahagian depan dan dua gear di bahagian belakang), dengan kelajuan maksimum 30km/j dan kecekapan pemindahan yang tinggi; tekanan sistem adalah 16Mpa, daya penggalian adalah 38KN, dan daya tolak maksimum adalah 39KN, yang mampu menyelesaikan operasi pemuatan, penggalian, penolakan dan lain-lain secara cekap, manakala kapasiti beban sehingga 2500kg, yang mampu memenuhi keperluan pemindahan kebanyakan bahan.