EN
1. โครงสร้างที่แข็งแกร่ง 7.8 ตัน ให้สมรรถนะที่มั่นคงภายใต้ภาระงานหนัก
2. ชุดอุปกรณ์แบบสองหน้าที่ ประกอบด้วยเครื่องโหลดความจุ 1.3 ลูกบาศก์เมตร และเครื่องขุดแบบแบ็กโฮความจุ 0.3 ลูกบาศก์เมตร ช่วยยกระดับประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน
3. แขนยกแบบเลื่อนได้ช่วยเพิ่มระยะการเข้าถึงและความลึกในการขุด เพื่อการใช้งานที่หลากหลาย
1. โครงแชสซีและชิ้นส่วนที่ทนทานมั่นใจในความเชื่อถือได้ในระยะยาว
2. ความลึกในการขุดที่ยืดหยุ่นมากกว่าคู่แข่งที่ใช้แขนยกแบบคงที่ ทำให้สามารถปรับตัวได้ดีขึ้นในสถานที่ทำงานจริง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
น้ำหนักรวมในการทำงาน |
7800กг |
มิติการขนส่ง | |
ยาว*กว้าง*สูง |
7600×2260×2890 มม. |
ระยะฐานล้อ |
ขนาด 2250 มิลลิเมตร |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
300 มม. |
ความจุของถัง |
1.3 ลบ.ม. (ความกว้าง 2200 มม.) |
แรงดึงออก |
38KN |
ความสามารถในการยกขณะบรรทุก |
2500KG |
ความสูงของการเทตะกร้า |
2800มม. |
ระยะการเทตะกร้า |
1062 มิลลิเมตร |
ความจุของแบคโฮ |
0.3 ลบ.ม. (ความกว้าง 620 มม.) |
ความลึกในการขุดสูงสุด |
4000มม |
ความลึกการขุดแบบเลือกได้ |
5000-5500 มม. (แขนขุดแบบยืดหดได้) |
มุมสวิงของเครื่องขุด |
190o |
แรงดึงสูงสุด |
39KN |
เครื่องยนต์
ยี่ห้อ/รุ่น |
เครื่องยนต์ YUCHAI YCD4J22T-115 เทอร์โบ |
ประเภท |
ในแนวเดียวกัน การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง สี่จังหวะ การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด |
85KW |
เครื่องยนต์ที่เลือกได้ |
YCF36110-S500 81 กิโลวัตต์ |
4BT3.9-C100 75 กิโลวัตต์ | |
4BT3.9-C125 92 กิโลวัตต์ | |
EPA4/F36 (FPT) 75KW | |
EPA4 QSF3.8 |
ระบบบังคับเลี้ยว
มุมเลี้ยว |
±36° |
นิ้วรัศมีการหมุน |
6581mm |
ความดันของระบบ |
12Mpa |
AXLE
ยี่ห้อ |
FEICHENG YUNYU |
ประเภทการส่งกำลังหลัก |
ลดสองชั้น |
เกียร์เฟืองท้าย |
เกียร์เฟืองท้ายแบบหนึ่งชั้น |
โหลดเต็มตามแกน |
4/18.5t |
ระบบส่ง
คอนเวอร์เตอร์แรงบิด | |
รุ่น |
280 |
ประเภท |
สามองค์ประกอบแบบเดี่ยว |
วิธีการระบายความร้อน |
การระบายความร้อนด้วยน้ำมัน การหมุนเวียนด้วยแรงดัน |
เกียร์บ็อกซ์ | |
ประเภท |
การถ่ายทอดกำลังด้วยเพลาคงที่ |
เกียร์ |
เกียร์เดินหน้าสี่ เกียร์ถอยหลังสี่ |
ความเร็วสูงสุด |
36 กม./ชม. |
ยาง
รุ่น |
(F)14-17.5 ล้อหน้า (R)19.5L-24 ล้อหลัง |
แรงดันล้อหน้า |
0.22 Mpa |
แรงดันล้อหลัง |
0.22 Mpa |
ระบบเบรก
เบรกบริการ |
เบรกคาลิเปอร์แบบอากาศเหนือน้ำมัน |
ประเภทภายนอก | |
การปรับตัวเอง | |
สมดุลตนเอง | |
เบรกฉุกเฉิน |
การดำเนินงานกำลังเพื่อใช้เบรก |
การควบคุมด้วยมือเพื่อหยุดเบรก |
ระบบไฮดรอลิก
แรงดันของระบบไฮดรอลิก |
22Mpa |
กำลังขุดของกรรไกรขุด |
46.5KN |
กำลังขุดของช้อนตัก |
31KN |
พารามิเตอร์หรือการจัดวางอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า | |
รถขุดตักแบบสองหน้าที่เป็นเครื่องจักรก่อสร้างแบบสองหน้าที่รวมความสามารถในการตักด้านหน้าและการขุดด้านหลังเข้าด้วยกัน ถังตักขนาด 1.3 ลูกบาศก์เมตรที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าสามารถดำเนินการตัก ขนส่ง และเรียงซ้อนวัสดุได้อย่างรวดเร็ว ขณะที่ถังขุดขนาด 0.3 ลูกบาศก์เมตรที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังเหมาะสำหรับการขุดร่อง การก่อสร้างฐานราก และงานดินต่างๆ ออกแบบให้ใช้งานได้สองแบบในเครื่องเดียวกันนี้จึงทำให้สามารถตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างที่หลากหลายได้
ติดตั้งเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและระบบเกียร์ที่มีความน่าเชื่อถือ ซึ่งให้กำลังส่งออกที่เสถียรและเพียงพอ ไม่ว่าจะทำงานบนพื้นผิวที่เป็นโคลน ทราย หรือขรุขระ รถขุดตักแบบสองหน้าที่สามารถรักษาระดับแรงยึดเกาะและความมั่นคงในการปฏิบัติงานได้สูง การผสมผสานระหว่างฟังก์ชันสองด้าน (หน้า-หลัง) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกำลังขับที่ทรงพลัง ทำให้สามารถสลับการทำงานระหว่างการตักและการขุดได้อย่างไร้รอยต่อ และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ซับซ้อนได้หลากหลาย
