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1. 強固な7.8トン級構造により、重負荷下でも安定した性能を発揮します。
2. ローダー容量1.3 m³、バックホー容量0.3 m³のデュアル機能仕様により、作業効率が向上します。
3. テレスコピックブームにより、到達距離および掘削深さが拡大され、多様な用途に対応可能です。
1. 耐久性に優れたシャシーおよび部品により、長期にわたる信頼性を確保します。
2. 固定ブーム式の競合機種よりも掘削深さの調整が柔軟であるため、現場での適応性が高くなります。
技術的パラメータ
全体運転重量 |
7800Kg |
輸送の次元 | |
ゲイと女と男 |
7600×2260×2890mm |
輪の底部 |
2250mm |
最低地上高 |
300ミリメートル |
バケット容量 |
1.3m3（2200mm幅） |
突破力 |
38KN |
荷重 持ち上げ能力 |
2500kg |
バケツのダンピング高さ |
縦横の長さ |
バケツのダンピング距離 |
1062mm |
バックホーの容量 |
0.3m3（620mm幅） |
最大掘削深度 |
4000ミリメートル |
オプション掘削深さ |
5000mm-5500mm（掘削ブーム伸縮式） |
バックホーの振動角度 |
190度 |
マックス 引力 |
39KN |
エンジン
ブランド／モデル |
YUCHAI YCD4J22T-115 ターボエンジン |
タイプ |
線直射 4 ストック 水冷却 |
定位電源 |
85kW |
オプションエンジン |
YCF36110-S500 81kW |
4BT3.9-C100 75kW | |
4BT3.9-C125 92kW | |
EPA4/F36（FPT）75KW | |
EPA4 QSF3.8 |
ステアリングシステム
ステアリング角度 |
±36° |
最小旋回半径 |
6581mm |
システムの圧力は |
12Mpa |
軸
ブランド |
ファイチェン・ユンユ |
主なトランスミッションタイプ |
倍減 |
終末減量器 |
単段末減速機 |
軸の定位積載体 |
4/18.5t |
送電システム
トルクコンバータ | |
モデル |
280 |
タイプ |
単段階の3つの要素 |
冷却方法 |
油冷却圧 循環 |
ギアボックス | |
タイプ |
固定軸電源伝送 |
歯車 |
前進4段、後進4段 |
マックス.スピード |
36KM/H |
タイヤ
モデル |
（F）14-17.5 前輪 （R）19.5L-24 後輪 |
前輪の圧力は |
0.22 Mpa |
裏輪 の 圧力 |
0.22 Mpa |
ブレーキシステム
サービスブレーキ |
油の空気上でのブレーキ |
表面型 | |
規制 | |
バランス | |
緊急ブレーキ |
動作力 実行ブレーキ |
手動動 動力停止ブレーキ |
液圧システム
液圧システムの圧 |
熱量 |
掘削機の取っ手 の 掘り出力 |
46.5KN |
の 掘り出す 力 |
31KN |
仕様および構成は予告なしに変更される場合があります。 | |
バックホウローダーは、フロント側のローディングとリア側の掘削を兼ね備えた二機能建設機械です。フロント側に装備された1.3立方メートルのローディングバケットにより、迅速な荷積み、運搬、積み上げ作業が可能です。また、リア側に装備された0.3立方メートルの掘削バケットは、溝掘り、基礎工事、土工事などの作業に適しています。この二機能設計により、1台の機械で多様な建設現場のニーズに対応できます。
高性能エンジンと信頼性の高いトランスミッションシステムを搭載し、安定した出力と豊富なパワーを提供します。泥地、砂地、凹凸のある地面など、どのような地形においても、バックホーローダーは高いトラクションと作業時の安定性を維持できます。フロント・リヤの両機能と4WD、そして強力な動力が組み合わさることで、ローディングと掘削の間をシームレスに切り替え可能であり、さまざまな複雑な建設現場にも対応できます。
