EN
1. Spēcīga 7,8 tonnu konstrukcija nodrošina stabila darbība smagās slodzēs.
2. Divfunkcionālā 1,3 m³ iekraušanas ierīce un 0,3 m³ aizmugurējā rokasgrābļa ierīce uzlabo ekspluatācijas efektivitāti.
3. Teleskopiskās rokas izstiepšana palielina sniegumu un rakšanas dziļumu daudzpusīgām lietojumprogrammām.
1. Izturīga šasija un komponenti nodrošina ilgtermiņa uzticamību.
2. Salīdzinājumā ar fiksētās rokas konkurentiem lielāka elastība rakšanas dziļumā ļauj labāk pielāgoties darba vietā.
Tehniskie parametri
Kopējā darbības svars |
7800kg |
Transporta izmēri | |
L*P*H |
7600×2260×2890 mm |
Riteņu bāze |
2250mm |
Min. zemes klīrenss |
300mm |
Ķerras ietilpība |
1,3 m³ (2200 mm platums) |
Izvilkšanas spēks |
38KN |
Krājekļa pacelšanas spēja |
2500kg |
Kaudzes izkraušanas augstums |
2800mm |
Kaudzes izkraušanas attālums |
1062mm |
Apgrieztāja jauda |
0,3 m³ (620 mm platums) |
Maks. rakšanas dziļums |
4000mm |
Papildu rakšanas dziļums |
5000 mm - 5500 mm (rakšanas strēle izbīdāma) |
Ekskavētāja pagrieziena leņķis |
190o |
Maksimālā vilciena spēks |
39KN |
Dzinēja
Zīme/Modelis |
YUCHAI YCD4J22T-115 turbodzinējs |
Tips |
Rindas, tiešā ievadi, četru taktiņu, ūdens dzesēšana |
Nominālā jauda |
85KW |
Papildierīce motora |
YCF36110-S500 81 kW |
4BT3.9-C100 75 kW | |
4BT3.9-C125 92 kW | |
EPA4/F36 (FPT) 75 kW | |
EPA4 QSF3.8 |
Stūres sistēma
Stūrēšanas leņķis |
±36° |
Min. pagrieziena rādiuss |
6581 mm |
Sistēmas spiediens |
12 MPa |
Ass
BRAND |
FEICHENG YUNYU |
Galvenais pārnesuma tips |
Dubultā redukcija |
Beidzamais reducers |
Viens posms beidzamajam reducerim |
Normatīvais ass krājeklis |
4/18,5 t |
Pārvades sistēma
Momentu pārveidotājs | |
Modelis |
280 |
Tips |
Vienpakāpju trīs elementi |
Dzesēšanas metode |
Eļļas dzesēšanas spiediens cirkulācijā |
Ātrumkārba | |
Tips |
Fiksēta Vārpstas Jaudas Pārsūtīšana |
Gredzeni |
Četri pārnesumi uz priekšu, četri pārnesumi atpakaļgaitai |
Maks. ātrums |
36 km/h |
Gredzens
Modelis |
(F) 14-17,5 priekšējie riteņi (R) 19,5L-24 aizmugurējie riteņi |
Spiediens Priekšējos Ratos |
0,22 MPa |
Spiediens Aizmugurējos Ratos |
0,22 MPa |
Brīdināšanas sistēma
Servisa bremsa |
Gaisa pār eļļu darbināms veltņu bremzes |
Ārējais tips | |
Pašregulācija | |
Pašizlīdzsvarošanās | |
Ārkārtas Bremze |
Darbības Energija, Realizējot Bremzi |
Manuāla Darbības Energija, Pārtraucot Bremzi |
Hidrāvlikas sistēma
Hidrauliskās sistēmas spiediens |
22mpa |
Iekopētāja grabloka rakšanas spēks |
46.5KN |
Nūdas rakšanas spēks |
31KN |
Parametri vai konfigurācija var tikt mainīti bez paziņojuma. | |
Ekskavatora-loderis ir divfunkcionāla būvmateriālu mašīna, kas apvieno priekšējo iekraušanu un aizmugurējo rakšanu. 1,3 kubikmetru iekraušanas kausis priekšgalā ātri pabeidz iekraušanas, transportēšanas un kaudzēšanas darbus; 0,3 kubikmetru rakšanas kausis aizmugurē ir piemērots grāvju izrakšanai, pamatu būvniecībai un zemes darbiem. Divfunkcionālais dizains ļauj vienai un tai pašai mašīnai apmierināt dažādas būvniecības vajadzības.
Tas ir aprīkots ar augstas veiktspējas dzinēju un uzticamu transmisijas sistēmu, nodrošinot stabila izvadi un bagātīgu jaudu. Vai nu dubļainā, smilšainā vai nevienmērīgā virsmā, ekskavatora-loderis var uzturēt augstu saķeri un ekspluatācijas stabilitāti. Priekšējās un aizmugurējās divfunkcionālās darbības kombinācija kopā ar četru riteņu piedziņu un spēcīgu jaudu ļauj bezšuvju pārslēgties starp iekraušanu un rakšanu, kā arī pielāgoties dažādām sarežģītām būvniecības vides apstākļiem.
