EN
1. מבנה חזק של 7.8 טון מספק ביצועים יציבים תחת עומסים כבדים.
2. מטען דו-תפקודי בנפח 1.3 מ"ק ומחפר באום 0.3 מ"ק משפר את היעילות התפעולית.
3. זרוע טלסקופית מרחיבה את הטווח ואת עומק החפירה ליישומים מגוונים.
1. שסתום עמיד ורכיבים עמידים מבטיחים אמינות לטווח ארוך.
2. עומק חפירה גמיש יותר מאשר אצל מתחרים עם זרוע קבועה, מה שמאפשר התאמה טובה יותר באתר.
פרמטר טכני
משקל פעיל כולל |
7800 ק"ג |
מימדים של תחבורה | |
ה"ה" |
7600×2260×2890מ"מ |
בסיס גלגלים |
2250 מ"מ |
השכבה המינימלית מהקרקע |
300 מ"מ |
קיבולת דלי |
1.3מ"ק (רוחב 2200 מ"מ) |
כוח הפרצה |
38קנ" |
כיבוד העלאה של טעינה |
2500 ק"ג |
גובה ריקון המלוא |
2800mm |
מרחק ריקון המלוא |
1062mm |
קיבי של חפירה הפוכה |
0.3מ"ק (רוחב 620 מ"מ) |
עומק חפירה מקסימום |
4000 מ"מ |
עומק חפירה אופציונלי |
5000מ"מ-5500מ"מ (זרוע חפירה מתקרבת) |
זווית סיבוב של המטען האחורית |
190° |
כוח משיכה מרבי |
39kN |
מנוע
מארה/מודל |
מנוע YUCHAI YCD4J22T-115 טורבו |
סוּג |
בשורה, הזרקה ישירה, ארבע דוכות, קירור במים |
העוצמה המşıיימת |
85 קילוואט |
מנוע אופציונלי |
YCF36110-S500 81 קילוואט |
4BT3.9-C100 75 קילוואט | |
4BT3.9-C125 92 קילוואט | |
EPA4/F36 (FPT) 75KW | |
EPA4 QSF3.8 |
מערכת ההנהגה
זווית היגוי |
±36° |
רדיוס פנייה מינימלי |
6581mm |
לחץ של המערכת |
12Mpa |
ציר
מותג |
FEICHENG YUNYU |
סוג הובלה ראשי |
הקטנה כפולה |
מخفض סופי |
מפחית שלב אחד |
תאונות מטען מאושרות של ציר |
4/18.5t |
מערכת הילוכים
ממיר רגעים | |
דגם |
280 |
סוּג |
שלב אחד שלושה איברים |
שיטת קירור |
סילוק שמן תחת לחץ במעגל זרימה |
מRelativeTo | |
סוּג |
הובלת כוח עם ציר קבוע |
שיניים |
ארבעה הילוכים קדימה, ארבעה הילוכים לאחור |
מהירות מקסימלית |
36 קמ"ש |
גלגל
דגם |
(F) 14-17.5 גלגל קדמי (R) 19.5L-24 גלגל אחורי |
לחץ בגלגל הקדום |
0.22 Mpa |
לחץ בגלגל האחורי |
0.22 Mpa |
מערכת בלמים
בלם שירות |
בלם דיסק בקרון שמן עם קולט אויר |
סוג חיצוני | |
איטום עצמי | |
איזון עצמי | |
בלם חירום |
פעולה של כוח ביצוע תופת חשמל |
פעולה ידנית של כוח סיום תופת |
מערכת הידראולית
לחץ מערכת הידראולית |
22ב"ר |
כוח חפירה של קב המכרה |
46.5KN |
כוח חפירה של דיפר |
31KN |
הפרמטרים או התצורה יכולים להשתנות ללא הודעה מוקדמת. | |
המטען האחורי הוא מכונת בנייה דו-תפקודית המשלבת טעינה קדמית וחפירה אחורית. כף הטעינה הקדמית בנפח של 1.3 מטר מעוקב יכולה להשלים במהירות פעולות טעינה, תחבורה וערימה; כף החפירה האחורית בנפח של 0.3 מטר מעוקב מתאימה לחפור תעלות, בניית יסודות וביצוע עבודות עפר. העיצוב הדו-תכליתי מאפשר לאותה מכונה לענות על מגוון צרכים בבנייה.
היא מצוידת במנוע בעל ביצועים גבוהים ומערכת הילוך אמינה, המספקת פלט יציב וכוח רב. בין אם על קרקע בוצית, חולית או לא שווה, הטרקטור-מחפר מסוגל לשמור על אחיזה גבוהה ויציבות תפעולית. שילוב הפונקציות הכפולות של הקדמת והאחור, הגרירה הרב-גלגילית והכוח הרב מאפשר מעבר חלק בין פעולות טעינה וחפירה, והוא מסוגל להתאים עצמו לסביבות בנייה מורכבות רבות.
