1. Двухфункциональный дизайн: Интегрирует функции рытья и погрузки позволяют гибко работать в различных условиях эксплуатации.
2. Мощные характеристики: Комплектация с двигателем высокого крутящего момента, it способен обеспечивать надёжную мощность даже при тяжёлых нагрузках.
3. Широкий спектр применений: Подходит для строительства, содержания дорог и сельское хозяйство муниципальных инженерных проектов.
1. Высокая надежность: Проверенная механическая конструкция гарантирует стабильную работу и минимальный риск отказов.
2. Долгосрочная стоимость: Прочные материалы обеспечивают длительный срок службы и высокую остаточную стоимость.
Технические параметры экскаватора-погрузчика
| Рабочий вес | 8000кг |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ | |
| Л*В*Х | 7800×2380×3300 мм |
| Колесная база | 2750 мм |
| База гусеницы | 1650мм |
| Мин. дорожный просвет | 300мм |
| Вместимость ковша | 1.7м³ |
| Сила разрыва | 38КН |
| Грузоподъемность при погрузке | 3000 кг |
| Высота выгрузки ковша | 3600мм |
| Расстояние выгрузки ковша | 1062 мм |
| Объём ковша экскаватора (ширина) | 0,35 м3 |
| Макс. глубина копания | 4000мм |
| Опциональная глубина копания | 5000 мм–5500 мм (телескопическая стрела для копания) |
| Угол поворота ковша экскаватора | 180° |
| Макс. тяговая сила | 39 кН |
Двигатель
| Бренд/Модель | YUCHAI YCD4J22T-125 с турбонаддувом |
| ТИП | Рядный, прямой впрыск, четырехтактный, водяное охлаждение |
| Номинальная мощность | 91КВт |
| Опциональный двигатель | EURO5 YUCHAI или FIAT |
| EPA4 FIAT или CUMMINS |
Система рулевого управления
| Модель рулевого устройства | 250 |
| Угол поворота рулевого колеса | ±36° |
| Минимум радиус поворота | 5018 мм |
| Давление системы | 12Мпа |
Приводная ось
| Модель | 28 ось |
| Основной тип передачи | Двойное редуцирование |
| Конечный редуктор | Одноступенчатый конечный редуктор |
Система трансмиссии
| Гидротрансформатор | |
| Модель | 320 |
| ТИП | Одноступенчатый трехкомпонентный |
| Макс. эффективность | 84.40% |
| Входное давление | 0,4 МПа—0,55 МПа |
| Выходное давление | 1,2 МПа—1,5 МПа |
| Метод охлаждения | Масляное охлаждение с давлением циркуляции |
| Коробка передач | |
| ТИП | Передача мощности через фиксированную ось |
| Масляное давление сцепления | 1373 кПа—1569 кПа |
| Шестерни | Четыре передние и четыре задние передачи |
| Макс. скорость | 38км/ч |
Шины
| Модель | шина 16/70-24 полужёсткая стального корда |
| Давление переднего колеса | 0.22 Мпа |
| Давление заднего колеса | 0.22 Мпа |
| Тормозная Система | |
| Рабочий тормоз | Тормоз суппорта "воздух над маслом" |
| Внешний тип | |
| Саморегулирование | |
| Самобалансировка | |
| Аварийное торможение | Торможение при работе оператора |
| Ручное отключение тормоза при работе оператора | |
Гидравлическая система
Давление гидросистемы: 22 МПа
Примечание: Параметры могут быть изменены без предварительного уведомления





Этот экскаватор-погрузчик объединяет функции погрузки, копания и многофункциональных операций. Он специально разработан для средних и крупных строительных объектов. Общая конструкция продумана до мелочей: передний погрузочный и задний копательный органы работают согласованно. Машина обеспечивает гибкую эксплуатацию на узких или сложных строительных площадках и широко применяется в таких областях, как строительство, городское хозяйство, содержание дорог, орошение сельскохозяйственных земель и горнодобывающие работы.
Благодаря рациональному компоновочному решению и точному подбору мощности достигается значительное повышение эффективности строительных работ. Машина работает стабильно и плавно, обеспечивая непрерывное выполнение тяжёлых операций без снижения производительности.
Экскаватор-погрузчик не только обладает надежной производительностью, но и ориентирован на экономичность и простоту эксплуатации. Он отличается высокой прочностью, удобством технического обслуживания, сокращает простои и последующие затраты на обслуживание, обеспечивая пользователям долгосрочную и надежную отдачу от инвестиций. Модель WZ40-30 является идеальным выбором для пользователей, стремящихся к высокой эффективности и высокой рентабельности.