EN
1. ดีไซน์สองฟังก์ชัน: รวมเข้าด้วยกัน ฟังก์ชันการขุดและการตัก ทำให้สามารถปฏิบัติงานอย่างยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
2. ผลงานที่แรง: ติดตั้งมาแล้ว ด้วยเครื่องยนต์ที่ให้แรงบิดสูง it สามารถให้กำลังที่เชื่อถือได้แม้ในสภาวะที่รับภาระหนัก
3. การใช้งานที่หลากหลาย เหมาะ สำหรับงานก่อสร้าง การบำรุงรักษาถนน และ การเกษตร โครงการวิศวกรรมเทศบาล
1. ความน่าเชื่อถือสูง: การออกแบบเชิงกลที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ช่วยให้มั่นใจในสมรรถนะที่สม่ำเสมอและลดความเสี่ยงของการขัดข้องให้น้อยที่สุด
2. ค่าในระยะยาว: วัสดุที่ทนทานรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและมูลค่าขายต่อที่สูง
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถขุดตักกลับ (Backhoe Loader)
| น้ำหนักในการทำงาน | 8000 กิโลกรัม |
| มิติการขนส่ง | |
| ยาว*กว้าง*สูง | 7800×2380×3300mm |
| ระยะฐานล้อ | 2750mm |
| ฐานตีนตะขาบ | 1650 มิลลิเมตร |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 300 มม. |
| ความจุของถัง | 1.7m3 |
| แรงดึงออก | 38KN |
| ความสามารถในการยกขณะบรรทุก | 3000กก. |
| ความสูงของการเทตะกร้า | 3600มม. |
| ระยะการเทตะกร้า | 1062 มิลลิเมตร |
| ความจุของแบคโฮ (ความกว้าง) | 0.35m3 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 4000มม |
| ความลึกการขุดแบบเลือกได้ | 5000-5500 มม. (แขนขุดแบบยืดหดได้) |
| มุมการหมุนของกรรไกรเครื่องขุด | 180o |
| แรงดึงสูงสุด | 39KN |
เครื่องยนต์
| ยี่ห้อ/รุ่น | YUCHAI YCD4J22T-125 เทอร์โบชาร์จ |
| ประเภท | ในแนวเดียวกัน การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง สี่จังหวะ การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 91KW |
| เครื่องยนต์ที่เลือกได้ | EURO5 YUCHAI หรือ FIAT |
| EPA4 FIAT หรือ CUMMINS |
ระบบบังคับเลี้ยว
| รุ่นของอุปกรณ์พวงมาลัย | 250 |
| มุมเลี้ยว | ±36° |
| นิ้วรัศมีการหมุน | 5018mm |
| ความดันของระบบ | 12Mpa |
แรงขับเคลื่อน
| รุ่น | เพลาล้อ 28 |
| ประเภทการส่งกำลังหลัก | ลดสองชั้น |
| เกียร์เฟืองท้าย | เกียร์เฟืองท้ายแบบหนึ่งชั้น |
ระบบส่ง
| คอนเวอร์เตอร์แรงบิด | |
| รุ่น | 320 |
| ประเภท | สามองค์ประกอบแบบเดี่ยว |
| ประสิทธิภาพสูงสุด | 84.40% |
| ความดันในช่องเข้า | 0.4 Mpa—0.55 Mpa |
| แรงดันที่出口 | 1.2 Mpa—1.5 Mpa |
| วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยน้ำมัน การหมุนเวียนด้วยแรงดัน |
| เกียร์บ็อกซ์ | |
| ประเภท | การถ่ายทอดกำลังด้วยเพลาคงที่ |
| แรงดันน้ำมันของคลัตช์ | 1373 Kpa—1569 Kpa |
| เกียร์ | เกียร์เดินหน้าสี่ เกียร์ถอยหลังสี่ |
| ความเร็วสูงสุด | 38 กม./ชม. |
ยาง
| รุ่น | 16/70-24 ยางกึ่งแข็งแบบมีแกนเหล็ก |
| แรงดันล้อหน้า | 0.22 Mpa |
| แรงดันล้อหลัง | 0.22 Mpa |
| ระบบเบรก | |
| เบรกบริการ | เบรกคาลิเปอร์แบบอากาศเหนือน้ำมัน |
| ประเภทภายนอก | |
| การปรับตัวเอง | |
| สมดุลตนเอง | |
| เบรกฉุกเฉิน | การดำเนินงานกำลังเพื่อใช้เบรก |
| การควบคุมด้วยมือเพื่อหยุดเบรก | |
ระบบไฮดรอลิก
ความดันของระบบไฮดรอลิก: 22Mpa
หมายเหตุ: ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า
รถขุดตักกลับ (Backhoe Loader) รุ่นนี้รวมการตัก การขุด และการปฏิบัติงานแบบหลายหน้าที่ไว้ในเครื่องเดียว โดยออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์ก่อสร้างขนาดกลางและขนาดใหญ่ โครงสร้างโดยรวมจัดวางอย่างเหมาะสม โดยการทำงานของส่วนตักด้านหน้าและส่วนขุดด้านหลังสอดคล้องกันอย่างลงตัว ทำให้สามารถปฏิบัติงานได้อย่างคล่องตัวแม้ในพื้นที่ก่อสร้างที่แคบหรือซับซ้อน และนำไปใช้งานได้อย่างกว้างขวางในหลากหลายสาขา เช่น งานก่อสร้าง วิศวกรรมเทศบาล การบำรุงรักษาถนน การชลประทานพื้นที่เพาะปลูก และการดำเนินงานเหมือง
ด้วยการจัดวางโครงสร้างที่เหมาะสมและการจับคู่กำลังขับเคลื่อนอย่างแม่นยำ ทำให้ประสิทธิภาพในการก่อสร้างเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก เครื่องจักรทำงานอย่างมั่นคงและเรียบเนียน สามารถปฏิบัติงานหนักต่อเนื่องได้โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ
รถขุดตักกลับไม่เพียงแต่มีสมรรถนะที่เชื่อถือได้ แต่ยังเน้นด้านเศรษฐศาสตร์และการใช้งานที่สะดวกสบายอีกด้วย รถรุ่นนี้มีความทนทานสูง บำรุงรักษาง่าย ลดเวลาที่เครื่องหยุดทำงาน (downtime) และต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะหลัง พร้อมมอบผลตอบแทนจากการลงทุนที่ยาวนานและเชื่อถือได้แก่ผู้ใช้งาน รุ่น WZ40-30 จึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ที่มองหาประสิทธิภาพสูงและคุ้มค่าในการลงทุนสูง
