EN
1. Kétfunkciós tervezés: Integrálja ásvány- és rakodási funkciókkal, amelyek rugalmas működést tesznek lehetővé különféle munkakörnyezetekben.
2. Erőteljes teljesítmény: Kiegyeztetve magas nyomatékú motorral, it megbízható teljesítményt nyújt akár nagy terhelés mellett is.
3. Széles körű alkalmazási terület: Megfelelő építkezési, útjavítási, agrár és közműépítési projektekhez.
1. Magas megbízhatóság: A bevált mechanikai tervezés biztosítja a folyamatos teljesítményt minimális meghibásodási kockázattal.
2. Hosszú távú érték: Tartós anyagok garantálják a hosszú élettartamot és a magas újraértékesítési értéket.
Hátulján rakodógéppel felszerelt gép műszaki paraméterei
| Működési súly | 8000 kg |
| SZÁLLÍTÁSI DIMENZIÓ | |
| L*W*H | 7800×2380×3300 mm |
| Tengelytáv | 2750 mm |
| Nyomtáv | 1650mm |
| Min. hasmagasság | 300mm |
| Kanál kapacitás | 1,7 m³ |
| Kitörési erő | 38KN |
| Rakodási emelési kapacitás | 3000KG |
| Kanál ürítési magasság | 3600 mm |
| Kanál ürítési távolság | 1062mm |
| Gémeskanócs kapacitása (szélesség) | 0,35 m³ |
| Max. ásási mélység | 4000mm |
| Választható ásómélység | 5000 mm–5500 mm (ásókar teleszkópos) |
| Bányászgép grendője inga szöge | 180° |
| Maximális húzóerő | 39 kN |
Motor
| Márka/Modell | YUCHAI YCD4J22T-125 turbófeltöltős |
| Típus | Soros, közvetlen befecskendezés, négyütemű, vízhűtés |
| Nominális teljesítmény | 91 kW |
| Választható Motor | EURO5 YUCHAI vagy FIAT |
| EPA4 FIAT vagy CUMMINS |
Kormányzás rendszer
| Irányító berendezés típusa | 250 |
| Kormányzási szög | ±36° |
| Min. forgási sugar | 5018 mm |
| A rendszer nyomása | 12Mpa |
A meghajtó tengely
| Modell | 28 tengely |
| Fő hajtás típusa | Kettős csökkentés |
| Végső reduktor | Egystádiumú végső reduktor |
ÁTVITELI RENDSZER
| Nyomkerékátalakító | |
| Modell | 320 |
| Típus | Egystádiumú három elem |
| Max. Hatékonyság | 84.40% |
| Beömlő Nyomás | 0,4 Mpa—0,55 Mpa |
| Kijárati nyomás | 1,2 Mpa—1,5 Mpa |
| Hűtési módszer | Olajhűtéses nyomáskeringetés |
| Sebességváltó | |
| Típus | Rögzített tengelyhajtás |
| Hajtómű olajnyomása | 1373 Kpa—1569 Kpa |
| Váltó | Négy sebesség előre, négy sebesség hátra |
| Max. sebesség | 38 km/h |
Gumi
| Modell | 16/70-24 félig szilárd acélmagvas gumiabroncs |
| Első kerék nyomása | 0.22 Mpa |
| Hátsó kerék nyomása | 0.22 Mpa |
| Lámpás rendszer | |
| Szolgálati fék | Levegő-olaj fék |
| Külső típus | |
| Önszabályozás | |
| Önbalansz | |
| Vészfékezés | Működési erő fék végrehajtása |
| Kézi működtetésű erő fék megszüntetése | |
Hidraulikus rendszer
A hidraulikus rendszer nyomása: 22 Mpa
Megjegyzés: A paraméterek változhatnak értesítés nélkül
Ez a hátulján rakodógéppel felszerelt gép egyesíti a rakodási, ásási és többfunkciós műveleteket. Különösen közepes és nagy méretű építési feladatokra lett tervezve. Az egész szerkezet jól átgondolt elrendezésű: az elülső rakodó és a hátsó ásó egymással összehangoltan működik. Rugalmasan üzemelhet szűk vagy összetett építési területeken, és széles körben alkalmazható az építőiparban, a közösségi (városi) építészetben, az út- és közút karbantartásban, a mezőgazdasági öntözésben, valamint bányászati műveletekben.
A megfelelő szerkezeti elrendezés és a pontos teljesítményillesztés révén jelentősen növeli az építési hatékonyságot. A gép stabilan és simán működik, és folyamatosan végezhet nehéz terhelés alatti munkákat anélkül, hogy csökkenne a hatékonysága.
A hajtóműs kotró- és rakodógép nemcsak megbízható teljesítményt nyújt, hanem gazdaságosságra és kezelési kényelmesre is hangsúlyt fektet. Kiválóan tartós, könnyen karbantartható, csökkenti a leállások idejét és az ezt követő karbantartási költségeket, és hosszú távon megbízható megtérülést biztosít a felhasználóknak. A WZ40-30 az ideális választás azok számára, akik magas hatékonyságot és költség-hatékonyságot keresnek.
