EN
1. Максимальная высота подъёма стрелы — 3600 мм, время подъёма стрелы — всего 4,8 секунды.
2. Плавная и точная телескопическая работа для выполнения разнообразных задач.
3. Компактная конструкция обеспечивает лёгкую манёвренность в стеснённых условиях.
1. Высокая грузоподъёмность и стабильная работа.
2. Компоненты с низкими требованиями к техническому обслуживанию и повышенной долговечностью снижают простои.
3. Экономичный двигатель обеспечивает снижение эксплуатационных затрат.
Спецификация
| Общий вес (кг) | 2500 |
| Л×В×Х(мм) | 4600X1600X2500мм |
| Номинальная вместимость ковша (м³) | 0.5 |
| Максимальная нагрузка ((kg) | 1000 |
| Высота подъема малой стрелы (мм) | 3600 |
| Высота подъема основной стрелы (мм) | 3000 |
| Высота разгрузки малой стрелы (мм) | 2650 |
| Высота разгрузки основной стрелы (мм) | 2100 |
| МАКС. скорость (км/ч) | 25 |
| Индикатор ковша | Да |
| Обогреватель | Да |
| Камера заднего вида | Да |
Двигатель
| Модель | LAIDONG LL385BT (выбросы ЕВРО5) |
| ТИП | Вертикальный, рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный дизельный двигатель |
| Номинальная мощность(кВт) | 18,8 кВт |
| Опциональный двигатель | ЕВРО5 YUNNEI DEF20NJF4 18,8 кВт |
| EPA4 KUBOTA D1703 18,5 кВт/V1505 18,5 кВт |
Система трансмиссии
| ТИП | Плунжерный насос + мотор + приводной вал + ведущий мост |
| Перегонка | 1 вперед, 1 назад |
Гидравлическая система
| Рабочее давление | 16 МПа |
| Время подъема бума | 4,8 с |
| Вместимость топливного бака | 60Л |
| Вместимость гидравлического бака | 60Л |
Система рулевого управления
| ТИП | Гидравлическое рулевое управление |
| Минимальный радиус поворота (мм) | 2800 |
Шины --Стандартные шины: 31*15.5-15
Спецификация
| Общий вес (кг) | 2500 |
| Л×В×Х(мм) | 4600X1600X2500мм |
| Номинальная вместимость ковша (м³) | 0.4 |
| Максимальная нагрузка ((kg) | 800 |
| Высота подъема малой стрелы (мм) | 3600 |
| Высота подъема основной стрелы (мм) | 3000 |
| Высота разгрузки малой стрелы (мм) | 2650 |
| Высота разгрузки основной стрелы (мм) | 2100 |
| МАКС. скорость (км/ч) | 25 |
| Индикатор ковша | Да |
| Обогреватель | Да |
| Камера заднего вида | Да |
Двигатель
| Модель | LAIDONG LL385BT (выбросы ЕВРО5) |
| ТИП | Вертикальный, рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный дизельный двигатель |
| Номинальная мощность(кВт) | 18,8 кВт |
| Опциональный двигатель | ЕВРО5 YUNNEI DEF20NJF4 18,8 кВт |
| EURO5 YUNNEI DEF20CDF4 29,5 кВт | |
| EPA4 KOHLER KDI1903TCR 42 кВт |
Система трансмиссии
| ТИП | Гидротрансформатор + коробка передач + карданный вал + ведущий мост |
| Перегонка | 2 передние передачи, 2 задние передачи |
H280T — это практичное и эффективное механическое устройство, специально разработанное для небольших строительных площадок, сельскохозяйственных работ и логистических складов. Оно легко справляется с транспортировкой, штабелированием и погрузкой материалов, значительно повышая производительность труда и обеспечивая более плавное и удобное перемещение грузов в условиях мелкомасштабных операций.
Оно оснащено высокоэффективным двигателем, который отличается высокой мощностью и стабильной работой. Двигатель способен функционировать в различных сложных эксплуатационных условиях. Он надёжен и долговечен, а также обладает превосходной топливной экономичностью, что позволяет эффективно снижать эксплуатационные расходы и одновременно обеспечивать непрерывную стабильность при длительной работе.
Этот колёсный погрузчик оснащён телескопической стрелой. Максимальная высота подъёма составляет 3600 мм, а время подъёма — всего 4,8 секунды. При этом компактная конструкция корпуса позволяет ему уверенно работать даже в ограниченных по размеру пространствах.
