1. Maksymalna wysokość podnoszenia wysięgnika wynosi 3600 mm, a czas podnoszenia wysięgnika to zaledwie 4,8 sekundy.
2. Gładka i precyzyjna praca teleskopu umożliwia zastosowanie w różnorodnych zadaniach.
3. Kompaktowa konstrukcja zapewnia łatwą manewrowość w ciasnych przestrzeniach.
1. Duża nośność przy stabilnej wydajności.
2. Elementy o niskim stopniu konieczności konserwacji i trwałe komponenty zmniejszają czas postoju.
3. Silnik oszczędny w paliwie obniża koszty eksploatacji.
Specyfikacja
| Waga całkowita (kg) | 2500 |
| L×W×H(mm) | 4600X1600X2500mm |
| Znamionowa pojemność skrzyni (m3) | 0.5 |
| Maks. obciążenie ((kg) | 1000 |
| Wysokość podnoszenia małego ramienia (mm) | 3600 |
| Wysokość podnoszenia głównego ramienia (mm) | 3000 |
| Wysokość wysypu małego ramienia (mm) | 2650 |
| Wysokość wysypu głównego ramienia (mm) | 2100 |
| MAX. prędkość (km/h) | 25 |
| Wskaźnik kubełka | Tak |
| Grzałka | Tak |
| Obraz cofania | Tak |
Silnik
| Model | LAIDONG LL385BT (emisja EURO5) |
| Typ | Pionowy, rzędowy, chłodzony wodą, czterosuwowy silnik wysokoprężny |
| Moc znamionowa(kw) | 18,8 KW |
| Silnik opcjonalny | EURO5 YUNNEI DEF20NJF4 18,8 kW |
| EPA4 KUBOTA D1703 18,5 kW/V1505 18,5 kW |
System przesyłowy
| Typ | Pompa tłoczkowa + silnik + wał napędowy + oś napędowa |
| Przesunięcie biegów | 1 bieg do przodu, 1 bieg do tyłu |
System hydrauliczny
| Ciśnienie robocze | 16Mpa |
| Czas podnoszenia wiersza | 4,8 s |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60L |
| Pojemność zbiornika hydraulicznego | 60L |
Układ kierowniczy
| Typ | Układ kierowniczy hydrauliczny |
| Minimalny promień skrętu (mm) | 2800 |
Opony --Standardowe opony: 31*15.5-15
Specyfikacja
| Waga całkowita (kg) | 2500 |
| L×W×H(mm) | 4600X1600X2500mm |
| Znamionowa pojemność skrzyni (m3) | 0.4 |
| Maks. obciążenie ((kg) | 800 |
| Wysokość podnoszenia małego ramienia (mm) | 3600 |
| Wysokość podnoszenia głównego ramienia (mm) | 3000 |
| Wysokość wysypu małego ramienia (mm) | 2650 |
| Wysokość wysypu głównego ramienia (mm) | 2100 |
| MAX. prędkość (km/h) | 25 |
| Wskaźnik kubełka | Tak |
| Grzałka | Tak |
| Obraz cofania | Tak |
Silnik
| Model | LAIDONG LL385BT (emisja EURO5) |
| Typ | Pionowy, rzędowy, chłodzony wodą, czterosuwowy silnik wysokoprężny |
| Moc znamionowa(kw) | 18,8 KW |
| Silnik opcjonalny | EURO5 YUNNEI DEF20NJF4 18,8 kW |
| EURO5 YUNNEI DEF20CDF4 29,5 kW | |
| EPA4 KOHLER KDI1903TCR 42 kW |
System przesyłowy
| Typ | Wywołownik momentu obrotowego + skrzynia biegów + wał napędowy + oś napędowa |
| Przesunięcie biegów | 2 biegi do przodu, 2 biegi do tyłu |






H280T to praktyczne i wydajne urządzenie mechaniczne, specjalnie zaprojektowane do zastosowania na małych budowach, w gospodarstwach rolnych oraz w magazynach logistycznych. Może bez wysiłku wykonywać zadania związane z transportem materiałów, ich składowaniem i załadunkiem, znacznie zwiększając wydajność pracy oraz ułatwiając i usprawniając manipulację materiałami w małoskalowych scenariuszach operacyjnych.
Urządzenie jest wyposażone w silny i wydajny silnik, który działa płynnie i bez zakłóceń. Może radzić sobie z różnorodnymi, złożonymi warunkami pracy. Silnik charakteryzuje się niezawodnością i trwałością oraz doskonałą oszczędnością paliwa, co skutecznie obniża koszty eksploatacji, zapewniając przy tym ciągłą stabilność długotrwałej pracy.
Ten ładowarka kółkowa została wyposażona w konstrukcję ramy teleskopowej. Maksymalna wysokość podnoszenia wynosi 3600 mm, a czas podnoszenia to zaledwie 4,8 sekundy. Jednocześnie kompaktowa konstrukcja nadwozia umożliwia jej bezproblemową pracę nawet w ciasnych przestrzeniach.