EN
1. ຄວາມສູງສຸດທີ່ລະບົບຍືດຫຍືນສາມາດຍົກໄດ້ແມ່ນ 3600 ມມ, ແລະເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຍົກລະບົບຍືດຫຍືນແມ່ນເພີ່ງ 4.8 ວິນາທີ.
2. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບຍືດຫຍືນທີ່ເຮັດໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍ.
3. ການອອກແບບທີ່ມີຂະໜາດເລັກຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ.
1. ຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ແຮງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ເຫມາະສົມ.
2. ສ່ວນປະກອບທີ່ຕ້ອງດູແລ່ນ້ອຍ ແລະ ແຂງແຮງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້.
3. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ນ້ຳມັນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນການດຳເນີນງານ.
ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ
| ນ້ຳໜັກລວມ(kg) | 2500 |
| L×W×H(ມມ) | 4600X1600X2500mm |
| ຄວາມຈຸຖັງທີ່ໄດ້ຈັດອັດຕາ(ມ3) | 0.5 |
| ແມັກ ການໂຫຼດ ((kg) | 1000 |
| ຄວາມສູງຍົກບູມນ້ອຍ(ມມ) | 3600 |
| ຄວາມສູງຍົກບູມຫຼັກ(ມມ) | 3000 |
| ຄວາມສູງຖົງບູມນ້ອຍ(ມມ) | 2650 |
| ຄວາມສູງຖົງບູມຫຼັກ (ມມ) | 2100 |
| ຄວາມເຮັດໄດ້ສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ) | 25 |
| ຕົວຊີ້ບອກຖົງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| HEATER | ແມ່ນແລ້ວ |
| ພາບຖอยຫຼັງ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເຄື່ອງยนต์
| ຮຸ່ນ | LAIDONG LL385BT(EURO5 emission) |
| ປະເພດ | ເຄື່ອງຈັກດີເຊນ 4 ຈັງຫວະ ຕັ້ງຕົວ, ລຽງຕອນດຽວ, ສະບຽງນ້ຳ |
| ພະລັງງານຊື່ ((kw) | 18.8KW |
| ເຄື່ອງເລືອກ | EURO5 YUNNEI DEF20NJF4 18.8KW |
| EPA4 KUBOTA D1703 18.5KW/V1505 18.5KW |
ລະບົບປ່ຽນเกັດ
| ປະເພດ | ປັ໊ມລູກສູບ + ມໍເຕີ + ແກັນຂັບເຄື່ອນ + ແກັນຂັບເຄື່ອນລໍ້ |
| ການປ່ຽນเกີາ | 1 ລໍ້ຂັບເຄື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ, 1 ລໍ້ຂັບເຄື່ອນຖອຍຫຼັງ |
ລະບົບไฮໂດຣລິກ
| ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ | 16 Mpa |
| ເວລາຫຼຸ່ງ Boom | 4.8s |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 60L |
| ຄວາມຈຳນວນຂອງຖັງຫີວຫຼັງ | 60L |
ລະບົບຊີ້ນຳ
| ປະເພດ | ການຫັນລໍຖອຍຜ່ານນ້ຳມັນ |
| ຮັດຕິຈຳກັດການຫັນ (mm) | 2800 |
ລົດຖີບ --ຢາງມາດຕະຖານ: 31*15.5-15
ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ
| ນ້ຳໜັກລວມ(kg) | 2500 |
| L×W×H(ມມ) | 4600X1600X2500mm |
| ຄວາມຈຸຖັງທີ່ໄດ້ຈັດອັດຕາ(ມ3) | 0.4 |
| ແມັກ ການໂຫຼດ ((kg) | 800 |
| ຄວາມສູງຍົກບູມນ້ອຍ(ມມ) | 3600 |
| ຄວາມສູງຍົກບູມຫຼັກ(ມມ) | 3000 |
| ຄວາມສູງຖົງບູມນ້ອຍ(ມມ) | 2650 |
| ຄວາມສູງຖົງບູມຫຼັກ (ມມ) | 2100 |
| ຄວາມເຮັດໄດ້ສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ) | 25 |
| ຕົວຊີ້ບອກຖົງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| HEATER | ແມ່ນແລ້ວ |
| ພາບຖอยຫຼັງ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເຄື່ອງยนต์
| ຮຸ່ນ | LAIDONG LL385BT(EURO5 emission) |
| ປະເພດ | ເຄື່ອງຈັກດີເຊນ 4 ຈັງຫວະ ຕັ້ງຕົວ, ລຽງຕອນດຽວ, ສະບຽງນ້ຳ |
| ພະລັງງານຊື່ ((kw) | 18.8KW |
| ເຄື່ອງເລືອກ | EURO5 YUNNEI DEF20NJF4 18.8KW |
| EURO5 YUNNEI DEF20CDF4 29.5KW | |
| EPA4 KOHLER KDI1903TCR 42KW |
ລະບົບປ່ຽນเกັດ
| ປະເພດ | ໂຕປ່ຽນແຮງບິດ + ກ່ອງເກຍ + ແກນຂັບ + ລໍ້ຂັບ |
| ການປ່ຽນเกີາ | 2 ເກຍ ໄປຂ້າງໜ້າ, 2 ເກຍ ໄປຂ້າງຫຼັງ |
H280T ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະໂຫຍດໃຊ້ງານຢ່າງແທ້ຈິງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງຂະໜາດນ້ອຍ ການດຳເນີນການດ້ານກະສິກຳ ແລະ ການຈັດເກັບຮັກສາດ້ານລອກກິດສະຕິກ. ມັນສາມາດປະຕິບັດການຂົນສົ່ງ ການຈັດເປັນຊັ້ນ ແລະ ການບັນທຸກວັດຖຸໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກດີຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ ແລະ ສະເໝືອນການຈັດການວັດຖຸໃນສະຖານະການດຳເນີນການຂະໜາດນ້ອຍເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງມີອຳນາດແຮງ ແລະ ດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ມັນສາມາດຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນຕ່າງໆ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ພ້ອມດ້ວຍປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນ້ຳມັນທີ່ດີເລີດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນການດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ໂດຍທີ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການດຳເນີນການທີ່ຍາວນານ.
ເຄື່ອງຂົນສົ່ງດ້ວຍລ້ອມຄູ່ນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການອອກແບບແຂນທີ່ສາມາດຍືດຫຼຸດໄດ້. ຄວາມສູງສຸດທີ່ສາມາດຍົກໄດ້ແມ່ນ 3600 ມີລີແມັດ ແລະ ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຍົກແມ່ນພຽງແຕ່ 4.8 ວິນາທີ. ພ້ອມດ້ວຍການອອກແບບຕົວເຄື່ອງທີ່ມີຂະໜາດຄ່ອນຂ້າງຂະໜາດນ້ອຍ ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຄັບແຄບ.
