EN
১. সর্বোচ্চ বুম উত্থান উচ্চতা ৩৬০০ মিমি, বুম উত্থানের সময় মাত্র ৪.৮ সেকেন্ড।
২. বহুমুখী কাজের জন্য মসৃণ ও নির্ভুল টেলিস্কোপিক অপারেশন।
৩. সংকুচিত ডিজাইন সংকীর্ণ স্থানে সহজ ম্যানেউভারিং নিশ্চিত করে।
১. শক্তিশালী উত্থান ক্ষমতা সহ স্থিতিশীল পারফরম্যান্স।
২. কম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয় এবং টেকসই উপাদানগুলি ডাউনটাইম কমায়।
৩. জ্বালানি-দক্ষ ইঞ্জিন অপারেটিং খরচ কমায়।
স্পেসিফিকেশন
| সর্বমোট ওজন (কেজি) | 2500 |
| দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা(মিমি) | 4600X1600X2500মিমি |
| নামমাত্র বালতির ধারণক্ষমতা(মি³) | 0.5 |
| আদর্শ ভার (কেজি) | 1000 |
| ছোট বুম উত্তোলনের উচ্চতা(মিমি) | 3600 |
| প্রধান বুম উত্তোলনের উচ্চতা(মিমি) | 3000 |
| ছোট বুম ডাম্পের উচ্চতা(মিমি) | 2650 |
| প্রধান বুম ডাম্পের উচ্চতা (মিমি) | 2100 |
| সর্বোচ্চ গতি (km/h) | 25 |
| বালতি সূচক | হ্যাঁ |
| হিটার | হ্যাঁ |
| রিভার্স ইমেজ | হ্যাঁ |
ইঞ্জিন
| মডেল | লাইডং LL385BT (ইউরো5 নি:সরণ) |
| টাইপ | উলম্ব, সোজা সারি, জল শীতল, চার-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন |
| নির্ধারিত শক্তি (KW) | 18.8KW |
| ঐচ্ছিক ইঞ্জিন | ইউরো 5 ইউনেই DEF20NJF4 18.8কিলোওয়াট |
| EPA4 কুবোটা D1703 18.5কিলোওয়াট/V1505 18.5কিলোওয়াট |
ট্রান্সমিশন সিস্টেম
| টাইপ | প্লাঙ্গার পাম্প + মোটর + ড্রাইভ শ্যাফট + ড্রাইভ অক্ষ |
| গিয়ার শিফট | 1 গিয়ার সামনে, 1 গিয়ার পিছনে |
হাইড্রোলিক সিস্টেম
| কার্যকরী চাপ | ১৬ এমপিএ |
| বুম উত্তোলনের সময় | 4.8সে |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | ৬০লি |
| হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কের ক্ষমতা | ৬০লি |
স্টিয়ারিং সিস্টেম
| টাইপ | হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং |
| ন্যূনতম ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (mm) | 2800 |
টায়ার --স্ট্যান্ডার্ড টায়ার: 31*15.5-15
স্পেসিফিকেশন
| সর্বমোট ওজন (কেজি) | 2500 |
| দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা(মিমি) | 4600X1600X2500মিমি |
| নামমাত্র বালতির ধারণক্ষমতা(মি³) | 0.4 |
| আদর্শ ভার (কেজি) | 800 |
| ছোট বুম উত্তোলনের উচ্চতা(মিমি) | 3600 |
| প্রধান বুম উত্তোলনের উচ্চতা(মিমি) | 3000 |
| ছোট বুম ডাম্পের উচ্চতা(মিমি) | 2650 |
| প্রধান বুম ডাম্পের উচ্চতা (মিমি) | 2100 |
| সর্বোচ্চ গতি (km/h) | 25 |
| বালতি সূচক | হ্যাঁ |
| হিটার | হ্যাঁ |
| রিভার্স ইমেজ | হ্যাঁ |
ইঞ্জিন
| মডেল | লাইডং LL385BT (ইউরো5 নি:সরণ) |
| টাইপ | উলম্ব, সোজা সারি, জল শীতল, চার-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন |
| নির্ধারিত শক্তি (KW) | 18.8KW |
| ঐচ্ছিক ইঞ্জিন | ইউরো 5 ইউনেই DEF20NJF4 18.8কিলোওয়াট |
| ইউরো 5 ইউনেই ডিইএফ20সিডিএফ4 29.5কিলোওয়াট | |
| ইপিএ4 কোহলার কেডিআই1903টিসিআর 42কিলোওয়াট |
ট্রান্সমিশন সিস্টেম
| টাইপ | টর্ক কনভার্টার + গিয়ারবক্স + ড্রাইভ শ্যাফট + ড্রাইভ অ্যাক্সেল |
| গিয়ার শিফট | 2 গিয়ার সামনে, 2 গিয়ার পিছনে |
এইচ২৮০টি একটি ব্যবহারিক ও দক্ষ যান্ত্রিক যন্ত্র, যা ছোট ধরনের নির্মাণস্থল, কৃষি কাজ এবং যুক্তিসঙ্গত ভাণ্ডার সংরক্ষণের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সহজেই উপকরণ পরিবহন, স্ট্যাকিং এবং লোডিং কাজগুলি সম্পাদন করতে পারে, যা কাজের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে এবং ছোট আকারের অপারেশনের পরিস্থিতিতে উপকরণ হ্যান্ডলিংকে আরও মসৃণ ও সুবিধাজনক করে তোলে।
এটি একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতাসম্পন্ন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা শক্তিশালী এবং মসৃণভাবে চলে। এটি বিভিন্ন জটিল কাজের পরিবেশের সাথে মোকাবিলা করতে পারে। ইঞ্জিনটি নির্ভরযোগ্য ও টেকসই, এবং এর জ্বালানি অর্থনীতি অত্যন্ত ভালো—যা অপারেশন খরচ কার্যকরভাবে কমিয়ে দেয় এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের চলমান স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
এই হুইল লোডারটিতে টেলিস্কোপিক অ্যার্ম ডিজাইন রয়েছে। সর্বোচ্চ উত্থান উচ্চতা ৩৬০০ মিমি পর্যন্ত পৌঁছায় এবং উত্থানের গতি মাত্র ৪.৮ সেকেন্ড। একইসাথে, এর সংকুচিত শরীরের ডিজাইন এটিকে সংকীর্ণ স্থানেও মসৃণভাবে কাজ করতে সক্ষম করে।
