EN
1. ความสามารถในการยกสูงสุด 4 ตัน สำหรับงานหนัก
2. แขนยกแบบโทรเลสโคปิกเพื่อเพิ่มระยะการเข้าถึงและให้การปฏิบัติงานที่ยืดหยุ่น
3. ประสิทธิภาพที่มั่นคง ด้วยโครงแชสซีที่เสริมความแข็งแรงและยางที่มีความกว้างมาก
1. รุ่นพิเศษที่มีกำลังขับสูงถึง 129 กิโลวัตต์ในคลาสเดียวกัน ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่น 92 กิโลวัตต์ ถึง 30%
2. ใช้งานได้หลากหลายทั้งในงานก่อสร้าง โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรม
| รายละเอียดเครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | WEICHAI/WP6G175E22 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 129kW | |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | |
| วิธีการระบายความร้อน | การเย็นด้วยน้ํา | |
| ประเภทเครื่องยนต์<br> | เครื่องยนต์อินเจคเตอร์แบบยูนิตไฟฟ้า | |
| เครื่องยนต์ที่เลือกได้ | 6BT5.9-C150 CUMMINS 110กิโลวัตต์ | |
| EPA4/EURO5 FPT | ||
| EPA4 CUMMINS | ||
| ถัง | ความจุของถัง | 1.7m³ |
| ความกว้างของถัง | 2300mm | |
| ประเภทถัง | ฟันหนาพิเศษ | |
| ขนาดโดยรวม | ความยาวโดยรวม | 7800mm |
| ความสูงโดยรวม | 3230 มม. | |
| ความกว้างโดยรวม | 2300mm | |
| ความสูงปล่อยสูงสุด: | 5400 มิลลิเมตร | |
| ความสูงปล่อยต่ำสุด: | 4000มม | |
| ความสูงปล่อยสูงสุดแบบเพิ่มเติม: | 7000มม. | |
| 9100 มม. | ||
| ยาง | รุ่น | ยางรุ่น G2 ขนาด 20.5-25 |
| ขนาด | ความกว้าง: 520 มม. | |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: 1490 มม. | ||
| ระบบส่ง | ตัวแปลงแรงดันไฮดรอลิก + กล่องเกียร์ + เพลาขับ + เพลาล้อลดรอบแบบฮับ | |
| ระบบเบรก | เบรกบริการ | เบรกจานสี่ล้อ |
| เบรกจอด | ขับเคลื่อนด้วยมือ | |
| ประเภทเบรก | เบรกอากาศ | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกแบบต่อข้อ | |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | |
| ปลดเร็วไฮดรอลิก | ใช่ | |
| จอยสติ๊กไฮดรอลิกแบบพิโลท | ใช่ | |
| ยกขึ้นอย่างมั่นคง | ใช่ | |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 4000 กก. รวมถังหรืออุปกรณ์เสริม | |
| ระยะล้อ | 2845mm | |
| ราง | 1825 มม. | |
| ความเร็ว | 0-38 กม./ชม. | |
| น้ำหนัก | 10000 กก. (พร้อมถัง) | |
| แรงดันระบบ | 19Mpa | |
| ผลผลิตไฮดรอลิก | 184 ลิตร/นาที | |
| ความจุถังน้ำมัน | 175L | |
| ความจุถังไฮดรอลิก | 175L | |
เครื่องโหลดแบบบูมเลื่อนได้ (telescopic boom loader) รุ่นนี้มีความสามารถในการบรรทุกสูงมากและมีความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับใช้งานในสถานการณ์ต่าง ๆ มากมาย เช่น ไซต์ก่อสร้าง ลานทรายและกรวด โลจิสติกส์ท่าเรือ และสวนอุตสาหกรรม
เครื่องนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงที่ให้กำลังขับออกมาอย่างเพียงพอ สามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระหนักได้อย่างง่ายดาย การส่งถ่ายกำลังโดยรวมมีการจับคู่ที่เหมาะสม ทำให้มีทั้งความสามารถในการบรรทุกและถ่ายเทสินค้าที่แข็งแกร่ง พร้อมทั้งรักษาประสิทธิภาพในการขับขี่ไว้ได้ดี ซึ่งช่วยยกระดับประสิทธิภาพโดยรวมของกระบวนการต่าง ๆ เช่น การบรรทุก การถ่ายเทสินค้า และการขนส่ง
รถโหลดเดอร์แบบเทเลสโคปิกถูกออกแบบมาโดยมุ่งเน้นที่ความมั่นคงและความปลอดภัยเป็นหลัก โครงสร้างกรอบที่เสริมความแข็งแรงและระบบการกระจายมวลที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสม ช่วยให้อุปกรณ์รักษาระดับความมั่นคงได้ดีระหว่างการปฏิบัติงานแบบยืดหด (telescopic operations) และการยกวัตถุที่ระดับความสูงมาก ระยะห่างระหว่างล้อที่กว้างและยางขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับผ่านพื้นที่ต่าง ๆ และเพิ่มแรงยึดเกาะของอุปกรณ์ในสภาพถนนที่ซับซ้อน ทำให้เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ เช่น พื้นที่เหมืองแร่และสถานที่ก่อสร้าง
