EN
1. Spēcīga 4 tonnu pacelšanas jauda smagajiem darbiem.
2. Teleskopiskais kravas manipulators paplašinātai sniegtspējai un elastīgai darbībai.
3. Stabila darbība ar pastiprinātu šasiju un platiem riepām.
1. Ekskluzīva 129 kW augstas jaudas konfigurācija šajā klasē — 30 % efektīvāka nekā 92 kW modeļi.
2. Universāls izmantojumam būvniecībā, loģistikā un rūpnieciskajās lietojumprogrammās.
| Dzinesa detaļas | Dvīnelas zīme/modelis | WEICHAI/ WP6G175E22 |
| Dzinēja jauda | 129kW | |
| Cilindru skaits | 6 | |
| Dzesēšanas veids | Ūdens dzesēšana | |
| Dzinēja tips | Elektroniskās vienības injektora dzinējs | |
| Papildierīce motora | 6BT5.9-C150 CUMMINS 110KW | |
| EPA4/EURO5 FPT | ||
| EPA4 CUMMINS | ||
| Saldumi | Ķerras ietilpība | 1.7M³ |
| Ķerras platums | 2300 mm | |
| Kausa tips | Uzticamas izturīgas zobu sistēmas | |
| Iekārtas izmēri | Kopējais garums | 7800mm |
| Visuma augstums | 3230 mm | |
| Kopējais platums | 2300 mm | |
| Maks. izlādes augstums: | 5400mm | |
| Min. izlādes augstums: | 4000mm | |
| Papildus maks. izlādes augstums: | 7000 mm | |
| 9100 mm | ||
| Gredzens | Modelis | G2 modelis 20,5-25 riepas |
| Izmērs | Platums: 520 mm | |
| Diametrs: 1490 mm | ||
| Pārvades sistēma | Hidrauliskais pārveidotājs + kārba + piedziņas vārpsta + disku redukcijas ass | |
| Brīdināšanas sistēma | Servisa bremsa | Četru riteņu disku bremze |
| Stāvbremze | Rokas vadība | |
| Bremzēšanas veids | Gaisa bremze | |
| Stūres sistēma | Artikulēta hidrauliska vadība | |
| Vadības sistēma | Četru rangu vedējs | |
| Hidrauliskā ātrās atdalīšanas ierīce | Jā | |
| Hidrauliska pilotierīces jostikols | Jā | |
| Stabila pacelšanās | Jā | |
| Maks. krājums | 4000 kg, ieskaitot kausu vai piederumu | |
| Riteņu bāze | 2845 mm | |
| TRASE | 1825 mm | |
| Ātrums | 0-38 km/h | |
| Svars | 10000 kg (ar kausu) | |
| Sistēmas spiediens | 19 Mpa | |
| Hidrauliskais izvads | 184 L/min | |
| Degvielas rezervoāra tilpums | 175 L | |
| Hidrauliskā tvertnes ietilpība | 175 L | |
Šis teleskopiskais kravas pacēlājs izceļas ar spēcīgu iekraušanas jaudu un lielisku ekspluatācijas elastību, tāpēc tas ir piemērots dažādām darba vietām, piemēram, būvlaukumiem, smilšu un akmeņu noliktavām, ostu loģistikai un rūpnieciskajiem parkiem.
Tas izmanto augstas veiktspējas enerģijas sistēmu ar bagātīgu jaudas izvadi, kas viegli nodrošina nepieciešamo nepārtrauktas darbības spēju smagā slodzē. Vispārējā transmisija ir labi pielāgota, nodrošinot gan spēcīgas iekraušanas un izkraušanas spējas, gan arī labu braukšanas efektivitāti. Tas efektīvi uzlabo iekraušanas, izkraušanas un transportēšanas procesu vispārējo ekspluatācijas efektivitāti.
Teleskopiskais riteņu iekraušanas mehānisms ir izstrādāts, koncentrējoties uz stabilitāti un drošību. Pastiprinātais rāmis un optimizētā svara sadalījuma struktūra nodrošina, ka aprīkojums saglabā labu stabilitāti teleskopisko darbību laikā un augstas pozīcijas celšanas laikā. Platas riteņu bāzes attālums un liela izmēra riepas uzlabo aprīkojuma pārvietojamību un saķeri sarežģītos ceļa apstākļos, padarot to piemērotu darbam nevienmērīgās virsmās, piemēram, kalnrūpniecības apgabalos un būvlaukumos.
