1. Wyposażony w mocny i niezawodny układ napędowy zaprojektowany do zastosowań budowlanych o dużym obciążeniu.
2. Doskonała adaptacja do złożonych scen roboczych, zapewniająca wydajną pracę na budowach, w kopalniach oraz na nierównym terenie.
3. Wysoka wydajność eksploatacyjna dzięki zoptymalizowanej pojemności kosza.
1. Wyjątkowa jakość/cena przy niskich kosztach eksploatacji i konserwacji.
2. Lepsza elastyczność umożliwiająca płynną pracę w ciasnych przestrzeniach oraz w różnorodnych warunkach roboczych.
3. Zbudowany z trwałych komponentów, zapewniających długą żywotność i stabilną pracę.
Wydajność
Model |
H 480 |
Obciążenie nominalne |
2000kg |
Waga operacyjna |
5000kg |
Nominalna pojemność kubła |
1 m3 |
Maks. zdolność do podnoszenia |
30° |
Min. prześwit |
260mm |
Rozstaw osi |
2200mm |
Kąt skrętu |
40° |
Maks. wysokość wyładunku |
2700 mm |
Całkowity wymiar (D *W *W) |
5210x 1880x26 10mm |
Min. promień obrotu |
4510mm |
Rozstaw osi |
1510mm |
Kąt zrzutu |
45° |
Funkcja samopoziomująca automatycznie |
Tak |
Silnik
Marka/Model |
YUNNEI/YN33GBZ |
Typ |
Pionowy, rzędowy, chłodzony wodą, 4-cylindrowy, z turbosprężarką |
Moc nominalna |
65 kW |
Opcjonalna marka |
Silnik EU5: CHANGCHAI Silnik EPA4: KOLHER lub CUMMINS |
System przesyłowy
Wieniec momentu obrotowego r z |
265 |
Tryb skrzyni biegów |
C oun wał, zmiana biegów pod obciążeniem |
Przesunięcie biegów |
4do przodu ,4odwrót |
Maks. prędkość |
35km/h |
Oś napędowa
Główna redukcja spiralna |
Koło stożkowe o zębach łukowych, jednostopniowe |
Tryb zwalniania |
Jednostopniowy typ planetarny |
System hydrauliczny
Ciśnienie robocze systemu |
16Mpa |
Przepływ systemu |
63L/min |
System hamulcowy
Hamulce robocze |
Hamulec tarczowy hydrauliczny na 4 koła |
Hamulca postojowego |
Zewnętrzny wał elastyczny z napędem ręcznym n al. bęben |
Opona
Opona model |
500/50-17(Opona beztubowa) |
Szerokość |
501mm |
Średnica |
935mm |
Pojemność napełnienia
Zbiornik paliwowy do diesla |
80L |
Zbiornik hydrauliczny |
80L |






Ten ładowacz kółkowy jest wyposażony w wysokowydajny układ napędowy, który charakteryzuje się dojrzałym i niezawodnym silnikiem oraz wydajnym układem przekładniowym. Całkowita moc wyjściowa jest obfita i stabilna, co czyni go odpowiednim do złożonych środowisk roboczych, takich jak kopalnie, placu budowy, porty oraz place składowania materiałów.
Maksymalny kąt wznoszenia wynosi 30°. W połączeniu z układem napędu na cztery koła zapewnia on doskonałą przyczepność i przejezdność nawet na złożonych terenach, takich jak obszary błotniste, piaszczyste czy nachylone, gwarantując stabilną pracę urządzenia podczas intensywnych, ciągłych operacji.
Ładowacz kółkowy przeznaczony do zastosowań budowlanych skupia się również na ekonomicznym i trwało zaprojektowanym konstrukcyjnie całym maszynie. Kluczowe komponenty wykonano z materiałów wysokiej jakości, a konserwacja jest prosta, a koszty wymiany zużywających się części niskie. Dzięki doskonałej oszczędności paliwa, stabilnej wydajności pracy oraz uzasadnionej cenie zakupu ładowacz ten stanowi idealny wybór dla użytkowników poszukujących wysokiej wartości za zapłacone pieniądze.