1. מצויד במערכת הנעה חזקה ואמינה, מעוצבת ליישומים בנייה כבדים.
2. התאמה מעולה לתרחישים מורכבים, ביצוע יעיל באתרי בנייה, מכרות ושטחים בעלי קרקע לא שטוחה.
3. יעילות גבוהה בתפעול עם קיבולת מחבת מאופטמת.
1. ביצועים מצוינים מבחינת עלות-תפוקה, עם עלויות תפעול ותחזוקה נמוכות.
2. גמישות טובה יותר, המאפשרת תפעול חלק במרחבים צרים ובתנאי עבודה מגוונים.
3. בנוי עם רכיבים עמידים כדי להבטיח חיים ארוכים של שירות וביצועים יציבים.
ביצועים
דגם |
ג 480 |
עומס מדורג |
2000ק"ג |
משקל תפעול |
5000ק"ג |
קיבולת דלי שמונה |
1m³ |
הabilidade המירבית של דרג |
30° |
השכבה המינימלית מהקרקע |
260 מ"מ |
בסיס גלגלים |
2200 מ"מ |
זווית היגוי |
40° |
גובה דמפינג מרבי |
2700mm |
הממדים הכוללים (L *ר *M) |
5210x 1880x26 10מ"מ |
רדיוס פנייה מינימלי |
4510 מ"מ |
בסיס גהות |
1510mm |
זווית דumpting |
45° |
פונקציית שטיפה אוטומטית |
כן |
מנוע
מארה/מודל |
YUNNEI/YN33GBZ |
סוּג |
אנכי, בקו אחד, קירור מים, 4 צילינדרים, סוג טורבו |
העוצמה המşıיימת |
65KW |
מותג אופציונלי |
מנוע EU5: CHANGCHAI מנוע EPA4: KOLHER או CUMMINS |
מערכת הילוכים
מתאם מומנט ר ter |
265 |
מצב תיבת הילוכים |
ג עגול ציר תלת, שינוע כוח |
החלפת גיר |
4fORWARD ,4היפוך |
מהירות מרבית |
35ק"מ/שעה |
ציר הנעה
צמצום ראשי ספירלי |
גליל חרוטי קשתית, שלב בודד |
מצב האטה |
סוג פלנטרי שלב יחיד |
מערכת הידראולית
לחץ עבודה של המערכת |
16MPa |
זרימת מערכת |
63 ליטר/דקה |
מערכת בלמים
בלם שירות |
בלם דיסק הידראולי על ארבעה גלגלים |
בלם חניה |
פעול על ידי ציר גמיש מבחוץ נ תוף חיצוני |
גלגל
גלגל דגם |
500/50-17(צמיג ללא צינור פנימי) |
רוחב |
501מ"מ |
קוטר |
935מ"מ |
קיבולת מילוי
מיכל דלק לדיזל |
80L |
מיכל הידראולי |
80L |






המטען הגלגלתי הזה מצויד במערכת כוח בעלת ביצועים גבוהים, הכוללת מנוע בשלות ואמין ומערכת העברה יעילה. פלט הכוח הכולל הוא עשיר ויציב, מה שהופך אותו למתאים לסביבות פעילות מורכבות כגון מכרות, אתרים בנייה, נמלים ומגרשי חומרים.
זווית העלייה המרבית שלו יכולה להגיע ל-30°. בשילוב עם מערכת הנעה של ארבעה גלגלים, הוא יכול לשמור על תקורה מעולית ועל יכולת חצייה גם בטראקים מורכבים כגון אזורים בוצניים, חולניים ומדרון, ובכך להבטיח את הפעולה היציבה של הציוד במהלך פעולות רציפות בעומס גבוה.
המטען הגלגלתי לבנייה מתמקד גם בעיצוב כללי שמתבסס על יעילות כלכלית ועמידות. רכיבים מרכזיים עשויים מחומרים באיכות גבוהה, והתיקון פשוט בעלויות נמוכות להחלפת חלקים המתחפרים. בזכות צריכת הדלק היעילה, הביצועים היציבים של המערכת והעלות הסבירה לרכישה, המטען ההפוך מהווה את הבחירה האידיאלית למשתמשים המחפשים יחס תמורה מעולה.