excavateur chargeur avant de 8,8 tonnes TLS3CX(A)

  • model: Chargeur rétroexcavateur TLS3CX(A)
  • marque: TOBETER
  • MOQ : 1 Ensemble
  • Poids total en service : 8800 kg
  • couleur: Personnalisé, Jaune, Jaune clair, Blanc, Rouge Meilong, Bleu signalisation, Bleu turquoise

points de vente

1. Une forte capacité de chargement associée à des performances de creusement efficaces.

2. Le poids en ordre de marche de 8,8 tonnes assure une excellente stabilité et durabilité, même dans des conditions de travail intensif.

3. La cabine haut de gamme est dotée d’un siège pivotant à 360 degrés pour une visibilité panoramique et un grand confort de l’opérateur.

avantages Concurrentiels

1. L’intégration des fonctions de chargeuse et d’excavatrice réduit les investissements matériels et améliore l’efficacité globale sur le chantier.

2. Une structure robuste et des composants de haute qualité assurent une longue durée de vie, des coûts d’entretien réduits et des performances fiables.

Paramètre technique

Poids total en fonctionnement

8800 kg

DIMENSIONS DE TRANSPORT

Je suis un homme.

7600×2260×2890 mm

Empattement

pour les véhicules à moteur

Garde au sol minimale

300mm

Capacité du godet

1.3m3

Force de dégagement

38KN

Capacité de levage de chargement

2500KG

Hauteur de vidange de la benne

2800mm

Distance de vidange de la benne

1062mm

Capacité de la pelle

0,3 m3

Profondeur de fouille max

4000mm

Profondeur de fouille en option

5000 mm - 5500 mm (flèche de fouille télescopique)

Angle d'oscillation de la pelleteuse

190 degrés

Force de traction maximale

39 kN

Moteur

Marque/Modèle

Moteur turbo YUCHAI YCD4J22T-115

Type

En ligne, injection directe, quatre temps, refroidissement par eau

Puissance nominale

85KW

Moteur optionnel

YCF36110-S50081KW

4BT3.9-C10075KW

4BT3.9-C12592KW

EPA4/F36 (FPT) 75KW

EPA4QSF3.8

Système de direction

Angle de braquage

±36 o

Rayon de braquage minimum

6581mm

Pression du système

12Mpa

ESSIEU

Marque

FEICHENG YUNYU

Type de transmission principale

Double réduction

Réducteur final

Réducteur final à un stade

Charge utile du chargeur de l'essieu

4/18.5t

Système de transmission

Convertisseur de Couple

Modèle

280

Type

Trois éléments à un stade

Méthode de refroidissement

Refroidissement à l'huile par circulation sous pression

Boîte de vitesses

Type

Transmission de puissance sur arbre fixe

Vitesses

Quatre vitesses avant, quatre vitesses arrière

Vitesse max

36km/h

Pneu

Modèle

(A) 14-17,5 Roue avant (R) 19,5L-24 Roue arrière

Pression du pneu avant

0.22 Mpa

Pression du pneu arrière

0.22 Mpa

Système de freinage

Frein de service

Frein à étrier à huile assistée d'air

 

Type externe

 

Régulation automatique

 

Équilibre automatique

Frein d'urgence

Puissance opérationnelle mettant en œuvre le frein

 

Opération manuelle terminant la puissance

Système hydraulique

Pression du système hydraulique

22 mPa

Puissance de creusement de la pince excavatrice

46.5KN

Puissance de creusement de la flèche

31KN

Les paramètres ou la configuration sont sujets à modification sans préavis.

8.8 ton Front Loader Excavator TLS3CX(A) supplier

Wheel Backhoe Loader

8.8 ton Backhoe Loader

Backhoe Loader

Front Loader Excavator

Le modèle TLS3CX(A) est une chargeuse-pelleteuse de 8,8 tonnes qui intègre les fonctions de chargement et d'excavation. Elle répond à diverses exigences opérationnelles telles que la manutention de matériaux, l'excavation de tranchées et la construction de fondations, et convient particulièrement aux chantiers de génie civil municipal, de construction routière, d'irrigation agricole et de petite taille.

La machine adopte une conception structurelle haute résistance, offrant une excellente stabilité en service et une forte résistance à la torsion. Elle assure des performances fiables même dans des conditions de travail complexes et sous de lourdes charges. Le système de chargeuse avant possède une capacité de levage élevée et une grande efficacité de chargement. L'appareil de creusement arrière délivre une force de creusement suffisante et fonctionne de manière fluide, permettant un creusement profond efficace ainsi que des opérations précises.

La cabine est conçue dans un style luxueux, équipée d’un siège confortable à absorption des chocs, pouvant pivoter à 360 degrés, ainsi que d’un tableau de bord simple et intuitif, améliorant considérablement la flexibilité d’utilisation et le champ de vision. Une excellente isolation acoustique et une absorption efficace des chocs réduisent sensiblement la fatigue liée à l’exploitation, offrant ainsi un environnement de travail efficace, sûr et confortable pour l’opérateur.

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