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1. 강력한 적재 능력과 효율적인 굴착 성능.
2. 8.8톤의 작동 중량으로 중형 이상의 과중한 작업 조건에서도 탁월한 안정성과 내구성을 확보합니다.
3. 프리미엄 사양의 운전실에는 전방위 가시성과 운전사 편의를 위한 360도 회전식 시트가 장착되어 있습니다.
1. 로더 및 굴삭기 기능이 통합된 설계로 장비 투자 비용을 절감하고 현장 전체의 작업 효율을 향상시킵니다.
2. 견고한 구조와 고품질 부품을 적용하여 긴 수명, 낮은 유지보수 비용, 그리고 신뢰성 있는 성능을 보장합니다.
기술 매개 변수
전체 작동 중량 |
8800kg |
운송 차원 | |
가로*세로*높이 |
7600×2260×2890mm |
휠 베이스 |
2250mm |
최소 지상고 |
300mm |
버킷 용량 |
1.3m³ |
분리력 |
38KN |
적재 양하 용량 |
2500KG |
버킷 덤프 높이 |
2800mm |
버킷 덤프 거리 |
1062mm |
バックホー 용량 |
0.3m3 |
최대 파척 깊이 |
4000MM |
선택 사양 굴착 깊이 |
5000mm-5500mm（굴착 붐 신축식） |
백호 스윙 각도 |
190o |
최대 인출력 |
39KN |
엔진
브랜드/모델 |
YUCHAI YCD4J22T-115 터보 엔진 |
유형 |
직렬, 직접 분사, 4행정, 수랭식 |
정격 전력 |
85KW |
선택적 엔진 |
YCF36110-S50081KW 4BT3.9-C10075KW 4BT3.9-C12592KW EPA4/F36(FPT) 75kW EPA4QSF3.8 |
조향 시스템
조향각도 |
±36도 |
미니 회전 반지름 |
6581mm |
시스템 압력 |
12Mpa |
축
브랜드 |
FEICHENG YUNYU |
주요 전송 유형 |
이중 감속 |
최종 감속기 |
단일 단계 최종 감속기 |
축 하중 계수 |
4/18.5t |
전송 시스템
토크 변환기 | |
모델 |
280 |
유형 |
단일 단계 삼원소 |
냉각 방법 |
오일 냉각 압력 순환 |
변속기 | |
유형 |
고정 샤프트 파워 전달 |
어 |
전진 4단, 후진 4단 |
Max.speed |
36km/h |
타이어
모델 |
（F）14-17.5 전륜 （R）19.5L-24 후륜 |
전륜 압력 |
0.22 Mpa |
후륜 압력 |
0.22 Mpa |
브레이크 시스템 | |
서비스 브레이크 |
공기-오일 캘리퍼 브레이크 |
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외부 형식 |
|
자동 조절 |
|
자동 균형 |
응급 브레이크 |
작동 전력 구현 브레이크 |
|
수동 작동 전력 종료 브레이크 |
유압 시스템 | |
하이드라울릭 시스템 압력 |
22Mpa |
엑스카베이터 그랩 발굴력 |
46.5KN |
딥퍼 발굴력 |
31KN |
사전 안내 없이 파라미터나 구성이 변경될 수 있습니다. | |
TLS3CX(A)는 8.8톤급 백호 로더로, 적재 및 굴착 기능을 통합한 장비이다. 이 장비는 자재 취급, 도랑 굴착, 기초 공사 등 다양한 작업 요구사항을 충족시킬 수 있으며, 특히 도시 공학, 도로 건설, 농경지 관개, 소규모 건설 현장 등에서 사용하기에 매우 적합하다.
이 기계는 고강도 구조 설계를 채택하여 탁월한 작동 안정성과 비틀림 저항성을 갖추고 있다. 복잡한 작업 환경 및 중량 하중 조건에서도 신뢰성 있는 성능을 유지한다. 프론트 로더 시스템은 강력한 적재 능력과 높은 적재 효율을 제공하며, 후방 굴착 장치는 충분한 굴착력을 확보하고 원활한 작동이 가능하여 효율적인 심층 굴착과 정밀한 작업을 실현한다.
운전실은 고급스러운 스타일로 설계되었으며, 편안하고 충격 흡수 기능이 있는 360도 회전식 시트와 간단하고 직관적인 제어 패널을 갖추고 있어 조작 유연성과 시야를 크게 향상시켰습니다. 뛰어난 음향 차단 성능과 충격 흡수 성능은 작동 중 피로를 효과적으로 줄여, 운전사에게 효율적이고 안전하며 쾌적한 작업 환경을 제공합니다.
