1. เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงสำหรับการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ
2. ความสามารถอเนกประสงค์แบบหลายฟังก์ชัน
3. ระบบดูดซับแรงกระแทกของแขนยก (Boom) และการปรับมุมของถัง (Bucket) เพื่อการควบคุมที่แม่นยำ
1. ชิ้นส่วนหลักจากแบรนด์ชั้นนำช่วยลดอัตราการเสียหายและต้นทุนการบำรุงรักษา
2. ออกแบบให้ทนทานพิเศษ
เครื่องยนต์:
| (1) ยี่ห้อ/รุ่น: | YUCHAI YCD4J22T-115 |
| (2) ประเภท: | เรียงแถวเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยน้ำ สี่สูบ เทอร์โบชาร์จ เครื่องยนต์ดีเซล |
| (3) พลังงานขับเคลื่อนตามค่าที่กำหนด: | 85KW |
| (4) รุ่นเสริมทางเลือก: | CUMMINS 4BT3.9-C100/4BT3.9-C125 |
| EURO5 YUCHAI/YUNNEI | |
| EPA4/EURO5 FPT | |
| EPA4 CUMMINS |
มิติโดยรวม:
| (1) ความยาวโดยรวม: | 7200มม. |
| (2) ความกว้างโดยรวม: | 2200mm |
| (3) ความสูงโดยรวม: | ขนาด 3000 มิลลิเมตร |
| (4) ความสูงปล่อยสูงสุด: | 5000MM |
| (5) ความสูงปล่อยต่ำสุด: | ขนาด 3800 มิลลิเมตร |
| (6) ความสูงในการเทปล่อยสูงสุดแบบเสริม: | 7000มม. |
| 9000mm |
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ + ตัวแปลงไฮดรอลิก + เพลาขับ + เพลากับลดระดับ
ถัง:
| (1) ความจุ: | 1.5m³ |
| (2) ความกว้าง: | 2200mm |
| (3) ประเภท: | ฟันขุดแบบยึดด้วยสลักเกลียวหนัก |
| (4) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: | 3,000 กิโลกรัม รวมถึงถังตักหรืออุปกรณ์เสริม |
ข้อมูลการใช้งาน
| (1) ระบบพวงมาลัย: | พวงมาลัยไฮดรอลิกแบบต่อข้อ |
| (2) ระบบขับเคลื่อน: | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| (3) การปลดเร็วแบบไฮดรอลิก | ใช่ |
| (4) คันควบคุมไฮดรอลิกแบบจอยสติ๊ก | ใช่ |
| (5) การยกขึ้นอย่างมั่นคง | ใช่ |
| ระบบเบรก | |
| (1) เบรกใช้งาน: | ระบบเบรกดิสก์ทั้งสี่ล้อ |
| (2) เบรกมือ: | เครื่องเบรก |
| ยาง | |
| (1) รุ่น: | ยางขนาด 16/70-24 |
| (2) ขนาด: | ความกว้าง: 410 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง: 1175 มม. |
| (3) ยางอะไหล่: | ยางรูปแบบ G2 ขนาด 17.5-25 |
| ความกว้าง: 440 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง: 1280 มม. | |
| ระยะห่างระหว่างล้อ: 2800มม. | |
| ราง: 1750mm | |
| แรงดันระบบ: | 20MPa |
| น้ำหนัก: | 7000 กิโลกรัม |






TL3000 ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง ให้กำลังขับที่มากเพียงพอและประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ สามารถตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานระดับกลางถึงหนักได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นในไซต์ก่อสร้าง งานภูมิทัศน์ หรืองานโลจิสติกส์รวมถึงการขนถ่ายสินค้า เครื่องโหลดล้อแบบเทเลสโคปิกตัวนี้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยลดเวลาในการปฏิบัติงาน
ห้องโดยสารใช้การออกแบบระบบกันสะเทือนรุ่นใหม่ล่าสุด พร้อมติดตั้งยางขนาดใหญ่สำหรับการขับขี่นอกถนน ซึ่งช่วยลดแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนให้น้อยที่สุด ส่งผลให้ผู้ปฏิบัติงานรู้สึกสบายยิ่งขึ้น ขณะเดียวกัน แขนเทเลสโคปิกยังติดตั้งระบบลดแรงกระแทก ทำให้การบรรทุก การขนถ่าย และการปฏิบัติงานที่ระดับความสูงสูงขึ้นมีความมั่นคงและปลอดภัยยิ่งขึ้น
เครื่องโหลดแบบโทรลีสโคปิกนี้มีโครงสร้างที่แข็งแรงและทนทาน ชิ้นส่วนหลักของเครื่องทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง จึงรับประกันการปฏิบัติงานภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่องในระยะยาว ทั้งนี้ แบบการออกแบบเพื่อการบำรุงรักษาก็มีความเหมาะสม ทำให้สามารถตรวจสอบสภาพเครื่องในแต่ละวันและเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างสะดวก ส่งผลให้ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์