EN
1. Động cơ hiệu suất cao nhằm vận hành hiệu quả.
2. Khả năng đa chức năng linh hoạt.
3. Hệ thống hấp thụ sốc cần cẩu và điều chỉnh góc gầu để kiểm soát chính xác.
1. Các thành phần lõi từ thương hiệu hàng đầu giúp giảm thiểu sự cố và chi phí bảo trì.
2. Thiết kế siêu bền.
Động cơ:
| (1) Nhãn hiệu/Mẫu: | YUCHAI YCD4J22T-115 |
| (2) Loại: | Bố trí thẳng hàng, làm mát bằng nước, 4 xi-lanh, động cơ diesel tăng áp |
| (3) Công suất định mức: | 85KW |
| (4) Mô hình tùy chọn: | CUMMINS 4BT3.9-C100/4BT3.9-C125 |
| EURO5 YUCHAI/YUNNEI | |
| EPA4/EURO5 FPT | |
| EPA4 CUMMINS |
Kích thước tổng thể:
| (1) Chiều dài tổng thể: | 7200mm |
| (2) Chiều rộng tổng thể: | 2200mm |
| (3) Chiều cao tổng thể: | 3000mm |
| (4) Chiều cao xả tối đa: | 5000MM |
| (5) Chiều cao xả tối thiểu: | 3800mm |
| (6) Chiều cao xả tối đa tùy chọn: | 7000mm |
| 9000mm |
Hệ thống truyền động: Hộp số + bộ biến mô thủy lực + trục các đăng + cầu giảm tốc bánh xe
Gầu:
| (1) Dung tích: | 1.5m³ |
| (2) Chiều rộng: | 2200mm |
| (3) Loại: | Răng gắn bu-lông chịu lực nặng |
| (4) Tải trọng tối đa: | 3000kg bao gồm gầu hoặc thiết bị gắn kèm |
Thông số hoạt động
| (1) Hệ thống lái: | Hệ thống lái thủy lực khớp nối |
| (2) Hệ thống truyền động: | Lái bốn bánh |
| (3) Thả nhanh thủy lực | Có |
| (4) Tay cầm điều khiển thủy lực kiểu joystic | Có |
| (5) Tăng đều | Có |
| Hệ thống phanh | |
| (1) Phanh dịch vụ: | Phanh đĩa bốn bánh |
| (2) Phanh đỗ xe: | Đào đĩa |
| Lốp xe | |
| (1) Mô hình: | lốp 16/70-24 |
| (2) Kích cỡ: | Chiều rộng: 410mm Đường kính: 1175mm |
| (3) Lốp xe tùy chọn: | Lốp G2 pattern17.5-25 |
| Chiều rộng: 440mm Đường kính: 1280mm | |
| Chiều dài cơ sở: 2800mm | |
| Thanh trượt: 1750mm | |
| Áp suất hệ thống: | 20MPa |
| Trọng lượng: | 7000kg |
Máy xúc lật bánh lốp kiểu cần nối TL3000 được trang bị động cơ hiệu suất cao, cung cấp công suất dồi dào và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. Máy dễ dàng đáp ứng nhu cầu vận hành ở mức trung bình đến nặng. Dù là tại các công trường xây dựng, trong lĩnh vực cảnh quan hay phục vụ logistics và bốc dỡ hàng hóa, máy xúc lật bánh lốp kiểu cần nối này đều hoạt động hiệu quả và giúp tiết kiệm thời gian vận hành.
Buồng lái áp dụng thiết kế giảm chấn hoàn toàn mới và được trang bị lốp địa hình lớn, giúp giảm thiểu tối đa các cú xóc và rung lắc, từ đó nâng cao sự thoải mái cho người điều khiển. Đồng thời, cần nối được trang bị hệ thống giảm chấn, giúp các thao tác bốc dỡ và vận hành ở độ cao cao hơn trở nên ổn định và an toàn hơn.
Máy xúc lật tải nâng hạ kiểu cần nối này có cấu trúc chắc chắn và bền bỉ. Các bộ phận chính của máy được làm từ vật liệu có độ bền cao, đảm bảo khả năng vận hành tải trọng lớn trong thời gian dài. Đồng thời, thiết kế bảo trì hợp lý giúp việc kiểm tra hàng ngày và thay thế linh kiện trở nên dễ dàng, từ đó giảm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ thiết bị.