EN
Точни запртници се широко користе у грађевинству, рударству, каменолома и обраду материјала и сасвим су неопходни за продуктивност на радним мјестима. Они се могу користити за учињање материјала директно у камионе, камионске хопере или залихе материјала у било које време и за складиштење материјала за будућу употребу. Пошто кола за превоз возила обично раде непрестано током целог радног дана, чак и мало побољшање ефикасности може довести до значајног повећања производње, значајног смањења потрошње горива и смањења оперативних трошкова.
Савремени течачи на тркала имају снажне моторе, одличне хидрауличке системе и софистициране системе за управљање; међутим, само способност машине не одређује њену ефикасност или укупну перформансу. Технике које користи оператор директно утичу на продуктивност, потрошњу горива и дуготрајност машине.
Вешт оператер ће моћи да повуче више материјала у сат од мање стручног оператера који користи исту машину и, истовремено, потроши мање горива, наноси мање напора на компоненте машине и ради ефикасније. Коришћенихц који не користи добре технике ће трошити гориво и изазвати прекомерну хабавицу, повећати трошкове одржавања и на крају смањити користан живот машине. У овом чланку ће се објаснити како оператери могу оптимизовати перформансе точкованих подносилача како би се максимално искористила њихова стопа коришћења.
Точни запртници мере оперативну ефикасност на основу способности да се максимална количина материјала помера у најкраћем временском периоду, користећи најмање количине горива и узрокујући најмање износа на машини. Оперативна ефикасност није само бржа од других машина; то значи да се ради паметније, ефикасније, са мање варијација у перформанси током дана.
Вештина оператера је веома важна за сваку од ових кључних метрика. Опитни оператер може навремено поставити терет, најефикасније напунити везер и без проблем управљати теретом контролисаним покретима. Оператор са лошим вештинама ће створити дуже време циклуса, може доживети прекомерне окрете точкова у минутама и генерисати делимично напуњене канте које могу драматично смањити укупну производњу и повећати потрошњу горива. Такође је важно напоменути да често побољшање вештина оператера може довести до веће побољшања перформанси од куповине новијих половника.
Припрема пре операције помаже да се постигне оптимална ефикасност. Оператор који се припрема за рад са оптерећењем треба да осигура да је машина спремна за предстојећи посао, а када је машина правилно припремљена за дан, она може створити више производње, као и да смањи укупну потрошњу горива, смањи зношење компоненти и повећа безбедност оператора.
Пре покретања учитача, оператер мора свакодневно да провера машину како би идентификовао проблеме који могу спречити исправно функционисање или довести до времена простора током рада машине. Оператори треба да провере да ли постоје пропустове, лажни делови или компоненте, пукотине у шланцима и гуме са необичним знојем.
Оператори треба да поставе већи акцент на инспекцију гума за попремање јер неисправна количина ваздуха у гуми може негативно утицати на тракцију, економију горива и време циклуса. Недопуњене гуме стварају већи отпор ваљању и стога сагоре више дизел горива. Напротив, прекомерно надуване гуме смањују тракцију, али стварају више зноја. Хидрауличне течности, моторно уље, хладницу и ниво течности преноса су део процеса преоперативне проверке како би се осигурало да машина ради у правилним параметрима рада.
Избор правог причвршћања (тј. букета) је још једна важна ствар јер ће избор одговарајуће величине и стила букета за материјал који се ручи повећати фактор попуњавања и смањити проливање. Превелика канта може преоптеретити машину и смањити контролу; напротив, превише мала канта ограничава продуктивност. Зато је кључно одабрати канте које одговарају типу материјала и захтевима за посао за ефикасно функционисање.
Удобност оператера је фактор који доприноси продуктивности, посебно када оператор ради дуге смене. Када се седиште и стуб вожње колонке правилно стављају у односу на тело оператера, одржавају правилни положај и смањују потенцијал физичког стреса, то значајно смањује умору оператера и повећава њихову способност брзог реагувања, чиме се побољшава конзистентност рада натоварача токова.
Видимост/свест је такође од кључне важности за перформансе оператора. Комбинација огледала, камера и прозорних прозора пружа оператору потпуни поглед на околину, елиминишући непотребно кретање тела и обезбеђујући доследан циклус. Када се оператори осећају удобно, могу се концентрисати на то да машине раде без проблем и прецизно, што доводи до повећања продуктивности и ефикасности у употреби горива.
Након завршетка преоперативних провера, примењивање оптималних оперативних техника ће максимизирати ефикасност вашег точковог учитача.
Већина добитака/пропадања ефикасности долази током фазе учитавања. Најбољи начин да се приступите куп материјала је са предње стране, или директно, што осигурава да канта прође равномерно. Оператор такође треба да уђе у групу споро и контролисано уместо удара високом брзином. Најефикаснији начин пробијања материјала је координисање одговарајућег подизања и нагиба када уђете у материјал са куповом за учитавање.
Примарни циљ је да се максимизира фактор попуњавања канте док се минимизира прекомерна сила. Превише проникњавања ће довести до окретања тона, што ће изазвати непотребну потрошњу горива; међутим, недовољно проникњавања ће оставити оптерећење делимично напуњено, чиме се смањује тонажа по сату.
То је кључ за минимизацију непотребног окретања точкова. Свртање точкова доводи до веће потрошње горива и веће зноје на гумама. Ако почнете да видите да се точкови окрећу, требате мало смањити гас или прилагодити место коцке уместо да додате више горива. Ако се одржава тракција, резултат је ефикасније попуњавање канте и глаткије управљање.
Да би се успешно радило са трканим попречивачима, важно је одржавати глатке, контролисане улазе у управљачке уређаје попречивача. Уколико се нагло повећа гас, нагло подигне или брзо окреће, може се потрошити превише горива и на компоненте машине изазвати неисправна притисак. Уместо ове врсте операције, оператер би увек требало да користи специфичан прелаз гаса мотора док се информације о управљању без проблему улажу у систем за управљање учитавачем.
Оператори могу смањити време циклуса и побољшати ефикасност горива координисањем улаза гаса, подизања и нагиба. Подизање буџета док се окрећете од купчине, уштедиће време у поређењу са обављањем сваке од ових акција независно једна од друге. Ако се правилно користе, модерни пуњачи на тркала су направљени тако да ефикасно обављају више функција истовремено.
Минимизирајте непотребне покрете. Свака додатна корекција вожње, прилагођавање подизања или заустављање ће додати време и потрошњу горива. Ефикасни оператери ће унапред планирати своје активности и прецизно управљати својим потовљачима.
Дистанција путовања је најзначајнији фактор за одређивање времена циклуса и укупне количине спаљеног горива. Смањење удаљености између места за учиставање материјала и места за отпадање је један од најлакших начина да се постигне већа ефикасност рада. У идеалном случају би се то догодило да се осигура да су подручја за учизавање и отпадање постављена тако да су путеви путовања што су краћи и директнији.
На пример, када се трчи конзистентно, између циклуса треба да буде једнако време. То ствара оперативни ритам, уместо да неки циклуси буду бржи од других. Када се ради на овај начин, количина искоришћеног горива ће бити ефикасније управљана због предвидивости и понављања операције.
Различите материјале захтевају различите методе рада. На пример, са лабиним материјалима - то јест, песком, камењем и шљунком, канта обично може лакше да уђе у материјал (не траје толико енергије), али такође може створити већи потенцијал за проливање. Стога, када покушавају да управљају букетом за такве материјале, оператор мора користити нагиб букета који омогућава контролисано пуњење/испрањавање букета током путовања.
Са густим/компацираним материјалима (глина, експлодиране камење итд.), ведра ће захтевати више енергије да уђу у материјал. Оператор треба постепено да унесе букету материјала како би омогућио максимално коришћење тежине и тракције учитача, а не да се ослања само на снагу мотора. Коришћење низа лакших пролаза у материјал често може бити продуктивније од једног тешког удара.
Вугања такође утиче на то како материјал интеракционише са учитачем. Мокри материјали имају тенденцију да се лепе за канту, смањујући ефикасан капацитет и повећавајући преношење. У мокрим условима, угао буке треба прилагодити пре бацања, а лагано тресање буке док се баца може помоћи ослобођивању материјала и одржавању конзистентног оптерећења током бацања.
Употреба горива је један од главних оперативних трошкова повезаних са точковим попречивачима, стога је кључно максимизовати ефикасност горива. Рађење у препорученим нивоима окретања мотора пружа максималну снагу док се смањује потрошња горива. Коришћење мотора на непотребно високим вртањима генерално није ефикасно у повећању продуктивности, а такође може бити штетно за мотор.
Још један аспект исправног рада који узрокује повећану потрошњу горива је време неисправности. Продужени периоди неактивног рада су једноставно трошено гориво, а такође могу довести до натприједа мотора. Сви произвођачи пружају специфична смерница о томе када да искључите или старате мотор у пражњи режим када чекате камионе или другу опрему, а сви оператери треба да прате ове смернице.
Када оператори раде ефикасно, не само да ће уштедети гориво већ ће и продужити живот своје машине. Правилно постављање букета минимизираће количину стреса који се врши на руке, пине и бушице. Тврди удари између канте и купе или земље изазовати ће оштећење конструкције вашег точковог учитача, што може довести до пукотина.
Постављање прекомерног материјала у канту ће преоптеретити погон, хидраулику и оквир. Користећи рејтиншке капацитете, бићете сигурни у поуздану перформансу, а такође ће вам помоћи да смањите будуће трошкове одржавања. Употреба одговарајућих техника кочење и управљања ће смањити зношење кочију, гума и компоненти управљања.
Када оператери константно примењују добру оперативну праксу, доживљавају ће дужи интервали сервиса и мање падова, што им даје већу вредност препродаје. На крају, поред значајне уштеде горива, биће значајне уштеде у будућем одржавању и времена простора.
Максимална ефикасност натоварача за тркала постиже се пажљивим планирањем, вештим управљањем и доследним придржавањем најбољих пракси. Сваки аспект операције, од преоперационих инспекција и одговарајуће поставке кабине до паметних путева путовања и ефикасних метода учињавања, утиче на ниво оперативне ефикасности и трошкова.
Оператори који се труде да управљају својим машином без проблем, правилно постављају кобу и развијају методе рада које се односе на материјале са којима раде повећаће количину материјала који се померају за сат времена, а истовремено троше мање горива и мање ће се носити машина. У дугорочној перспективи, ефикасна операција точковог учитача пружа мерељиве користи у смањењу трошкова рада, повећаној поузданости машине и повећаној профитабилности на грађевини.
