EN
1. Aprīkots ar abām priekšējo un aizmugures lāpstu d re ar bākmašīnu kravas kausi, ļaujot efektīvi veikt gan iekraušanu, gan izrakšanu vienā universālā mašīnā.
2. Spēcīgais dzinējs nodrošina lielu griezes momentu un stabila jaudas izvadi, kas ļauj tikt galā ar dažādiem prasīgiem celtniecības un zemes darbiem.
3. Robusti konstrukcija nodrošina izturību un uzticamu darbību.
1. Viens mašīnas vienlaikus veic vairākas darbības, samazinot aprīkojuma maiņas laiku un paaugstinot kopējo ražīgumu.
2. Apvieno iekšdarbu un iekraušanas funkcijas pie konkurētspējīgas cenas, piedāvājot lielisku vērtību celtniekiem.
Tehniskie parametri
| Kopējā darbības svars | 6000kg |
| Transporta izmēri | |
| L*P*H | 7600×2100×2900 mm |
| Riteņu bāze | 2250mm |
| Min. zemes klīrenss | 300mm |
| Ķerras ietilpība | 1,3 m3 |
| Izvilkšanas spēks | 38KN |
| Krājekļa pacelšanas spēja | 2500kg |
| Kaudzes izkraušanas augstums | 3500mm |
| Apgrieztāja jauda | 0.3m³ |
| Maks. rakšanas dziļums | 4000mm |
| Papildus maksimālā iegremdēšanas dziļums | 5000 mm - 5500 mm (rakšanas strēle izbīdāma) |
| Ekskavētāja pagrieziena leņķis | 170o |
| Maksimālā vilciena spēks | 39KN |
| Riteņu sliežu ceļa | 2470 mm |
| Riteņu bāze | 1600mm |
Dzinēja
| Modelis | YUNNEI YN38GBZ Turbo dzinējs |
| Tips | Rindas, tiešā ievadi, četru taktiņu, ūdens dzesēšana |
| Nominālā jauda | 76 KW |
| Papildierīce motora | Euro V 4G33TC-75L Changchai 55.2KW |
| EPA4/Euro V Kohler KDI2504TCR dzinējs 55KW | |
| EPA4 Cummins 55KW dzinējs QSF2.8 EPA4 Cummins QSF3.8 | |
| 75KW Cummins 4BT3.9-C100 Yuchai YCF36100-S500 Euro V 74KW |
Stūres sistēma
| Stūrēšanas leņķis | ±40 ° |
| Min. pagrieziena rādiuss | 4600mm |
| Sistēmas spiediens | 12 MPa |
Ass
| Tips | Četru rangu vedējs |
| Beidzamais reducers | Viens posms beidzamajam reducerim |
Pārvades sistēma
| Momentu pārveidotājs | |
| Modelis | 265 |
| Tips | Vienpakāpju trīs elementi |
| Dzesēšanas metode | Eļļas dzesēšanas spiediens cirkulācijā |
| Ātrumkārba | |
| Tips | Enerģijas pārvades |
| Papildierīces pārnesumi | Četri pārnesumi uz priekšu, četri pārnesumi atpakaļgaitai |
| MAX. Ātrums | 30km/h |
Gredzens
| Modelis | 16/70-20 |
| Brīdināšanas sistēma | |
| Servisa bremsa | Gaisa pār eļļu darbināms veltņu bremzes |
| Ārējais tips | |
| Pašregulācija | |
| Pašizlīdzsvarošanās | |
| Ārkārtas Bremze | Darbības Energija, Realizējot Bremzi |
| Manuāla Darbības Energija, Pārtraucot Bremzi | |
Hidrāvlikas sistēma
Hidrauliskās sistēmas spiediens: 22 Mpa
Piezīme: Parametri vai konfigurācija var tikt mainīti bez paziņojuma.
WZ30-25 izmanto integrētu iekraušanas un rakšanas konstrukciju. Tās priekšgalā ir aprīkota ar efektīvu iekraušanas kausu, bet aizmugurē — ar jaudīgu atpakaļekavu rakšanai. Ar šo vienu mašīnu var veikt dažādas darbības, piemēram, iekraušanu, rakšanu, atpakaļaizbēršanu un izlīdzināšanu. Operators nevajadzīgi bieži nomainīt mašīnas, kas ievērojami uzlabo būvniecības nepārtrauktību un ekspluatācijas efektivitāti. Tā īpaši piemērota mazām un vidējām projektu realizācijām un darbībai dažādos apstākļos.
Tas ir aprīkots ar augstas veiktspējas dīzeļdzinēju, kuram raksturīga spēcīga un stabila jaudas izvade, un tas var nepārtraukti un efektīvi darboties sarežģītos ekspluatācijas apstākļos. Tā lieliskā degvielas ekonomija samazina ekspluatācijas izmaksas, vienlaikus nodrošinot nepieciešamo jaudu, tādējādi atbilstot ilgstošu būvniecības prasībām.
Šis ekskavatora-krāvēja kombinētais mehānisms izmanto smagās ekspluatācijas rāmi, kurš ir pastiprināts galvenajās slodzes zonās. Tam raksturīga lieliska vērpes pretestība un izturība, un tas spēj pielāgoties dažādiem sarežģītiem reljefiem un augstas intensitātes darba apstākļiem, saglabājot stabila un uzticama darba stāvokli.
