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1. 強力な油圧性能： 信頼性の高い油圧システムを搭載しており、強力な掘削および揚重 力を発揮します。
2. コンパクトデザイン： 3.8トンのコンパクト構造により可能となる s ea 狭い作業現場での操縦性に優れています。
3. オペレーターに配慮した快適性： 人間工学に基づいたキャビンと直感的なコントロールにより、オペレーターの疲労を軽減します。
1. 高コストパフォーマンス： オファー 極めて競争力のある価格で、卓越した性能と耐久性を実現。
2. 幅広い用途: 理想的な 建設、農業、造園、自治体事業向け。
技術的パラメータ
全体運転重量 |
3800キログラム |
輸送の次元 | |
ゲイと女と男 |
6800x1900x2800mm |
最低地上高 |
300ミリメートル |
バケット容量 |
0.8m³ |
荷重 持ち上げ能力 |
1800kg |
バケツのダンピング高さ |
2900mm |
バックホーの容量 |
0.18m³ |
最大掘削深度 |
2500mm |
ホイールベース |
2000mm |
ホイールベース |
縦横の長さ |
エンジン
モデル |
ユンネイ YN27GB |
タイプ |
線直射 4 ストック 水冷却 |
定位電源 |
42KW |
オプションエンジン |
4G33TC-60L 44.1KW |
EPA4/KDI1903TCR 42KW | |
EPA4 QSF2.8 45KW |
ステアリングシステム
ステアリング角度 |
±35° |
最小旋回半径 |
4600mm |
システムの圧力は |
12Mpa |
軸
モデル |
ホイールハブ減速機ドライブアクスル |
駆動方式 |
四輪駆動 |
送電システム
トルクコンバータ | |
モデル |
265 |
冷却方法 |
油冷却圧 循環 |
ギアボックス | |
タイプ |
動力伝達 |
歯車 |
前進4段、後進4段 |
マックス.スピード |
28km／h |
タイヤ
モデル |
23.5/70-16 |
ブレーキシステム | |
サービスブレーキ |
油の空気上でのブレーキ |
表面型 | |
規制 | |
バランス | |
緊急ブレーキ |
動作力 実行ブレーキ |
手動動 動力停止ブレーキ | |
液圧システム
油圧システムの圧力：22MPa
注意: 仕様および構成は予告なしに変更される場合があります。
この油圧式バックホウローダーは、荷積み、掘削、盛り土、整地などの機能を統合した建設機械です。コンパクトな構造と安定した性能を有し、さまざまな複雑な作業環境に適しています。
合理的な全体レイアウトと最適化された構造設計を採用しており、強度および耐久性を確保するとともに、作業効率と操作性を向上させます。特に小規模・中規模の工事や、作業場所が制限される建設現場に適しています。
さらに、バックホウローダーはユーザーフレンドリーな設計を採用しています。運転席からは広い視界が得られ、制御装置は使いやすく配置されており、操作はシンプルかつ直感的です。これにより、オペレーターの作業負荷が効果的に低減されます。