1. Hiệu suất mạnh mẽ và ổn định, rất phù hợp cho các nhiệm vụ bốc dỡ vật liệu nặng.
2. Thiết kế lái linh hoạt đảm bảo vận hành trơn tru.
3. Hệ truyền động và hệ thống thủy lực được tối ưu hóa nhằm vận hành hiệu quả với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.
1. Cân bằng xuất sắc giữa năng suất cao và chi phí sở hữu tiết kiệm.
2. Thông số kỹ thuật vượt trội đảm bảo hiệu suất làm việc vượt trội.
3. Được chế tạo với kết cấu gia cường và các thành phần chất lượng cao, bền bỉ cho sử dụng lâu dài.
Hiệu suất
Mẫu |
H580 |
Năng lượng định danh |
2500kg |
Trọng lượng hoạt động |
6000kg |
Dung tích thùng được định mức |
1.3m³ |
Khả năng nâng tối đa |
30° |
Khoảng sáng mặt đất tối thiểu |
300mm |
Chiều dài cơ sở |
2550mm |
Góc lái |
45° |
Chiều cao đổ tối đa |
3300mm |
Khoảng cách đổ |
930mm |
Kích thước tổng thể (D*R*C) |
6100x2130x2680mm |
Min. bán kính quay |
4200mm |
Cơ sở bánh xe |
1600mm |
Góc đổ |
40° |
Chức năng cân bằng tự động |
Có |
Động cơ
Thương hiệu/Mẫu |
YUNNEI/YN38GBZ |
LOẠI |
Thẳng đứng, bố trí dọc, làm mát bằng nước, 4 xi-lanh, kiểu tăng áp |
Công suất định mức |
76kw |
Động cơ tùy chọn |
Động cơ EU5: CHANGCHAI Động cơ EPA4: KOLHER hoặc CUMMINS |
Hệ thống truyền tải
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
265 |
Chế độ hộp số |
Trục trung gian, sang số bằng điện |
Chuyển số |
4 tiến, 4 lùi |
Tốc độ tối đa |
35km/h |
Trục lái
Bánh răng xoắn giảm tốc chính |
Bánh răng côn răng cung tròn, một cấp |
Chế độ giảm tốc |
Loại hành tinh một cấp |
Hệ thống thủy lực
Áp suất làm việc của hệ thống |
16Mpa |
Lưu lượng hệ thống |
63ml/vòng |
Hệ thống phanh
Dây phanh hoạt động |
Phanh đĩa thủy lực trên 4 bánh xe |
Phanh đậu xe |
Tang trống ngoài điều khiển bằng trục linh hoạt |
Lốp xe
Mẫu lốp |
lốp 500/45-22.5 (16PR) |
Chiều rộng |
500mm |
Đường kính |
1030mm |
Khả năng lấp đầy
Bình chứa nhiên liệu diesel |
100L |
Bồn thủy lực |
100L |
Số lượng đóng gói: 2 Đơn vị (1*40HC)






Máy xúc lật bánh lốp này được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện làm việc từ trung bình đến nặng. Máy được trang bị hệ thống động lực hiệu suất cao, với công suất đầu ra dồi dào và dự trữ mô-men xoắn đầy đủ. Máy có thể dễ dàng xử lý các nhiệm vụ cường độ cao như bốc dỡ cát và sỏi, khai thác mỏ, thi công xây dựng và vận chuyển vật liệu.
Máy áp dụng kết cấu khung gia cường và thiết kế phân bố trọng lượng tổng thể khoa học. Độ ổn định tổng thể của máy rất tốt, và khả năng nghiêng về phía trước trong quá trình đào và vận chuyển tải nặng là rất thấp, từ đó nâng cao độ an toàn.
Máy xúc lật cũng được trang bị buồng lái thân thiện với người dùng, có không gian rộng rãi, tầm quan sát xuất sắc, bố trí bảng điều khiển rõ ràng và tất cả các thông số vận hành chính đều được hiển thị một cách dễ đọc. Máy được trang bị ghế giảm chấn và khả năng cách âm tốt, mang lại trải nghiệm vận hành thoải mái hơn trong thời gian dài liên tục.