1. ພະລັງງານທີ່ແຮງແລະສະຖຽນ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການຈັດການວັດຖຸໜັກ.
2. ການອອກແບບລະບົບການບັງຄັບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ລຽບງ່າຍ.
3. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ຖືກອັດຕະປະມານໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ສະຫຼຸບການບໍລິໂພກນ້ຳມັນທີ່ຫຼຸດລົງ.
1. ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນທີ່ສູງ ແລະ ຕົ້ນທຶນໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຕ່ຳ.
2. ຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກທີ່ເໝືອນສູງ.
3. ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສຳລັບການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ.
ຜົນລັບ
ຮຸ່ນ |
H580 |
ໂທລະບົດທີ່ຕັ້ງ, |
2500ກິโลແກມ |
ໜັກຂອງການເຮັດວຽກ |
6000KG |
Rated bucket capacity |
1.3m³ |
ຄວາມສາມາດໃນການຂື້ນພື້ນເປີ່ງສູງສຸດ |
30° |
ລະດັບດິນສູງສຸດ |
300mm |
ເສັ້ນກາງລ้อ |
2550mm |
ມຸມການເປັນ |
45° |
ຄວາມສູງສຸດຂອງ Dump |
3300ເມັດ |
ໄລຍະທາງຖອດເທ |
930 ມມ |
ໂລກຳທັງໝົດ (ຄວາມຍາວ * ອັນ * ຫ) |
6100x2130x2680mm |
ບໍ່ຮອດ Radius ການຫມູນວຽນ |
4200mm |
ຖານລໍ້ |
1600 ມມ |
ມຸມລົງຕື້ |
40° |
ໜ້າທີ່ການດົນພື້ນອັດຕະໂນມັດ |
ແມ່ນແລ້ວ |
ເຄື່ອງยนต์
ຍີ່ຫໍ້/ລຸ້ນ |
YUNNEI/YN38GBZ |
ປະເພດ |
ແບບຕັ້ງ, ແຖວດຽວ, ນ້ຳເຢັນ, 4 ສູບ, ແບບເທີໂບ |
ພະລັງງານອັດຕາ |
76kw |
ເຄື່ອງເລືອກ |
ຈັກ EU5: CHANGCHAI ຈັກ EPA4: KOLHER ຫຼື CUMMINS |
ລະບົບປ່ຽນเกັດ
TORQUE CONVERTER |
265 |
ຮູບແບບກ່ອງເກຍ |
ເພົາຕໍ່ານ, ປ່ຽນໄວດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
ການປ່ຽນเกີາ |
4 ຂັ້ນໄປຂ້າງໜ້າ, 4 ຂັ້ນຖອຍຫຼັງ |
MAX. ຄວາມໄວ |
35ກມ./ຊ. |
ຂອບຂັບຂີ່
ເກຍຊັ້ນຫຼັກແບບເກັບຄວາມໄວ |
ເກຍຮູບວົງຈັກ, ຫຼັກດຽວ |
ຮູບແບບການຫຼຸດຄວາມໄວ |
ປະເພດດາວເຄາະຂັ້ນດຽວ |
ລະບົບไฮໂດຣລິກ
ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການເຮັດວຽກ |
16 Mpa |
ການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບ |
63ມິ.ລ./r |
ລະບົບເບກ
ເบรັກສ້າງ |
ເບຣກຈານໄຮໂດຼລິກໃນ 4 ລໍ້ |
ເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ກອງກົງພົ່ນອອກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍແຖບຍືດຫຍຸ່ນ |
ຢາງ
ຮູບແບບຂອງລໍ້ |
500/45-22.5 ຢາງ (16PR) |
ຄວາມກວ້າງ |
500mm |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
1030mm |
ຄວາມສາມາດໃນການຕື່ມ
ຖັງນ້ຳມັນດີເຊວ |
100L |
ຖັງໄຮໂດຼລິກ |
100L |
ຈຳນວນທີ່ສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້: 2 ຫົນໜ່ວຍ (1*40HC)






ເຄື່ອງຂຸດຂຸດລ້ອມນີ້ຖືກອອກແບບເປີເປົາເພື່ອໃຊ້ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມໜັກປານກາງຈົນເຖິງໜັກ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງມີການຜະລິດພະລັງງານທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ມີອຳນາດບິດທີ່ພໍເທົ່າທີ່ຈະຕ້ອງການ. ມັນສາມາດຈັດການກັບວຽກງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຖອນທราย ແລະ ກ້ອນ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ວຽກກໍ່ສ້າງ, ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດຖຸ.
ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງຂອງຕົວຖັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການອອກແບບການຈັດສັນນ້ຳໜັກທັງໝົດທີ່ມີເຫດຜົນ. ຄວາມສະຖຽນຂອງເຄື່ອງທັງໝົດແມ່ນດີເລີດ, ແລະ ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໜ້ອຍທີ່ຈະເອີ້ນໄປຂ້າງໜ້າເວລາຂຸດ ຫຼື ຂົນສົ່ງໃຕ້ພາລະບັນທຸກໜັກ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງໂທດຍັງມີຫ້ອງຂັບທີ່ໃຊ້ງ່າຍ ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມີທັດສະນະທີ່ດີເລີດ, ການຈັດແຕ່ງເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ພາລາມິເຕີການຂັບຂີ່ທັງໝົດຖືກສະແດງຢ່າງຊັດເຈນ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທີ່ນັ່ງທີ່ດູດຊັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ມີການປ້ອງກັນສຽງທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.