EN
1. Động cơ hiệu suất cao mang lại hiệu suất mạnh mẽ.
2. Cần cẩu dạng thuỷ lực có khả năng kéo dài và hấp thụ sốc nhằm vận hành mượt mà.
3. Các phụ kiện thay thế nhanh.
1. Khả năng tải mạnh mẽ kết hợp khả năng điều khiển ổn định.
2. Tối ưu hóa sự thoải mái và giảm rung để nâng cao hiệu quả vận hành của người điều khiển.
Động cơ
| (1) Nhãn hiệu/Mẫu: | YUNNEI YN38GBZ |
| (2) Loại: | Bố trí thẳng hàng, làm mát bằng nước, 4 xi-lanh, động cơ diesel tăng áp |
| (3) Công suất định mức: | 76kw |
| (4) Động cơ tùy chọn: | Cummins 4BT3.9-C100 |
| EURO5 55KW CAHNGCHAI | |
| EURO5 74KW YUCHAI | |
| EPA4/EURO5 KOHLER | |
| EPA4 CUMMINS |
Kích thước tổng thể
| (1) Chiều dài tổng thể: | 6500mm |
| (2) Chiều rộng tổng thể: | 2000mm |
| (3) Chiều cao tổng thể: | 2860mm |
| (4) Chiều cao xả tối đa: | 4370mm |
| (5) Chiều cao xả tối thiểu: | 3350mm |
| (6) Chiều cao tối đa của chốt bản lề gầu: | 5150mm |
| (6) Chiều cao nâng gầu tối đa: | 5940mm |
Hệ thống truyền động: Hộp số + bộ biến mô thủy lực + trục các đăng + cầu giảm tốc bánh xe
Gầu:
| (1) Dung tích: | 1,2m3 |
| (2) Chiều rộng: | 2100mm |
| (3) Loại: | Răng gắn bu-lông chịu lực nặng |
| (4) Tải trọng tối đa: | 2500kg bao gồm gầu hoặc phụ kiện |
Thông số hoạt động
| (1) Hệ thống lái: | Hệ thống lái thủy lực khớp nối |
| (2) Hệ thống truyền động: | Lái bốn bánh |
| (3) Thả nhanh thủy lực | Có |
| (4) Tay điều khiển cơ khí | Có |
| (5) Tăng đều | Có |
| Hệ thống phanh | |
| (1) Phanh dịch vụ: | Phanh đĩa bốn bánh |
| (2) Phanh đỗ xe: | Đào đĩa |
| Lốp xe | |
| (1) Mô hình: | lốp xương cá 16/70-24 |
| (2) Kích cỡ: | Chiều rộng: 410mm |
| Đường kính: 1175mm | |
| Chiều dài cơ sở: 2550mm | |
| Thanh trượt: 1600mm | |
| Áp suất hệ thống: | 20MPa |
| Trọng lượng: | 6000kg |
Máy xúc lật bánh lốp dạng cần thuỷ lực này được trang bị động cơ hiệu quả, cung cấp công suất dồi dào và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. Máy có thể dễ dàng xử lý các công trường xây dựng quy mô nhỏ và vừa, khu vực logistics cũng như các hoạt động vận chuyển khai thác ở cự ly ngắn. Dù là bốc dỡ nặng hay vận chuyển nhanh, máy đều đảm bảo hiệu suất làm việc ổn định và hiệu quả.
Máy sử dụng cấu trúc cần thuỷ lực kết hợp với hệ thống giảm chấn thuỷ lực, giúp giảm đáng kể độ rung trong quá trình vận hành, từ đó nâng cao độ ổn định và độ chính xác khi làm việc. Cần thuỷ lực có thể điều chỉnh linh hoạt chiều cao và khoảng cách làm việc, cho phép máy thích ứng với nhiều tình huống khác nhau như bốc dỡ hàng hoá, xếp chồng vật liệu và thi công đường ống.
Máy xúc lật bánh lốp được trang bị nhiều loại bộ gắn nhanh đa dạng, chẳng hạn như xô xúc, thiết bị nâng hạ bằng càng, càng gắp, v.v., nhằm đáp ứng các yêu cầu vận hành khác nhau. Đồng thời, buồng lái rộng rãi và ghế ngồi cũng như hệ thống điều khiển đã được thiết kế theo nguyên tắc công thái học nhằm giảm mệt mỏi khi vận hành và nâng cao tính ổn định trong quá trình vận hành.
