EN
1. การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพด้วยกำลังขับและระบบไฮดรอลิกที่ผ่านการปรับแต่งให้เหมาะสมที่สุด
2. เข้ากันได้กับทุกประเภทของภูมิประเทศในสถานการณ์ต่าง ๆ สำหรับไซต์งานก่อสร้างและอุตสาหกรรม
3. การจัดการที่ยืดหยุ่นและปลอดภัยด้วยการควบคุมที่แม่นยำ
1. ให้สมรรถนะที่เชื่อถือได้พร้อมต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
2. เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและโอนย้ายงาน ทำให้วัฏจักรการทำงานเสร็จสิ้นเร็วขึ้น
3. การปรับตัวกับสภาพพื้นผิวที่ดีขึ้นในสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน
ประสิทธิภาพ
รุ่น |
H480T |
ความจูง |
2000 กก. (รวมถังหรืออุปกรณ์เสริม) |
น้ำหนักในการทำงาน |
5500 กิโลกรัม |
ความจุของถังมาตรฐาน |
1ลูกบาศก์เมตร |
ความสามารถในการขึ้นที่สูงสุด |
30° |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
ขนาด 360 มม. |
ระยะล้อ |
2273 มม. |
มุมเลี้ยว |
45° |
ความสูงเทวัสดุสูงสุด |
4100mm |
ระยะการเททิ้ง |
930มม. |
ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) |
6100x2130x2680มม. |
นิ้วรัศมีการหมุน |
3281 มม. |
ฐานตีนตะขาบ |
1447 มม. |
มุมการเท |
40° |
ฟังก์ชันปรับระดับอัตโนมัติ |
ใช่ |
เครื่องยนต์
ยี่ห้อ |
ยูนเนย์ |
ประเภท |
แนวตั้ง เรียงราย มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบ แบบเทอร์โบ |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด |
65kw |
เครื่องยนต์ที่เลือกได้ |
เครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 5: CHANGCHAI/YUNNEI เครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 5/EPA4: KOLHER เครื่องยนต์มาตรฐาน EPA4: CUMMINS |
ระบบส่ง
คอนเวอร์เตอร์แรงบิด |
265 |
โหมดเกียร์ |
เพลาคู่ขนาน ระบบพาวเวอร์ชิฟต์ |
การเปลี่ยนเกียร์ |
4 เกียร์เดินหน้า, 4 เกียร์ถอยหลัง |
ความเร็วสูงสุด |
30 กม./ชม. |
แรงขับเคลื่อน
เฟืองลดความเร็วหลักแบบเกลียว |
เฟืองทรงกรวยอาร์คกลม แบบขั้นเดียว |
โหมดการชะลอความเร็ว |
ประเภทเกียร์ดาวเคราะห์แบบขั้นเดียว |
ระบบไฮดรอลิก
ความดันการทำงานของระบบ |
16Mpa |
การไหลของระบบ |
50 มล./รอบ |
ระบบเบรก
เบรกบริการ |
เบรกดิสก์ไฮดรอลิกทั้ง 4 ล้อ |
เบรกจอด |
กลองภายนอกที่ทำงานผ่านเพลาอ่อน |
ยาง
รุ่นยาง |
ยางขนาด 500/50-17 ไม่มียางใน (16PR) |
ความกว้าง |
501 มม. |
เส้นผ่านศูนย์กลาง |
935มม. |
ความจุ
Diesel fuel tank |
80L |
ถังไฮดรอลิก |
80L |
จำนวนการแพ็ค: 2 หน่วย (1*40HC)
รถโหลดเทเลสโคปิก 5.5 ตันคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในงานก่อสร้างวิศวกรรม การจัดการวัสดุ การขนส่งภายในคลังสินค้า และการใช้งานอุตสาหกรรมต่างๆ ทั้งยังรับประกันสมรรถนะการปฏิบัติงานที่แข็งแกร่ง พร้อมให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความยืดหยุ่น ทำให้เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ต้องมีการบรรทุกและปล่อยสินค้าบ่อยครั้ง การย้ายตำแหน่งอย่างต่อเนื่อง และการปฏิบัติงานแบบต่อเนื่อง
รถคันนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูง และปรับแต่งระบบไฮดรอลิกให้เหมาะสมอย่างลงตัว เพื่อให้เกิดการตอบสนองอย่างรวดเร็วและทำงานได้อย่างราบรื่น ซึ่งช่วยลดระยะเวลาของหนึ่งรอบการปฏิบัติงานลงอย่างมีนัยสำคัญ และยกระดับประสิทธิภาพโดยรวมของการปฏิบัติงาน โครงสร้างแขนเทเลสโคปิกช่วยให้อุปกรณ์สามารถรักษาขนาดตัวเครื่องที่กะทัดรัดไว้ได้ ขณะเดียวกันก็สามารถเข้าถึงระยะการทำงานที่กว้างขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับงานการบรรทุก การจัดเรียงกองสินค้า และการจัดการวัสดุในตำแหน่งสูง