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これはTR730テレスコピックブームフォークリフトであり、建設、倉庫、およびその他同様の現場において、高所での重作業用資材取り扱いを主に目的として設計されています
1.最大3トンの荷重能力と7メートルの揚程を備え、重量作業と高所作業のニーズを両立
2.四輪駆動と複数のステアリングモード（前輪／クロール／四輪）により、複雑な地形でも優れた走破性を実現
3.地域ごとの規制に対応するため、複数の排出基準エンジンから選択可能。
1. 最大7メートルの揚程と3.6メートルの最大前方 reach（到達距離）により、より広い作業範囲を実現。
2. 車両重量7トン＋地上 clearance（離地）高さ350mmで、優れた安定性と悪路走行性能を実現。
3. 複数のステアリングモードをサポートし、狭所での機動性が大幅に向上。
| 最大積載量 | 3000KG | パレットフォーク長さ | 1220mm |
| 最大リフト高さ | 7000mm | エンジン・ブランド/モデル | YUNNEI/YN38GBZ |
| 最大揚程での到達距離 | 450mm | エンジン定格出力 | 76kW |
| 最大前方到達距離 | 3600mm | オプションエンジン | 中国II号規制：Cummins 4BT3.9-C100 |
| 無負荷重量 | 7000kg | EURO3規制：Cummins QSB3.9-C100 | |
| タイヤ | 16/70-20 | EURO5規制：CHANGCHAI (55KW) | |
| 外側の旋回半径（タイヤ上） | 4250mm | EPA4／EURO5規格：KOHLER KDI2504TCR(55KW) | |
| キャリッジの後退角度（度） | 42.6 | EPA4規格：CUMMINS QSF2.8(55KW) | |
| キャリッジの傾斜角度（度） | 37.5 | EPA4/EURO5規格：FPT F36（75KW） | |
| 全体の高さ | 縦横の長さ | 駆動方式 | 4輪駆動 |
| 全幅（タイヤを含む） | 2150mm | ステアリングタイプ | 前輪ステアリング |
| キャブ内の内寸幅 | 800MM | クラブステアリング | |
| フロントトラック | 縦横の長さ | 四輪操舵 | |
| ホイールベース | 2850mm | 変速箱タイプ | ギアボックス＋油圧コンバーター＋プロペラシャフト＋ドライブアクスル |
| 前輪までの全長 | 4200mm | ||
| 前車両までの全長 | 4650mm | 保証期間 | 1年または1200作業時間のいずれか早い方 |
| 地上高 | 350mm | パッケージ(1*20GP) | 1 ユニット |
これはTR730テレスコピックブームフォークリフトであり、主に建設現場や倉庫などにおける高所での重作業用材料運搬を目的として設計されています。
作業能力：3000kgの荷重が可能で、最大揚程は7000mm、最大リーチは3600mmあり、多段ラックや高所での建設作業に対応できます。
車両性能：車両重量は7000kg、最小回転半径は4250mm、トレッド幅は1750mm、ホイールベースは2850mmで、機動性と安定性のバランスを実現しています。地上最低高さは350mm、4輪駆動により未舗装路での走行も可能です。
構成詳細：1220mmのフォークと800mm幅のキャブを装備し、十分な作業空間を確保。伝動システムはギアボックス＋油圧トルクコンバイン構造を採用し、効率的な動力伝達を実現。複数のエンジンメーカーおよび排出ガス規制基準から選択可能で、さまざまな地域の要件に対応。1年間または1200作業時間の保証付き。
