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TR730 텔레스코픽 붐 지게차로, 주로 건설 현장, 창고 및 유사한 환경에서 중량 및 고고도 물자 취급을 위해 설계되었습니다.
1.최대 적재 능력 3톤 + 7미터 리프트 높이로 중량 작업 및 고소 작업 요구사항을 균형 있게 충족
2.사륜구동 + 다중 조향 모드(전륜/크롤/사륜)를 통해 복잡한 지형에서도 우수한 통과성 제공
3.다양한 지역의 규제에 적응하기 위한 선택형 다중 배기가스 기준 엔진
1. 7미터의 리프트 높이 + 최대 전방 도달 거리 3.6미터로 더 넓은 작업 범위 제공
2. 차량 중량 7톤 + 350mm의 지상고로 뛰어난 안정성과 오프로드 성능 확보
3. 다중 조향 모드 지원으로 협소한 공간에서 더욱 유연한 조작 가능
| 최대 하중 | 3000KG | 팔레트 포크 길이 | 1220mm |
| 최대 리프트 높이 | 7000mm | 엔진 브랜드/모델 | YUNNEI/YN38GBZ |
| 최대 리프트 높이에서 전진 거리 | 450mm | 엔진 정격 출력 | 76kw |
| 최대 전진 도달 거리 | 3600mm | 선택적 엔진 | 중국 II 규격: Cummins 4BT3.9-C100 |
| 무적 하중 시 중량 | 7000kg | EURO3 규격: Cummins QSB3.9-C100 | |
| 타이어 | 16/70-20 | 유로5 표준: CHANGCHAI (55KW) | |
| 외부 회전 반경(타이어 기준) | 4250mm | EPA4/유로5 표준: KOHLER KDI2504TCR(55KW) | |
| 운반장치 후진 각도(도) | 42.6 | EPA4 표준: Cummins QSF2.8(55KW) | |
| 운반장치 배출 각도(도) | 37.5 | EPA4/EURO5 규격: FPT F36(75KW) | |
| 전체 높이 | 2300mm | 구동 방식 | 4륜 구동 |
| 전체 너비(타이어 기준) | 2150mm | 조향 유형 | 전륜 조향 |
| 조종실 내부 폭 | 800mm | クラブ 스티어링 | |
| 전폭 | 1750mm | 4륜 조향 | |
| 휠베이스 | 2850mm | 변속기 유형 | 기어박스 + 유압 컨버터 + 프로펠러 샤프트 + 구동 액슬 |
| 앞바퀴까지의 전체 길이 | 4200mm | ||
| 앞 캐리지까지의 전체 길이 | 4650mm | 보증기간 | 1년 또는 1200작업시간 중 먼저 도래하는 조건까지 |
| 지상고 | 350mm | 포장(1*20GP) | 1개 |
이 장비는 TR730 망원식 붐 포크리프트로, 주로 건설 현장, 창고 및 유사한 환경에서 중량물과 고소 작업용 자재 취급을 위해 설계되었습니다.
작업 능력: 3000kg 적재 가능, 리프팅 높이 7000mm, 최대 수평 도달 거리 3600mm로 다층 랙킹 또는 고소 건설 작업까지 커버 가능;
차량 성능: 차량 중량 7000kg, 회전 반경 4250mm, 트랙 폭 1750mm, 휠베이스 2850mm으로 유연성과 안정성을 동시에 확보; 350mm의 지상고와 4륜 구동으로 비포장 노면에서도 원활한 작동이 가능함;
구성 세부 정보: 1220mm 길이의 포크와 800mm 너비의 캐빈을 장착하여 충분한 작업 공간 제공; 변속 시스템은 기어박스 + 유압 토크 컨버터 구조를 사용하여 효율적인 동력 전달 가능; 다양한 엔진 브랜드 및 배기가스 규제 기준을 선택할 수 있어 지역별 요구 사항에 적합; 1년 또는 1200작업시간 보증.
