ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດດ້ານຫຼັງແລະຂຸດດ້ານໜ້າອະທິບາຍ

ອຸດສາຫະກຳການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພາກສ່ວນການຈັດການວັດຖຸຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານຫຼາຍໆຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນ ໂດຍໃນເວລາດຽວກັນນີ້ກໍຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ສູນເສຍໄປໃນການປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຈັກໜຶ່ງໄປອີກເຄື່ອງຈັກໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການມີເວລາຈຳກັດ, ຄ່າແຮງສູງ, ສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງເຖິງແມ່ນຈະຈຳກັດການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດເກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ມີການເນັ້ນຫຼາຍຂຶ້ນເຖິງການເຮັດວຽກຢ່າງໄວວ່າ ແລະ ຢູ່ໃນງົບປະມານທີ່ກຳນົດໄວ້. ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດປະຕິບັດຫຼາຍໆໜ້າທີ່ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງຈັກທຸກຄັ້ງຈຶ່ງກາຍເປັນທີ່ຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຄື່ອງຈັກໜຶ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເພດນີ້ໃນອຸດສາຫະກຳແມ່ນ ເຄື່ອງຈັກຂຸດ-ຂົນສົ່ງແບບລ້ອມ (backhoe wheel loader) — ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ສອງຢ່າງໄດ້ (ການຂຸດ ແລະ ການຂົນສົ່ງ). ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ສະໜັບສະໜູນການໃຊ້ງານສອງດ້ານ, ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຂຸດຮູ້ຂຸດ (trenches) ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນຂຸດ; ຂົນສົ່ງວັດຖຸດ້ວຍອຸປະກອນຂົນສົ່ງ; ເຕີມດິນໃສ່ຮູ້ຂຸດທີ່ຫວ່າງ; ຫຼື ຍົກ ແລະ/ຫຼື ຂົນສົ່ງບັນຈຸພາຊັ້ນ (pallets) ຂຶ້ນ ຫຼື ລົງຈາກລົດຂົນສົ່ງ/ສະຖານທີ່ຈັດເກັບ. ເຄື່ອງຈັກຂຸດ-ຂົນສົ່ງແບບລ້ອມມີຄວາມສາມາດເພີ່ມເຕີມຫຼາຍປະເພດ ໂດຍການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຕ່າງໆ.

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງອຸປະກອນໃນເວັບໄຊທ໌ການເຮັດວຽກເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ (downtime) ແລະ ລົດຕ່ຳລົງຕົ້ນທຶນທັງໝົດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ໃນເວລາທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ແທນທີ່ຈະຕ້ອງຂົນສົ່ງ ແລະ ດູແລເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານຫຼາຍຊິ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະມີເຄື່ອງຈັກໜຶ່ງຊິ້ນທີ່ສາມາດປະຕິບັດວຽກຫຼາຍຢ່າງໄດ້ ຂື້ນກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້.

ບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດດັ້ງແລະຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້. ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາວ່າເຄື່ອງຈັກຂຸດດັ້ງແລະຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ແມ່ນຫຍັງ, ວິທີການກໍ່ສ້າງ, ຈຸດທີ່ຖືກນຳໃຊ້, ແລະເຫດຜົນທີ່ເປັນເຫດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ເປັນໂອກາດການລົງທຶນທີ່ດີເລີດສຳລັບອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ.

ເຄື່ອງຈັກຂຸດດັ້ງແລະຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຈັກຂຸດດັ້ງແລະຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ມີທັງຖັງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ອາວຸດຂຸດດັ້ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິບັດວຽກດ້ານການຈັດການວັດຖຸ ແລະ ວຽກຂຸດດັ້ງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນອຸປະກອນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃຊ້ງານຄູ່ນີ້, ເຄື່ອງຈັກຂຸດດັ້ງແລະຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຈຶ່ງເປັນໜຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີໃນເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງ.

ສ່ວນປະກອບຫຼັກ

ຖັງຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດດັ້ງແລະຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້; ມັນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຍົກ, ຂົນສົ່ງ, ແລະ ຈັດເລີຍງວັດຖຸຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ທາດທີ່ເປັນເຊີນ, ດິນ, ກ້ອນ, ແລະ ວັດຖຸປະສົມ, ລ້າງເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ຈັດລຽງ ຫຼື ຂົນສົ່ງວັດຖຸໃນໄລຍະທາງສັ້ນ.

ແຂວງທີ່ໃຊ້ຂຸດຂຸ່ມຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຂຸດຂຸ່ມປະເພດ backhoe loader; ແຂວງນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຂຸດ ແລະ/ຫຼື ການຂຸດຮ່ອງ. ມັນມັກປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ, ໄດ້ແກ່ ຕົວບູມ (boom), ຕົວດິບເປີ (dipper), ແລະ ຂຸ່ມຂຸດ (digging bucket). ແຂວງ backhoe ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດຂຸດຮ່ອງສຳລັບລະບົບສາທາລະນະປະໂຍດ, ຕິດຕັ້ງລະບົບທໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ດິນ, ກໍ່ສ້າງຮາກຖານ, ແລະອື່ນໆ ເປັນຕົ້ນ, ໂດຍມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.

ຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກກ່າວທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ມີລ້ອມຕິດຕາມ (tracked construction equipment), ເຄື່ອງຂຸດຂຸ່ມປະເພດ backhoe wheel loader ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລ້ອມຢາງ. ເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕັ້ງນີ້, ເຄື່ອງຂຸດຂຸ່ມປະເພດ backhoe wheel loader ມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວດີເລີດ ແລະ ມີຄວາມໄວຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອເດີນທາງເທືອບເທີຍບັນດາເຄື່ອງຂຸດ (excavator), ແລະ ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນທີ່ທີ່ມັນກຳລັງເຮັດວຽກໄດ້ໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ລ້ອມຕິດຕາມ.

ວິທີທີ່ມັນແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ

ເທືອບເທີຍກັບເຄື່ອງຂຸດຂຸ່ມປະເພດ wheel loader ທົ່ວໄປ: ເຄື່ອງຂຸດດິນປະເພດມາດຕະຖານເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີໃນການຈັດການ ແລະ ຂົນສົ່ງວັດຖຸ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂຸດ ຫຼື ຂຸດເຈາະ. ເມື່ອທ່ານເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂຸດເຈາະຂອງເຄື່ອງຂຸດດິນປະເພດບັກໂຮ້ (backhoe loader), ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຳເປັນໃນການໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດດິນແຍກຕ່າງຫາກໃນຫຼາຍໆ ສະຖານທີ່ການເຮັດວຽກ.

ເປີຽບທຽບກັບເຄື່ອງຂຸດດິນ: ເຄື່ອງຂຸດດິນແມ່ນມີຄວາມຊຳນິຊຳນານຢ່າງເປັນພິເສດໃນການຂຸດ ແລະ ຍົກວັດຖຸທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຸດເຈາະ. ແຕ່ເຄື່ອງຂຸດດິນມີປະສິດທິພາບຕ່ຳກວ່າໃນການຂົນເຄື່ອນ ແລະ ຂົນສົ່ງວັດຖຸໄປໃນໄລຍະທາງທີ່ໄກ ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຂຸດດິນປະເພດບັກໂຮ້. ເຄື່ອງຂຸດດິນປະເພດບັກໂຮ້ມີຄວາມເคลື່ອນໄຫວໄດ້ດີກວ່າເຄື່ອງຂຸດດິນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ການຂົນເຄື່ອນ, ໂດຍເປັນພິເສດໃນສະຖານທີ່ການເຮັດວຽກທີ່ມີການປະສົມປະສານໆ ລະຫວ່າງໜ້າທີ່ຕ່າງໆ.

ເປີຽບທຽບກັບເຄື່ອງຂຸດດິນປະເພດສະກິດເສີ (skid steer loader): ເຄື່ອງຂຸດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ສະເກີດ (Skid steer loaders) ມີຂະໜາດເລັກກວ່າ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຂັບເຄື່ອນ, ແຕ່ເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີລໍ້ຫຼັງ (Backhoe wheel loaders) ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້. ເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີລໍ້ຫຼັງມີຄວາມເລິກສູງສຸດໃນການຂຸດ ແລະ ຊ່ວງທີ່ຂຸດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ, ພ້ອມທັງມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ສູງກວ່າເຄື່ອງຂຸດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ສະເກີດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຂຸດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ສະເກີດອາດຈະເໝາະສຳລັບໂຄງການທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີລໍ້ຫຼັງ.

ຄຳແນະນຳທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຈຸ

ເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີລໍ້ຫຼັງມີໃຫ້ເລືອກໃນຫຼາຍຄຳແນະນຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີນ້ຳໜັກລະຫວ່າງ 7 ຫາ 10 ຕັນ, ຄວາມເລິກໃນການຂຸດລະຫວ່າງ 4 ຫາ 6 ແມັດເຕີ, ແລະ ຖັງຂຸດທີ່ສາມາດຈັດການກັບວັດຖຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຈົນເຖິງປານກາງ. ຊ່ວງຂອງເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີລໍ້ຫຼັງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນເມືອງ ແລະ ເຂດຊົນນະບົດ.

ລັກສະນະການອອກແບບທີ່ສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີລໍ້ຫຼັງໄດ້ຮັບການບັນລຸຜ່ານການອອກແບບທີ່ດີເລີດ ໂດຍການປະສົມປະສານພະລັງງານ, ຄວາມເຄື່ອນໄຫວ, ແລະ ຟັງຊັນເຂົ້າດ້ວຍກັນ.

ແຜນການອອກແບບສອງລັກສະນະ

ຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຫຼາຍໆໜ້າທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະຫຼັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອຈຳແນກເຄື່ອງຈັກຂຸດ-ຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສາມາດປ່ຽນໄປລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການຂຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກຕູ້ຄວບຄຸມເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໜຶ່ງເຄື່ອງສາມາດປະຕິບັດທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງວຟຼິວເຕັກ (ຂຸດ, ຂົນສົ່ງ, ຂົນສົ່ງໄປ, ກັບຄືນໄປຖົມ) ໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງ.

ຄວາມເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍລໍ້ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ລາວ

ມີຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້:

ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງທີ່ສູງລະຫວ່າງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ບໍ່ຕ້ອງການການຂົນສົ່ງພິເສດເພື່ອເດີນທາງຈາກສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໜຶ່ງໄປອີກສະຖານທີ່ໜຶ່ງ

ການເຮັດໃຫ້ດິນເສຍຫາຍໆ່ນ້ອຍເມື່ອເດີນທາງເທິງຜິວໜ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍອາສຟັລຕ໌, ເຄີບີເຕີ, ຫຼື ຜິວໜ້າອື່ນໆທີ່ສຳເລັດແລ້ວ

ຕ້ອງການການບໍາຮຸງຮັກສາ້ນ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ລາວ

ຄວາມເຄື່ອນໄຫວທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຫຼົ່າມັນເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບເຂດເມືອງ ແລະ ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ກະຈາຍຢູ່ຫ່າງກັນ.

ລະບົບໄຮໂດຣລິກ ແລະ ການຈັດແຈງການຄວບຄຸມ

ລະບົບໄຮໂດຣລິກຂອງເຄື່ອງຂຸດຂຸດແບບລ້ອມລໍ້ (backhoe wheel loader) ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານມີການຄວບຄຸມທີ່ລຽບງ່າຍໃນທັງສອງກິດຈະກຳ (ການຂຸດດ້ວຍຕັກ ແລະ ການຂຸດດ້ວຍຂຸດຫຼັງ). ນອກຈາກນີ້ ການອອກແບບທັງໝົດຂອງແຜນຜັງການຄວບຄຸມໄຮໂດຣລິກຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປ່ຽນໄປລະຫວ່າງການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເໝື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນເວລາເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ.

ໂຄງສ້າງທີ່ບີບອັດສຳລັບເຂດເຮັດວຽກທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ເຄື່ອງຂຸດຂຸດແບບລ້ອມລໍ້ (backhoe wheel loaders) ຍັງຄົງມີຂະໜາດຄ່ອນຂ້າງນ້ອຍ. ເຄື່ອງຂຸດຂຸດແບບລ້ອມລໍ້ສາມາດຫັນໄດ້ຢ່າງແຮງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການເຮັດວຽກໃນເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຖະໜົນໃນເມືອງ) ເນື່ອງຈາກຂະໜາດນ້ອຍຂອງມັນ ແລະ ການມີລະບົບເຄື່ອງຊີວະສາດທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດ (articulated suspension).

ການອອກແບບຫ້ອງຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມຊັດເຈນຂອງທັດສະນະ

ຜ່ານການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມຕາມສະຖານະການໃຊ້ງານຂອງຫ້ອງຂັບຂີ່, ເຄື່ອງຂຸດຂຸດແບບລ້ອມລໍ້ (backhoe wheel loaders) ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນການປະຕິບັດວຽກງານທີ່ຜະລິດຕະພັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບເປັນເວລາດົນນານ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປະກອບດ້ວຍ:

ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທັດສະນະທີ່ດີຈາກຫ້ອງຂັບຂີ່ເພື່ອປະຕິບັດງານທັງໆໆດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທີ່ນັ່ງ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມທີ່ປັບໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຢັນຫ້ອງຂັບຂີ່ເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ທົ່ວປີ.
ລະດັບສຽງ ແລະ ການສັ່ນໄຫວທີ່ຫຼຸດລົງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມສະຖຽນ ແລະ ການແບ່ງແຍກນ້ຳໜັກ

ເນື່ອງຈາກການແບ່ງແຍກນ້ຳໜັກທີ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຕັກດ້ານໜ້າ ແລະ ຕັກດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງຂຸດ-ຕັກລໍ້ລ້ອນຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມສະຖຽນທີ່ດີເລີດແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເວລາປະຕິບັດການຍົກ ຫຼື ຂຸດ. ນອກຈາກຄວາມສະຖຽນທີ່ດີເລີດເວລາຍົກ ຫຼື ຂຸດແລ້ວ, ເຄື່ອງຂຸດ-ຕັກລໍ້ລ້ອນຍັງໃຊ້ຕີນຢືນເພີ່ມ (outriggers/stabilizers) ເພື່ອປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສູງຂຶ້ນໃນເວລາປະຕິບັດການຂຸດ.

ຫົວໜ້າ ຊ່ວງ ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຂຸດ-ຕັກລໍ້ລ້ອນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກການນຳໃຊ້ ແລະ ໜ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ມັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

1. ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ

ເຄື່ອງຈັກຂຸດດິນປະເພດ backhoe wheel loader ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດປະຕິບັດຂະບວນການກໍ່ສ້າງທັງໝົດ ໂດຍມີການປະຕິບັດວຽກງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ ຂອງໂຄງການ.

ການຂຸດຮ່ອງສຳລັບສາຍໄຟຟ້າ/ນ້ຳ/ທໍ່ (Utility Trenching), ການຖມດິນຄືນ (Back Filling) ແລະ ການເຮັດຮາກຖານ (Foundation Work): ໂດຍທົ່ວໄປ ເຄື່ອງຈັກ backhoe wheel loader ແມ່ນເໝາະສຳລັບການຂຸດຮ່ອງສຳລັບສາຍໄຟຟ້າ/ນ້ຳ/ທໍ່ ແລະ ຮາກຖານຂະໜາດນ້ອຍ.

ການເຕີມວັດຖຸເຂົ້າລົດແລະການເກັບກ້າວເຂດການກໍ່ສ້າງຫຼັງຈາກທີ່ເຮັດວຽກເສັດສິ້ນ: ເຄື່ອງຈັກ backhoe wheel loader ສາມາດເຕີມວັດຖຸເຂົ້າລົດໄດ້ຢ່າງໄວວາ ເຊັ່ນ: ດິນ ແລະ ຂີ້ເຫື່ອ ເພື່ອນຳອອກຈາກເຂດງານ.

ການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນ ແລະ ການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟຟ້າ/ນ້ຳ/ທໍ່: ເຄື່ອງຈັກ backhoe wheel loader ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກເລືອກໃຊ້ເປັນອັນດັບຕົ້ນສຳລັບການຕິດຕັ້ງເສົາແຖວ (curb-work), ການຊ່ອມແປງລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ການຂຸດດິນໃນເຂດທີ່ຢູ່ຕິດກັບຖະໜົນ.

2. ການເກືອບເກີນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງພູມິທັດ

ຊາວນາ ແລະ ບໍລິສັດດ້ານພູມິທັດມັກເລືອກໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດວຽກສາມາດຈັດການກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວຽກງານທີ່ຕ້ອງການໃນແຕ່ລະລະດູຂອງປີ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງໃນແຕ່ລະມື້.

ການຂຸດຮ່ອງລະບົບຊົນລະປະທານ: ເຄື່ອງຈັກຂຸດດິນປະເພດ Backhoe wheel loader ແມ່ນວິທີທີ່ດີເລີດໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ດູແລລະບົບຊົນລະປະທານ.

ການຍ້າຍດິນ, ຫີນກ້ອນ ແລະ ອາຫານສັດ: ເຄື່ອງຈັກຂຸດດິນປະເພດ Backhoe wheel loader ແມ່ນເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການຍ້າຍດິນ, ຫີນກ້ອນ, ອາຫານສັດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນ; ໂດຍມີຂໍ້ດີຂອງຕັກດ້ານໜ້າທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕັກດິນ ແລະ ຫີນກ້ອນ, ມັນມັກຈະເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ທຸກໆວັນ.

ການດູແລບ່ອນທີ່ຕັ້ງຟາມ ແລະ ທີ່ດິນ: ເຄື່ອງຈັກຂຸດດິນປະເພດ Backhoe wheel loader ສາມາດປະຕິບັດໆຫຼາຍໆໜ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອດູແລບ່ອນທີ່ຕັ້ງຟາມ ແລະ ທີ່ດິນ, ລວມທັງການຂຸດຮູໃສ່ເສົາລ້ອມ, ການດູແລລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ການເກັບກວມທົ່ວໄປຂອງທີ່ດິນ.

3. ວຽກງານເມືອງ ແລະ ສາທາລະນະປະໂຫຍດ

ອຳນາດທ້ອງຖິ່ນມັກຈະຕ້ອງການໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍເພື່ອປະຕິບັດບໍລິການສາທາລະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍປະເພດທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທໍ່ນ້ຳ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳ: ມີຂະໜາດເລັກພໍທີ່ຈະຂັບຜ່ານຖະໜົນໃນເມືອງ; ມີພະລັງງານພໍທີ່ຈະປະຕິບັດການຂຸດ.

ການຂັບໄລ່ຫິມະແລະການລ້າງຫິມະອອກຈາກທາງ: ກະດຸກຂຸດດ້ານໆຖືກຕັ້ງຄ່າສຳລັບການຂັບໄລ່ຫິມະ ແລະ ການຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອ.

ບໍລິການບໍາຮຸງຮັກສາສຳລັບເມືອງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ: ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການບໍາຮຸງຮັກສາສວນເມືອງ, ຖະໜົນ ແລະ ສາຍພາກສ່ວນປະໂຫຍດສາທາລະນະ.

4. ການຈັດການວັດຖຸໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທົ່ວໄປ

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຂຸດ-ຂົນສົ່ງທີ່ມີຂົນສົ່ງດ້ານຫຼັງບໍ່ໄດ້ຈຳກັດຢູ່ເທິງອຸດສາຫະກຳການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເກືອບປູກເທົ່ານັ້ນ; ເຄື່ອງຂຸດ-ຂົນສົ່ງທີ່ມີຂົນສົ່ງດ້ານຫຼັງຍັງໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຕໍ່ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ແລະ ຕ້ອງການການຈັດການວັດຖຸທົ່ວໄປອີກດ້ວຍ.

ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປລວມມີ:

ການຂົນສົ່ງບ່ອນເກັບສິນຄ້າ (pallets), ວັດຖຸລວມ (aggregate) ແລະ ວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍອື່ນໆ.

ການສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານໃນເຂດເກັບຮັກສາ (yard/warehousing).

ການຊ່ອມແປງ ແລະ ບໍາຮຸງຮັກສາອຸປະກອນໃນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານອຸດສາຫະກຳ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຄວາມສາມາດຫຼາກຫຼາຍໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......

ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຂະຫຍາຍຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຂຸດ-ຂົນສົ່ງທີ່ມີຂົນສົ່ງດ້ານຫຼັງ.

ອຸປະກອນຕ່ອງໂສ້ທົ່ວໄປ

ກະດຸກ: ເຄື່ອງຂຸດ-ຂົນສົ່ງທີ່ມີຂົນສົ່ງດ້ານຫຼັງມັກຈະມາພ້ອມກັບກະດຸກມາດຕະຖານທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດຖຸ ແລະ ກະດຸກຫຼາກຫຼາຍໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......

ເຄື່ອງຂຸດ: ໃຊ້ສຳລັບການຂຸດຮູເພື່ອຕິດຕັ້ງເສາຮອ້ມຮັ້ວ ແລະ ເສາສຳລັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ, ແລະ ສຳລັບການປູກຖານຮາກ.

ເຄື່ອງທຸບແຮງດັນ: ໃຊ້ສຳລັບການທຸບເຄື່ອງປູນ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານທຸບທຳລາຍ.

ແທງເອົາບັນຈຸ: ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນແທງເອົາບັນຈຸ, ເຄື່ອງຂຸດ-ຂົນສົ່ງແບບລ້ອມທີ່ມີລໍ້ (backhoe wheel loader) ສາມາດໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຍົກວັດ (forklift) ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດຖຸໄດ້.

ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ເປັນພິເສດ: ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັບ (grapples), ແຜ່ນຂັດຫິມະ (snow blades), ແລະ ເຄື່ອງກວາດ (sweepers), ແລະ ເຄື່ອງມືພິເສດອື່ນໆອີກຫຼາຍຊະນິດ.

ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ໄວ

ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ໄວ ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປ່ຽນອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະ ມັກຈະບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກຕູ້ຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງເພື່ອປ່ຽນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ໄວຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາທີ່ເຄື່ອງຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປ່ຽນອຸປະກອນຂອງເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ຫຼຸດຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກ

ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຄື່ອງຂຸດ-ຂົນສົ່ງແບບລ້ອມທີ່ມີລໍ້ (backhoe wheel loader) ແຕ່ລະເຄື່ອງມັກຈະສາມາດແທນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອການໃຊ້ງານເພີ່ມເຕີມຈຳນວນຫຼາຍ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດປະຢັດການຊື້ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຊິ້ນ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

ບົດສະຫຼຸບ

ເຄື່ອງຈັກຂຸດ-ຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ ແມ່ນຈັດຢູ່ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດ ທີ່ສາມາດປະຕິບັດທັງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນໄດ້ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍລໍ້ ຂະໜາດເລັກ ແລະ ມີຕົວເລືອກຂອງອຸປະກອນຕ່າງໆຫຼາຍຮູບແບບ. ເຄື່ອງຈັກຂຸດ-ຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແບບ ແລະ ສ້າງຄຸນຄ່າໃຫ້ແກ່ການຜະລິດທີ່ດີຂຶ້ນ ລົດຈຳນວນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຊ່ວຍສົ່ງເສີມບໍລິສັດຜ່ານການປ່ຽນແປງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາ.

ໃນຍຸກທີ່ທັນສະໄໝນີ້ ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆສຳລັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ ເຄື່ອງຈັກຂຸດ-ຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຈະຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບບໍລິສັດໃດໆທີ່ກຳລັງຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ການປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ ໃນຂະນະທີ່ພະນັກງານຄົນດຽວສາມາດປະຕິບັດວຽກຫຼາຍໆຢ່າງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຊິ້ນດຽວ.