EN
מודל רב-צדדי לפרויקטים בינוניים-כבדים: מתאים לפעולות כבדות כמו עבודות עפר בשטחי בנייה גדולים, טעינה/פריקה של חומרי בניין כבדים, ותשתיות באזורים עם תבליט מורכב
1.בטיחות במשאיות כבדות: 76 קילוואט הספק גבוה + מערכת בלמי אוויר, מרחק עצירה קצר ב-2 מ' בהשוואה לדגמים עם בלמי שמן, ומונע סיכוני החלקה
2.עזרה חכמה: תמונה אחורית גדולה + אורות LED זווית רחבה מקטינים את שיעור השריטות ב-60% במרחבים צרים
3.התאמה למסלול: ציר גלגל גדול + צמיגים רחבים משפרים את היכולת לעבור ב-50% יותר טוב בדרכים בוציות או מלאות פotholes (בהשוואה לדגמים עם ציר גלגל קטן)
1. בין דגמים של 70-80 קילוואט, מערכת "בלם אוויר + ציר גלגל גדול" ייחודית שמשיגה ביצועים טובים יותר מהמתחרים מבחינת בטיחות בהפעלה עם עומס כבד ויכולת תפעול במסלולים מורכבים
2. תצורות תא נהיגה חכמות יותר (לרוב המתחרים אין תמונת אחורה), נוחות מוגברת להפעלה בלילה
מנוע
| (1) מותג/מודל: | YUNNEI YN38GBZ |
| (2) סוג: | סידור בקו, קירור במים, ארבעה צילינדרים, מנוע דיזל עם טורבו |
| (3) הספק נומינלי: | 76KW |
| (4) מנוע אופציונלי: | CUMMINS 4BT3.9-C100 |
| EURO5 55KW CAHNGCHAI | |
| EURO5 74 קילוואט YUCHAI | |
| EPA4/EURO5 KOHLER | |
| EPA4 CUMMINS |
ממדים כלליים
| (1) אורך כולל: | 6500 מ"מ |
| (2) רוחב כולל: | 2000מ"מ |
| (3) גובה כולל: | 2860 מ"מ |
| (4) גובה פריקה מירבי: | 4370 מ"מ |
| (5) גובה פריקה מינימלי: | 3350mm |
| (6) גובה מרבי של סורג התרמיל: | 5150 מ"מ |
| (6) גובה הרמה מרבי של התרמיל: | 5940 מ"מ |
מערכת תמסורת: תיבת הילוכים + ממיר הידראולי + ציר כוח + ציר רduction יונק
סלי:
| (1) קיבולת: | 1.2m³ |
| (2) רוחב: | 2100mm |
| (3) סוג: | שינן כבדים עם ברגים |
| (4) עומס מירבי: | 2500 ק”ג כולל סל או אביזר |
תנאים של פעילות
| (1) מערכת היגוי: | היגוי הידראולי מפרקי |
| (2) מערכת נסיעה: | הובלה בארבעה גלגלים |
| (3) שחרור מהיר הידראולי | כן |
| (4) ידית פילוט מכנית | כן |
| (5) עלייה יציבה | כן |
| מערכת בלמים | |
| (1) בלם שירות: | בלם דיסק ארבעה גלגלים |
| (2) בלם עמידה: | בלם דיסק |
| גלגל | |
| (1) מודל: | צמיג 16/70-24 שן הדג |
| (2) גודל: | רוחב: 410 מ"מ |
| קוטר: 1175 מ"מ | |
| בסיס גלגלים: 2550 מ"מ | |
| עומק עקב: 1600 מ"מ | |
| לחץ מערכת: | 20Mpa |
| משקל: | 6000 ק"ג |
