EN
1. Dvouúčelové použití: Kombinuje funkce bagrování a nakládání, což poskytuje flexibilitu pro různé provozní scénáře;
2. Praktický výkon: Maximální hloubka bagrování 4 metry (volitelně 5–5,5 metru), nosnost 2,8 tuny, což vyhovuje potřebám malých a středních projektů;
3. Volitelný pohon: Podporuje více konfigurací motorů, aby vyhověl různým požadavkům na emise a výkon.
1. Vyvážené základní parametry: Mezi modely stejné třídy patří jeho nosnost (1,5 m³) a hloubka bagrování (4 m) mezi průměrné hodnoty na trhu; volitelně je k dispozici funkce teleskopického ramene;
2. Vysoká flexibilita konfigurace: Motor i hloubka bagrování lze přizpůsobit různým pracovním podmínkám;
3. Vynikající ovladatelnost: Pohon všech čtyř kol + automatická převodovka s přepínáním za jízdy zajišťují lepší průjezdnost na složitých staveništích.
Technické specifikace bagr-kloubového nakladače Comfort WZ40-28
| Celková provozní hmotnost | 6500 kg |
| ROZMĚRY PRO DOPRAVU | |
| L*Š*V | 7600 × 2200 × 3100 mm |
| Rozvor kol | 2250 mm |
| Min. světlá výška | 300mm |
| Kapacita lopaty | 1.5m3 |
| Rozťažná síla | 38KN |
| Kapacita zvedání nákladu | 2800kg |
| Výška vysypávání kovánky | 3600 mm |
| Kapacita párové lopatky | 0,3m³ |
| Maximální hloubka kopání | 4000mm |
| Nepovinná maximální hloubka kopání | 5000 mm–5500 mm (teleskopický rypací pažní) |
| Ohybový úhel lopatky | 180° |
| Maximální tahová síla | 39 kN |
| Rozchod kol | 2470mm |
| Rozvor kol | 1600MM |
Motor
| Značka/Série | YUCHAI YCD4J22T-115 Turbo |
| Typ | Rovný průchod, přímé vplývání, čtyřtaktní, vodou chlazený |
| Nominální výkon | 85KW |
| Volitelný motor | YCF36110-S500 81 kW |
| 4BT3.9-C100 75 kW | |
| 4BT3.9-C125 92 kW | |
| EPA4 / F36 (FPT) 75 kW | |
| EPA4 QSF3.8 |
Řídící systém
| Úhel řízení | ±40° |
| Minimální otáčecí poloměr | 4600mm |
| Systémový tlak | 12Mpa |
Pohonná náprava
| Typ pohonu | Čtyřkolový pohon |
| Kolový redukční typ | Jednostupňový konečný reduktor |
Přenoseční systém
| Převod momentu | |
| Model | 280 |
| Typ | Jednostupňový tříprvkový |
| Metoda chlazení | Mazivo chlazené pod tlakem s cirkulací |
| Převodovka | |
| Typ | Přenos výkonu |
| Volitelné páky | Čtyři rychlosti vpřed, čtyři rychlosti vzad |
| Max. - Cože? Rychlost | 35 km/h |
Pneumatika
| Model | 16/70-24 |
| Brzdový systém | |
| Provozní brzda | Brzda typu vzduch nad olej s klepáním |
| Externí typ | |
| Automatická regulace | |
| Automatická rovnováha | |
| Nárazová brzda | Operační síla provádějící brzdu |
| Ruční ukončení operační síly brzdou | |
Hydraulický systém
| Tlak hydraulického systému | 22Mpa |
Poznámka: Technické parametry mohou být změněny bez předchozího upozornění.
Jedná se o rýpadlo-zakladač WZ40-28 s provozní hmotností 6,5 tuny a přepravními rozměry 7600 × 2200 × 3100 mm, které dokonale vyváží provozní pružnost a snadnou přepravu. Kombinuje funkce nakládání a rýpaní: na straně nakládání je vybaveno košem o objemu 1,5 m³, rýpací silou 38 kN, nosností zvedání při nakládání 2800 kg a výškou vykládky koše 3600 mm, čímž umožňuje účinné nakládání a přepravu materiálů; na straně rýpaní je vybaveno košem o objemu 0,3 m³, maximální hloubkou rýpaní 4000 mm (volitelný teleskopický rameno rozšiřuje hloubku na 5000–5500 mm), úhlem natočení koše 180° a tažnou silou 39 kN, což jej činí vhodným pro aplikace jako je vykopávání základových jám a malé zemní práce.
Pohonný systém je vybaven turbodmychadlem (k dispozici je několik modelů) s jmenovitým výkonem 85 kW, který je spojen s jednostupňovým trojfázovým hydrotransformátorem a převodovkou s přepínáním za chodu. V kombinaci se čtyřkolovým pohonem a jednostupňovou redukční převodovkou umístěnou u kola zajišťuje stabilní výkon i na bahenním a nerovném terénu. Řídicí systém umožňuje úhel natočení řízení ±40° a minimální poloměr otáčení 4600 mm, čímž poskytuje dobrý provozní manévrovací komfort. Systémový tlak činí 12 MPa, což zaručuje účinnost každého hydraulického aktuátoru. Celkově se jedná o multifunkční pracovní nástroj určený pro malé a střední projekty, údržbu městské infrastruktury a zemědělskou infrastrukturu, který dosahuje efektivity „jednoho stroje místo několika strojů.“