1. Maximální nosnost 3 tuny s výškou zvedání 7 metrů, ideální pro náročné úkoly a práci ve výšce.
2. Pohon všech kol (4WD) s více režimy řízení (přední kola / pomalý chod / čtyřkolové) pro vynikající výkon v terénu.
3. Volitelné motory splňující různé emisní normy.
1. Vysoká nosnost a výška zvedání pro různorodé aplikace.
2. Vynikající přizpůsivost terénu, flexibilní ovládání a snadná údržba.
| Max. zátěž | 3000KG | Délka vidlic paletového vozíku | 1220 mm |
| Maximální výška zvedání | 7000 mm | Značka/model motoru | YUNNEI/YN38GBZ |
| Dosah při max. výšce zdvihu | 450mm | Výkon motoru | 76kw |
| Max. dosah vpřed | 3600 mm | Volitelný motor | China II standard: Cummins 4BT3.9-C100 |
| Hmotnost bez zátěže | 7000kg | EURO3 standard: Cummins QSB3.9-C100 | |
| Pneumatika | 16/70-20 | EURO5 standard: CHANGCHAI (55 kW) | |
| Poloměr otáčení mimo pneumatiky (přes pneu) | 4250 mm | EPA4/EURO5 standard: KOHLER KDI2504TCR (55 kW) | |
| Úhel zpětného pohybu nápravy (stupně) | 42.6 | EPA4 standard: CUMMINS QSF2.8 (55 kW) | |
| Úhel vyklápění korby (stupně) | 37.5 | Norma EPA4/EURO5: FPT F36 (75 kW) | |
| Celková výška | 2300mm | Typ pohonu | 4kolový pohon |
| Celková šířka (přes pneumatiky) | 2150 mm | Typ řízení | Řízení předních kol |
| Vnitřní šířka kabiny | 800MM | Kraboší řízení | |
| Přední rozchod | 1750mm | Čtyřkolové řízení | |
| Rozvor | 2850mm | Typ převodovky | Převodovka + hydraulický měnič + hřídel hnacího ústrojí + hnací náprava |
| Celková délka k předním pneumatikám | 4200mm | ||
| Celková délka k přední nápravě | 4650mm | Doba záruky | 1 rok nebo 1200 provozních hodin, podle toho, co nastane dříve |
| Průchodnost | 350mm | Balení (1*20GP) | 1 jednotka |
Telehandler má maximální nosnost až 3 tuny. Ať už přepravuje stavební materiál na staveništi nebo manipuluje s těžkými zbožími ve skladovém prostředí, dokáže tyto úkoly zvládnout bez potíží. Vysoká nosnost umožňuje efektivní, bezpečnou a stabilní provoz i při intenzivním využití.
Současně dosahuje maximální zvedací výšky až 7 metrů a maximální dosah je 3600 milimetrů, čímž vyhovuje požadavkům na manipulaci s vícepodlažními regály nebo provádění stavebních prací ve výškách.
Malý telehandler je vybaven pohonem všech čtyř kol a podporuje několik režimů řízení (řízení předních kol, plazivý režim a řízení všech čtyř kol), což mu umožňuje snadno zvládat složité terény a provozovat se i v úzkých prostorách. Jeho odolný design a spolehlivý pohonný systém zajišťují, že vozidlo dobře funguje i při dlouhodobém a intenzivním použití.