1. Aprīkots ar augstas veiktspējas dzinēju.
2. Kompakts konstrukcijas risinājums un reaģējoša stūres sistēma nodrošina efektīvu darbību ierobežotās darba vietās.
3. Pastiprināta rāmis un augstas kvalitātes komponenti nodrošina uzticamu darbību un ilgu kalpošanas laiku smagās ekspluatācijas apstākļos.
1. Optimizēta degvielas patēriņa efektivitāte samazina ekspluatācijas izmaksas, vienlaikus saglabājot spēcīgu jaudu.
2. Izcila manevrējamība uzlabo darba efektivitāti salīdzinājumā ar parastajiem lādētājiem tā paša klases.
Izdibi
Modelis |
H380 |
Normatīvais krāsas līmenis |
1800 kg |
Darba svars |
4500 kg |
Nominālais ūdenstīrīšanas tilpums |
0.75m³ |
Maksimālais slīpnes nogriežņa |
30° |
Min. zemes klīrenss |
260mm |
Stūrēšanas leņķis |
40° |
Maks. izlīdzināšanas augstums |
2650mm |
Izkrāvēšanas attālums |
920 mm |
Kopējie izmēri (G*P*A) |
5280x1900x2680mm |
Ieliešanas leņķis |
45° |
Automātiskas izlīdzināšanas funkcija |
Jā |
Min. pagrieziena rādiuss |
3280mm |
Riteņu bāze |
2210 mm |
Skrējiena bāze |
1600mm |
Dzinēja
Zīme/Modelis |
YUNNEI/YN27GB |
Tips |
Vertikāls, rindas veidā, ar ūdens dzesēšanu, 4 cilindri |
Nominālā jauda |
42KW |
Neobligāts zīmols |
EURO5 CHANGCHAI dzinējs EPA4 KOHLER/CUMMINS dzinējs |
Pārvades sistēma
Momentu pārveidotājs |
265 |
Pārnesumkārba |
Pretdarbības vārpsta, jaudas pārslēgšana |
Pārslēgšanas svira |
2 uz priekšu, 2 atpakaļgaitas |
MAX. Ātrums |
25KM/h |
Piedziņas ass
Galvenais samazinošais spirālveida |
Lokveida konuss zobrata, vienas pakāpes |
Palēnināšanās režīms |
Vienpakāpes planētais tips |
Hidrāvlikas sistēma
Sistēmas darba spiediens |
16 mPa |
Sistēmas plūsma |
45L/min |
Brīdināšanas sistēma
Servisa bremsa |
Hidrauliskais disku bremzes uz 4 riteņiem |
Stāvbremze |
Elastīga vārpsta darbināts disku bremžu sistēma |
Gredzens
Gredzena modelis |
400/60-15.5 |
Platums |
402 mm |
Diametrs: |
870mm |
Papildu riepas
Gredzena modelis |
14-17.5 (bezkameru riepa) 33*15.5-16.5 (bezkameru riepa) |
Aizpildes kapacitāte
Dīzeļdegvielas tvertne |
80L |
HIDRAULISKĀ DEGUNA TURĪTE |
80L |






Priekšējās daļas riteņu kravnešana ir piemērota dažādām ekspluatācijas situācijām, piemēram, būvlaukumos, smiltīm un akmeņiem pildītos noliktavās, komunālo inženierbūvju projektos un lauksaimniecībā. Vispārējā konstrukcija ir kompakta, un tās izkārtojums ir racionāls. Nodrošinot nominālo slodzes jaudu, efektīvi uzlabojas ekspluatācijas stabilitāte un manevrējamība, kā arī tiek apmierināti nepārtrauktas un intensīvas materiālu apstrādes prasības.
Tas aprīkots ar uzticamu dzinēju un kombinēts ar efektīvu hidraulisko sistēmu, kurai raksturīgs liels starta moments un ātra reakcijas ātruma. Kravas iekraušanas, pacelšanas un izkraušanas darbības ir gludas un spēcīgas.
Šis riteņu lādētājs īpaši veltīts darba komfortam un drošībai. Kabīne nodrošina plašu redzes lauku, bet ergonomiski izvietotās vadības ierīces padara darbu mazāk piepūlējošu un precīzāku. Vadības sistēma ir elastīga un uzticama, spēj pielāgoties šaurām vai sarežģītām būvlaukumā. Turklāt bremzēšanas sistēma reaģē ātri, nodrošinot augstāku drošību ilgstošai ekspluatācijai.