Ο πολυτελής φορτωτής ανασκαφέας TLS3CX είναι ένα πολυμηχάνημα για φόρτωση και σκάψιμο. Έχει λειτουργικό βάρος 8800KG, κάδο φόρτωσης 1,3m³, κάδο ανασκαφέα 0,3m³ και μέγιστο βάθος σκάψης 4000mm (προαιρετικά 5500mm με τηλεσκοπική βούρτσα). Κινείται από τούρμπο κινητήρα YUCHAI (85KW), διαθέτει μέγιστη ταχύτητα 36KM/Η και σύστημα πέδησης αέρα-πάνω-σε-έλαιο για αξιόπιστη απόδοση σε κατασκευαστικά και δημοτικά έργα.
1.8800KG λειτουργικό βάρος για ανωτέρα σταθερότητα
2.Διπλής λειτουργίας (φορτωτής 1,3m³ + φορτωτής με αντίστροφη κίνηση 0,3m³) για υψηλή απόδοση
3.Ρυθμιζόμενο βάθος σκαψίματος (5000-5500mm) με τηλεσκοπική βούρτσα
1. Πιο σταθερός από ελαφριούς φορτωτές με αντίστροφη κίνηση σε εργασίες με βαριά φορτία
2. Εξαλείφει την ανάγκη για ξεχωριστά μηχανήματα φόρτωσης και σκαψίματος (εξοικονόμηση κόστους)
3. Πιο εύκαμπτο βάθος σκαψίματος από τους ανταγωνιστές με σταθερή βούρτσα
Τεχνική παράμετρος
Συνολικό Λειτουργικό Βάρος |
7800kg |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ | |
Α*Γ*Α* |
7600×2260×2890mm |
Απόσταση αξόνων |
2250mm |
Ελάχ. απόσταση από το έδαφος |
300mm |
Χωρητικότητα κάδου |
1.3m3 (2200mm πλάτος) |
Δύναμη Αποκλεισμού |
38KN |
Χωρητικότητα Υψώσεως Φορτίου |
2500KG |
Ύψος Εκκένωσης Σκάφους |
2800mm |
Απόσταση Εκκένωσης Σκάφους |
1062 χιλιοστά |
Χωρητικότητα μεταγωγού |
0.3m3 (620mm πλάτος) |
Μέγιστο βάθος εκσκαφής |
4000mm |
Προαιρετικό Βάθος Σκαψίματος |
5000mm-5500mm (Τηλεσκοπικός βραχίονας σκαψίματος) |
Γωνία Στροφής πίσω μηχανήματος |
190o |
Μέγιστη Δύναμη Σύρασης |
39kN |
Κινητήρας
Μάρκα/Μοντέλο |
Κινητήρας YUCHAI YCD4J22T-115 Turbo |
Τύπος |
Γραμμική, Άμεση εισαγωγή, Τέσσερις Κύκλους, Ψύξη με νερό |
Ονομαστική ισχύς |
85KW |
Προαιρετικός Κινητήρας |
YCF36110-S500 81KW |
4BT3.9-C100 75KW | |
4BT3.9-C125 92KW | |
EPA4/F36 (FPT) 75KW | |
EPA4 QSF3.8 |
Σύστημα Κυβέρνησης
Γωνία διεύθυνσης |
±36° |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής |
6581mm |
Πίεση του συστήματος |
12Mpa |
ΑΞΟΝΑΣ
Μάρκα |
FEICHENG YUNYU |
Κύριος Τύπος Μετάδοσης |
Διπλή Μείωση |
Τελικός Μειωτής |
Μονοσταδιακός Τελικός Μειωτής |
Αξιοποιητή Φορτίαση Αξόνα |
4/18.5t |
Σύστημα μεταφοράς
Μετατροπέας Ροπής | |
Μοντέλο |
280 |
Τύπος |
Μονοσταδιακά Τρία Στοιχεία |
Μέθοδος Ψύξης |
Ψύξη με λάδι κυκλοφορίας πίεσης |
Κιβώτιο ταχυτήτων | |
Τύπος |
Μετάδοση Δυνάμεως Σταθερής Αξόνας |
Γεροτροχία |
Τέσσερα ταχύτητες προς τα εμπρός, τέσσερα ταχύτητες προς τα πίσω |
Μέγ. ταχύτητα |
36ΧΜ/Η |
Ελαστικό
Μοντέλο |
(F)14-17.5 Εμπρός τροχός (R)19.5L-24 Πίσω τροχός |
Πίεση πρώτου τροχού |
0.22 Mpa |
Πίεση πίσω τροχού |
0.22 Mpa |
Σύστημα Τροχαλιών
Φρένα λειτουργίας |
Τροχαλιά εφαρμογής αέριου επάνω σε λάδι |
Εξωτερικός τύπος | |
Αυτορρύθμιση | |
Αυτοεπιστροφή | |
Αναγκαστικό Φρένο |
Εφαρμογή Δύναμης Λειτουργίας Φρενών |
Χειροκίνητη Λειτουργία Διακοπής Ισχύος Φρένου |
Υδραυλικό σύστημα
Πίεση υδραυλικού συστήματος |
22mpa |
Δύναμη ανασκαφής γραβάρας εξεργαστή |
46.5KN |
Δύναμη Εξόρυξης Dipper |
31KN |
Οι παράμετροι ή η διαμόρφωση μπορεί να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. | |





